SAnatoliy
Пользователь
 Offline
Пол: 
Сообщений: 153
Имя:Анатолий Авто:HONDA CR-V; АКПП; USA год:2000 г.MO, Долгопрудный
|
 |
« : 25 Марта 2008, 21:45:36 » |
|
Хочу приобрести CRV II дизельную, кто что скажет в минусы и плюсы.
|
|
|
|
|
Записан
|
C Уважением Анатолий С.
|
|
|
Vitaly
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 794
Ща споююююю....
Имя:Виталий Авто:ТУНДРА 5.7 год:2007 г.Луховицы, Моск. обл.
|
|
« Ответ #1 : 25 Марта 2008, 22:44:39 » |
|
наверна дорого...
А вааще глядя на нынешние цены не вижу смысла брать дизель, а тем более Хонду.
Лана там Патруль или Кукурузер какой...
|
|
|
|
|
Записан
|
владел: CRV I 1998, CR-V II 2004, Каптива 2009, Киа спортадж 2002;
а с 2010 г. ELEMENT 2003, Триалблейзер 2008, HUMMER H3 2007, VOLVO XC90 2005, MB W220 S320 2000.
Щас Тойота ТУНДРА CRYMAX 2007
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #2 : 25 Марта 2008, 23:45:32 » |
|
наверна дорого...
А вааще глядя на нынешние цены не вижу смысла брать дизель, а тем более Хонду.
Лана там Патруль или Кукурузер какой...
+1, точно также думаю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #3 : 25 Марта 2008, 23:51:54 » |
|
мммм, а такие тоже бывают?  Гы, позняк метацца! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
 Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #4 : 26 Марта 2008, 00:36:04 » |
|
Да не, мне такую тоже не надо, я с вашими мнениями по поводу дизельного кукурузника тоже целиком и полностью согласен +тыща... Хотя вот если в Хонду движок дизельный 3л и турбину, то может че и выгорит)))
выгорит турбина!  турбодизеля от нашей соляры дохнут. |
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Vitaly
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 794
Ща споююююю....
Имя:Виталий Авто:ТУНДРА 5.7 год:2007 г.Луховицы, Моск. обл.
|
|
« Ответ #5 : 26 Марта 2008, 10:07:30 » |
|
Эт точно! От нашей соляры и камазы иной раз встают! Уж не говоря про нежные иностранные турбо дизели. А когда встанешь где нить с умершим ТНВД или турбиной, а потом еще на их ценник глянешь, который вполне сопоставим с вполне приличной нашемаркой. Вот тогда и вспомнишь скока съэкономил на соляре!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
владел: CRV I 1998, CR-V II 2004, Каптива 2009, Киа спортадж 2002;
а с 2010 г. ELEMENT 2003, Триалблейзер 2008, HUMMER H3 2007, VOLVO XC90 2005, MB W220 S320 2000.
Щас Тойота ТУНДРА CRYMAX 2007
|
|
|
LOS
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 186
Имя:Андрей Авто:HONDA CR-V 2.4l (америкос) RD7 K24A1 4AT год:2001.12 г.Краснодар
|
|
« Ответ #6 : 26 Марта 2008, 18:34:37 » |
|
предыдущий автомобиль был турбодизелем ,аппаратуру делал,турбину- не нуждалась в ремонте от машины оч. хорошее воспоминание отъездил 9 лет. попалась бы мне CRV дизельная да ещё турбо даже не задумывался- взял бы. У дизелей свои прелести.А соляра везде одинаковая, с учётом что месяц назад,в колхозе брал по 13р.за литр отличного качества
|
|
|
|
|
Записан
|
LOS просто.
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #7 : 26 Марта 2008, 18:57:25 » |
|
предыдущий автомобиль был турбодизелем ,аппаратуру делал,турбину- не нуждалась в ремонте от машины оч. хорошее воспоминание отъездил 9 лет. попалась бы мне CRV дизельная да ещё турбо даже не задумывался- взял бы. У дизелей свои прелести.А соляра везде одинаковая, с учётом что месяц назад,в колхозе брал по 13р.за литр отличного качества
С тепловоза еще дешевле! Только парафина больше, БУГАГА Не сравнивай старые дизеля, они менее прехотливые. На нынешних стоит более капризная система, насос/форсунка вместо ТНВД. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #8 : 26 Марта 2008, 19:33:47 » |
|
а у турбины ресурс ограничен по пробегу. если брать б/у, то ведь не знаешь на 100% сколько авто прошёл.
