Все о масле CR-V gen4 (Голосование)

[sprmn]

sprmn, с самого начала эксплуатации льете 5W30 или перешли на него позже?

С 1го промежуточного ТО на 7500. Порекомендовали, поэтому и решил 5в30. Хотя читал про масло на 3шках, что многие льют 0в20 в 2,4 и у людей на больших пробегах проблем нет. По мне так главное почаще менять (через 7,5) с учетом наших мск пробок (каждый божий день туда-сюда).

[helge]

Был на ТО 1, пробег 8700. Залили 0w20

[starnov]

sprmn, согласен, я через всю москву (через центр) каждый день мотаюсь по пробкам, а это, как говорят, является тяжелыми условиями эксплуатации. в момент трогания масло больше всего греется и быстрее теряет свои свойства.
я еще недавно наткнулся на одно занимательное видео от Давидыча (http://www.youtube.com/watch?v=V31I1AngBXM), которое заставляет задуматься о частоте смене масла.. не знаю, можно ли верить всему что он говорит и показывает (к тому же реклама Супротека явная), но задуматься все равно стоит

[Doom303]

каждый делает свои выводы в итоге, но от частоты замены масла хуже уж точно не будет.

[DM128]

Глупости это. Вы обед приготовили, и половину в унитаз слили, чтоб через себя не пропускать.
Масло обязано работать столько, сколько в нем работают присадки. Если собрались менять через три тысячи, так и лейте минералку, смысл высокотехнологичные масла использовать.
А из практики - поездки в 9 тык у меня были несколько раз. За пару недель надо три раза сменить масло. Как это в принципе возможно? Масло после пробега 14 тык и парой месяцев между заменами было вполне живое и чистое.
А давыдыч тот еще крендель, не все слушать надо, лапшичку стряхиваем.

[Валентин ВВ]

Давыдыч конечно еще тот специалист..., но:
Не путайте ролик Давыдыча, в котором он рассказывает про БМВ, и автомобили Хонда. Двигатели БМВ имеют гораздо большую литровую мощность (например 2.0 двигатель бензиновый БМВ имеет мощность 245 л.с.), и Работают на более высоких температурах. Учитывая, что сам автомобиль провоцирует на активную езду, масло там легко изнашивается к 3-5 тыс. км.;
За пару недель 15 тыс. км., это как правило пробеги по трассе, а это совсем не тяжелые условия эксплуатации (хотя тоже зависит от стиля езды).

Если собрались менять через три тысячи, так и лейте минералку, смысл высокотехнологичные масла использовать.

Имхо: через три тысячи на хонде менять конечно перебор, но 5-7 тыс. вполне нормально.

[srg-crv]

Тут по акции предложили поменять масло liquimoly. Не могу судить о качестве, для меня это все одно,разве что не так раскручено как Mobil и т.п. Но я уже так запутался,что решил начать и всегда лить Honda. Не ясно, на сколько это важно, ну лучше родное.
До этого было Mobil Super 3000.

[угу]

Лично мне масло Honda не понравилось .Очень жесткая работа мотора первые минуты на морозе . И это при пробеге в 16 тыс . 

[sadava]

Меня интересует внятная аргументация или-почему в 2.4 идет 5-30,несмотря на то,что существует оф.лист от Хонды

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.

Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!!


Оф.лист от Хонды давно уже другой:
Для 2.0 литра - 0W20
Для 2.4 литра - 5W30

Рекомендации Хонды для мотора к24z изменились в прошлом (2013) году, теперь в рекомендованных для РФ маслах для К24z,- только 5W30. В этом можно убедиться посмотрев под таблицу регламентных работ на оф. сайте Хонды в РФ.
_http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CR-V_RE5RE7_2007.pdf
_http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CR-V_RE5RM7_2013.pdf

[Tolk]

Жесткая работа двигателя,вероятно,связана с отсутствием
гидрокомпенсаторов и относительно большими зазорами в
клапанном механизме(на холодном двигателе они еще больше).
На 3-ке использую масло 0-W20.При запуске появились"хрюки"
через 70000(точно не помню).На 4-ке масло 5-W30,пробег 7000-
уже "захрюкала".На 3-ке, после замены масла на какое-то время
звук пропадал.

[Metaxa]

Анатолий, от масла звук уж точно не зависит. Машину брала в мае 2013, а в октябре уже звук появился, пробег порядка 5000 был. Все это время было залито 0-W20, да и потом на ТО 7500 его же залили, звук не пропал. Так до 1-го ТО и ездила. На ТО 1 залили 5-W30 и звук пропал на какое-то время, затем та же история.

[Tolk]

Я имел ввиду,что после замены масла(но не смены на другое)
"хрюк" на какое-то время может пропасть.

[Tolk]

На 4-ке за три месяца-8000км.Двигатель стал
работать заметно жестче.Заменил масло.Моторист
(обслуживал три моих CR-V) сообщил,что запах
старого масла как при перегретом двигателе.Печалька.
Однозначно надо менять через 7000-8000 км.

[угу]

Анатолий , масло какое ( что на банке ?) .
Мне тоже ОЧЕНЬ не нравится жесткость работы двигателя при морозе первые минуты при заводе на холодную ( речь не о шестерне ).

[DM128]

Парни, а кто нибудь задумывался о возможности заливки улучшайзера в новую машину?
Последний опыт обработки супротеком движка к20а на пробеге 200+ показал отличные результаты. Перед этим была обработка форсаном на 120 тык.
Масло при замене после 10тык работы выглядит очень жирным и сильно светлее. Жирным имеется ввиду, что капельки собираются, а не обволакивает щуп как водой.
Вспоминаю, что у нас ОД новые машины предлагал форсанить с гарантией от какой-то страховой. Так что, береги двиг смолоду