Обменяемся опытом: скрип из задней части авто (нового!!!)

[AlexSatter]

сегодня был на первом ТО 15000 и исправили мне этот скрип.
Сказали что-то подтянули в районе аммартизаторов и всё.
скрипа действительно нет. поехал уже 150км, полет нормальный. тьфу тьфу тьфу

[SeeD]

Исправили скрип из багажника. Долго искали Сказали что какие то сварные швы промазали специальным герметиком. Скрипа нет  

[chv]

Сегодня в ФК Моторс Бусиново, на просьбу посмотреть скрип, что проблема известная, был послан, это не гарантия. Смотреть ничего не стали. Еще было пара вопросов по машине, в итоге приемщик предложил купить инфинити , мол ничего у них не ломается. Это было мое последнее посещение данного салона!

Начальник отдела по работе с клиентами компании ФК Моторс
тел. 8-926-501-27-02
Этот контакт был оставлен на сайте Jaaz Club. Звоним, медленно вскрываем череп и рушим мозг...

Вот что он про себя пишет:

Уважаемые дамы и господа!

Благодарю Вас за проявленный интерес к компании ФК Моторс !
Наша команда работает для Вас, и только Вы можете оценить качество нашей работы.
Ваше мнение очень важно для нас, только с Вашей помощью мы сможем повышать
уровень оказываемых услуг.

Все интересующие Вас вопросы, а также Ваше мнение о работе наших сотрудников,
Ваши возможные претензии и пожелания Вы можете отправить мне непосредственно.

Меня зовут Михаил Ефремов, я являюсь начальником отдела по работе с клиентами.

Пожалуйста звоните (495) 777-48-00 ; либо присылайте e-mail : m.efremov@fkmotors.ru

Уверен в нашем плодотворном сотрудничестве. Заранее благодарю.


__________________
Начальник отдела по работе с клиентами компании ФК Моторс мой тел. 8-926-501-27-02

[гайка]

Меня зовут Михаил Ефремов,

Как же, как же помню! Даже его начальство говорило про него, что он умеет подложить договор клиенту в определенное время, а после хоть трава не расти, мне пришлось с его руководством общаться, т.к. будучи менеджером по продажам, М. Ефремов слабо справлялся со своими должностными обязанностями! А в основном ФК Моторс очень отзывчивый ОД к клиентам и их проблемам!

[chv]

т.к. будучи менеджером по продажам, М. Ефремов слабо справлялся

Ого... быстро поднимается мальчик...

[BOOMbastiK]

Кто нибудь может приложить схему в каком месте скрипят швы и каким веществом их заливать? и в каком месте может тереть пружина? а то дилера нет, исправлять прийдется самому. А скрипит все сильней (скоро громкости на магнитоле не хватит ).

[ViZieR]

 
Трутся панели кузова в стойках слева и справа в углах, там где крышка багажника - пятая дверь (щель, где они трутся видно даже не снимая обшивку багажника если вытащить уплотнительную резинку - щели примерно в районе задних фар под пластиковой обшивкой). Если более конкретно - можно посмотреть стр. 11 мануала (системы пассивной безопасности автомобиля). Это будет точно правая часть рисунка (после колеса и чуть выше бамперных опор, под задней оконной "форточкой").

Способ устранения скрипа - нужно чуть-чуть "вмять" эти панели друг в друга (острым концом молотка, например).
Т.к. трутся они в месте сильного, на 90 град., изгиба (как раз то место, которое практически "прилегает" к пятой двери), то бить нужно туда.

Если быить жалко, то можно, наверное, в щель между панелями что-то залить или засунуть какой-то уплотнитель.

Более подробно могу рассказать в личку.

[Гаррис]

Более подробно могу рассказать в личку.

Павел, поскольку все это очень похоже на правду (я так думаю ), будет здорово, если ты выложишь здесь подробную инструкцию, как устранить этот дефект, желательно с фотками. Если, конечно, не затруднит . Я тогда перенесу эту инфу в ФАК на благо всех форумчан

[ViZieR]

 

С удовольствием, ед-но не уверен насчет фоток, т.к. для этого нужно полбагажника разбирать. Но изобразить смогу. Мне исправляли скрип на сервисе в моем присутствии и я поэтому видел, что и как делали Не знаю только, как вставлять картинки.

[ViZieR]

Примерная схема устранения скрипа.

Место, где скрипит обозначено стрелками.

Подробный порядок действия следующий:

1) Открываем пятую дверь.
2) Складываем все задние сидения полностью вперед (чтобы был ровный пол).
3) Снимаем пластик снизу задней двери (там, где дверной замок) - осторожно! внутри (со стороны багажника) две клипсы!
4) Выдергиваем нижнюю часть резинки уплотнителя пятой двери.
5) Выдергиваем резинки уплотнителей задних дверей (снизу и со стороны, ближайшей к багажнику).
6) Снимаем пластиковые накладки задних порогов (они на защелках).

Далее - главное не терять пластиковые клипсы!

7) Самое неприятное - снимаем обе внутренние нижние части (пластиковые) багажника. Внимание - там со стороны салона винты!
Находим стык панелей стойки слева и справа (на новых партиях он капитально "проварен" на заводе, поэтому скрипа нет, но бывает и промежуточный - как у меня - вариант, когда сварка есть, а толку от нее нет
9) Стучим молоточком по стыку (по направлению стрелок), чтобы панели чуть-чуть прогнулись "друг в друга".
10) Проверяем на присутствия скрипа (должен пропасть).
11) На всякий случай, можно смазать чем-то место состыковки панелей.
12) Собираем все в обратном порядке.

[гайка]

ViZieR , молодец! в FAQ поместила. 
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg241748.html#msg241748

[BOOMbastiK]

ViZieR Спасибо!Ты настящий друг потеплеет буду разбирать.

[sdf]

Исправили металличиский скрип который был в районе багажника, по гарантии!

[solo707]

Устранил скрип своими силами. Заняло все действо около 40 минут.
разборка панелей согласно инструкции от ViZieR (СПАСИБО ТЕБЕ!)
потом покатались в багажнике послушали...
в результате, смотри фото.
а вот метод устранения выбрали немного другой: отверткой завернутой в тряпочку немного увеличили зазоры между панелей. Так как если стучать и прижимать их друг к другу мне кажется временным решением....может и ошибаюсь.
А если делать совсем по уму, надо добавлять точки сварки, потому как их на этот шов всего три

[child]

Вчера заехал в авитус по поводу скрипа. Мастер сразу сказал знаем, загоняйте.  Тока перед этим прокатился чтобы показать что скрипит и точно послушали в каком месте. Сделали минут за 20. Скрипа пока не наблюдаю:-)