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #9 : 26 Марта 2008, 20:00:05 » |
|
а у турбины ресурс ограничен по пробегу. если брать б/у, то ведь не знаешь на 100% сколько авто прошёл.
Так все имеет свой ресурс, после трассы и активной езды по городу турбине надо дать отстыть, машина должна потарахтеть пару минут на холостых что не всегда получается, тем самым сакращается ресурс. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vitaly
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 794
Ща споююююю....
Имя:Виталий Авто:ТУНДРА 5.7 год:2007 г.Луховицы, Моск. обл.
|
|
« Ответ #10 : 26 Марта 2008, 21:17:48 » |
|
С тепловоза еще дешевле! Только парафина больше, БУГАГА
Андрей, с тепловоза самая шекаладная соляра!!!
Там несколько степеней очистки. Свой сепаратор стоит. Все дизелисты считают за удачу если удается купить соляру с паравоза или с кораБЛЯ!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
владел: CRV I 1998, CR-V II 2004, Каптива 2009, Киа спортадж 2002;
а с 2010 г. ELEMENT 2003, Триалблейзер 2008, HUMMER H3 2007, VOLVO XC90 2005, MB W220 S320 2000.
Щас Тойота ТУНДРА CRYMAX 2007
|
|
|
Serg_T
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 97
Имя:Сергей Авто:Было RD1 2000г.в. стало RD9 2005г.в. дизель ES серебро. Теперь МЛ320CDI 2008г.в. г.Чебоксары
|
|
« Ответ #11 : 26 Марта 2008, 22:31:24 » |
|
Езжу на CR-V I, и тоже думаю о дизельной хонде, отзывы на немецких сайтах очень положительные. Друг перегон после моей сразу пригонял дизельный Х-трейл, его реплика что моя машина просто не едет  . У кресного уже год дизельный мерседес МЛ270(5 цилиндров и турбина) доволен дико, до этого ездил на обычном МЛ. Солярки евро уже более чем достаточно. Маршрутные форды наматывают не одну сотню тысяч и ничего ездют, а дизеля на них тоже современные. Если есть на сайте владельцы таких машин 2-3 поколения (дизеля одинаковые) поделитесь впечатлениями, очень интересно  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #12 : 16 Апреля 2008, 10:41:12 » |
|
С тепловоза еще дешевле! Только парафина больше, БУГАГА
Андрей, с тепловоза самая шекаладная соляра!!!
Там несколько степеней очистки. Свой сепаратор стоит. Все дизелисты считают за удачу если удается купить соляру с паравоза или с кораБЛЯ!!!
Спецом даждался кореша пока с моря придет, он сказал что салярка на судах г...но, посему и стоит несколько степеней очистки а сепаратор чистит саляру от повышенного содержания серы и еще чегото - такая же батва и на тепловозах. Да и еще там оч много парафина. Эти мифы о прекрастной салярке создают те кто ее покупает - уж очень велик соблазн купить почти даром. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vitaly
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 794
Ща споююююю....
Имя:Виталий Авто:ТУНДРА 5.7 год:2007 г.Луховицы, Моск. обл.
|
|
« Ответ #13 : 16 Апреля 2008, 22:06:05 » |
|
Дык и нада брать с тепловоза или корабля а не до этого. В смысле после прохождения очистки!
|
|
|
|
|
Записан
|
владел: CRV I 1998, CR-V II 2004, Каптива 2009, Киа спортадж 2002;
а с 2010 г. ELEMENT 2003, Триалблейзер 2008, HUMMER H3 2007, VOLVO XC90 2005, MB W220 S320 2000.
Щас Тойота ТУНДРА CRYMAX 2007
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #14 : 17 Апреля 2008, 09:30:53 » |
|
Дык и нада брать с тепловоза или корабля а не до этого. В смысле после прохождения очистки!
Так сливают ее из бака, неочищенную. По другому не слить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
