Сцепление - Скрип педали.

[ilich]

С недавних пор в моей машине заскрипела педаль сцепления при нажатии и отпускании (по большей части при отпускании) прчем так, что хоть из машины выходи. Проверял - на ходовых качествах никак не сказывается, но нервы треплет капитально. Был в сервисе, там покрутили по вертели, смазали шток гидропривода сцепления где-то в районе коробки. Не скрипело дель, потом опять. Подскажите может кто знает как бороться с этой проблеммой?
Кстати, забыл уточнить. Система гидропривода герметична. Жидкость ни где не подтекает и уровень в бачке не меняется. Саму жидкость менял 30000 назад, так как была сильно грязная.

[s.t.r.a.n.n.i.k.]

У меня сейчас АКП
но на мазде была такая бадья
перебрал саму педаль ушки на которых она держалась протерлсь и болт
заменил болт подложил шайбы дополнительные,
и смазал все шрусом и шток шрусом тоже он гафитовыый
больше скрипуна не слышал

[de]

Тоже самое у меня периодически с педалью газа происходит.
Смазываю ВД40 и забываю на время, пока опять грязью все не закидает.

[Kirill]

Смазываю ВД40 и забываю на время, пока опять грязью все не закидает.

ВД - это не панацея от любого скрипа. Кроме обычных смазок, в хозяйстве должны быть смазки для всяких там пластиков и резин.

[АлексейCRV]

И у меня скрипит причем в последнее время появилась еще такая фигня, равномерное поскрипывание из района мотора, чуть чуть при давишь на педаль, ровно на свободный ее ход, звук исчезает, поскрипывание появилось с неделю назад, машин перед этим две недели простояла в гараже, может смазать где нада

[Находка]

Не,мазать уже не нада.Готовься менять выжимной.

[АлексейCRV]

а можь сначала убрать свободный ход педали

[Находка]

а можь сначала убрать свободный ход педали

Ну тогда ещё быстрее готовься к смене выжимного.

[АлексейCRV]

Подыму ка я темку опять,
В общем вытащил я вчера весь узел педали сцепления, всего на на двух гайках и одном болте держицца, и утопил все в смазке, вывод-один фиг скрипит, и скрипит не педаль а походу штог главного цилиндра сцепления, но не течет, все переключаецца нормально, в опщем работа была в пустую...
Хотя понятно почему иногда не возвращалась педаль назад, кто нить обращал внимание какая там возвратная пружина, япошки явно перемудрили блин, если полностью опустить педаль, то пружинка сама ее там держит, как то там все не правильно с пружиной

[Kirill]

А поиском пробить руки не доходят или мешает что-то!?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1012.0.html

[АлексейCRV]

Кирил ну не будь таким критичным, лето пиво на дворе
Там дурацкая конструкция, и пружина хитрая, там фиг что поменяешь, уж крепление ее точно,
здесь 1http://www.йапона/honda/details.asp?modelid=2690000A&nplid=D2500001&scr=800 хоть и не очень понятно, в опщем там дурацкая пружина
Мало того, я походу первый безумец кто снял ентот узел, ну хотя бы первый кто отписался , так вот когда узел у тебя в руках, все окей педаль пружинит обратно, НО, если ее опустить совсем вниз, то возвратная пружина начинает толкать педаль вниз, и педаль как ба фиксируется, думаю в этом и кроется вся проблема, просто пружина со временем теряет свои пружинящие свойства, и начинает "фиксировать" педаль внизу, ясно что написал какойто каламбур но когда сам разберешь, глянешь, все становится понятно, собсно что хотел сказать, если педаль на возвращается, главный цилиндр не течет, ПРОСТО ЗАБЕЙТЕ на это, это особенность, дурацкой конструкции педали сцепления.....

[Kirill]

Сомневаюсь причем очень сильно!
Дурацких пружин не бывает - они либо сокращаются, либо нет.
Третьего у такой фигни не случается.

[serggl]

Столкнулся с такой проблемой неделю назад. Педаль скрипела просто невыносимо. Смазка пружины никак не помогла. Дело было в другом. Шток главного цилиндра крепится к педали сцепления шпилькой. Между шпилькой и самой педалью есть пластмассовая прокладка. Так вот она у меня лопнула и частично развалилась.  Шпильку в этом месте неплохо подточило....На скорую руку сделал замену этой прокладки из куска пластика подходящей толщины. Скрип исчез сразу! Езжу и наслаждаюсь тишиной

[АлексейCRV]

Подыму я тему опять.
Надоело мне слушать как поскрипывает в районе матора, ритмично так, ну носом я чую что это не выжимной, если взяться рукой через чехол резинку (у рабочего цилиндра) за вилку сцепления то скрип пропадает, ну явно поскрипывает вилка сцепления, в опщем психанул я "оттопырил" резинку чехол в сторону, и брызнул туды WDшкой (удобней добраться снизу авто), и о чудо, скрип пропал, но самое что удивительное, педаль сцепления стала ходить на много легче, ощутимо легче, вероятнее из-за этого и скрип пропал и от педали. Боялся что WDшка может попасть на диск сцепления, но все работает исправно, вроде как там внутри диск прикрыт, не знаю я просто сам никогда со сцеплением не сталкивался, не знаю как там все устроено на CRV. Но я смотрел по схеме там есть места в приводе вилки сцепления которые должны смазываться, в моем случае вероятно, что туда с завода никто не доберался...
     Предполагаю, что WDшки на долго не хватит, и надо смазывать все по уму, но без серъезного разбора туда не добраться. Два дня пока полет нормальный...

[alenok]

WD надолго не хватит - керосин выпарится и все. Зато можно снять ведомый цилиндр сцепы и смазать вилку нормально, по инструкции.