CR-V gen 4, Всё про свет, ксенон, светодиоды, габариты, ПТФ, задние фонари..

[Doom303]

--пластиковых заглушек рядом с креплением капота?--
у меня они там и установлены, ранее об этом написано.
проводов и блоков не видно, но по фишкам всё равно понятно что это ксенон 

[nospheratoo]

Только ранее тоже написано, что в 2.0 в этих местах, где заглушки, что-то размещено и блоки туда не лезут. В общем, всем спасибо, места под капотом много, найду куда пихнуть.
А ксенон и так видно невооруженным глазом, он весьма сильно от галогенок отличается. Да и не существует штатного ксенона в цоколе H, гаишник сразу поймет что это колхоз. Так что может и смысла прятать блоки нет никакого.

[DuhLess]

Не ссы,четвертый год по Казани и стране езжу с ксеноном 6000К в ближнем и туманках,всё ок

[color]

Место много, а нормально закрепить негде. Но наколхозить конечно можно на скотче и стяжках.

Залезть под капот и выяснять маркировку фар (а именно по маркировке фар можно определить тип разрешенной к использованию лампы)и трогать руками он может только после приглашения двух понятых и составлении акта досмотра. И что он там навыясняет по поводу фар, кроме номеров двигателя и винкода, никого вообще не колышет, так как контролем за соответствием световых прибором занимается не гаишник, а инспектор технадзора, что указано в разъяснениях ГИБДД:

Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

[Aleksei 71]

Инспектор ДПС тоже имеет право составить протокол при выявлении нарушения. Судебная практика уже сложилась и работает (но не во всех субъектах РФ).

[Сергей1996]

добрый день. А кто-нибудь устанавливал себе оригиналы ксеноновых фар от рестайлинговой СРВ? какие каталожные номера у них

[Doom303]

оригиналы 

[таv96]

Сегодня установил в ближний свет лампы Osram Night breaker unlimited +110, посмотрим как будут по яркости и сроку службы. На штатных лампах вечером очень напряжно ездить, плохо видно дорогу и очень устают глаза. В моей комплектации нет противотуманных фар, а так бы они хоть немного добавляли видимости. При замене ламп обратил внимание, что сами линзы имеют какой то мутный белесый налет!

[nakir]

Добрый день, у меня рестайл 2016 года выпуска стоит штатный ксенон, но как то яркость у него слабая, недавно на трассе мазда сх-5 рядом ехала, так у нее свят поярче будет( в связи с этим встал вопрос бывают ли более яркие лампы д2с?

[mikieee]

Народ подскажите какие led лампы поставить в головной?

[Doom303]

не или ни какие 

[Александр1-ый]

Подниму тему  в связи с резким скачком публикаций на ФБ в связи с лишением за ксенон. Типа,гайцы активизировались и все такое..И если владельцы 2.0 еще могут надеяться,что их не остановят,то для владельцев американок все гораздо хуже. Можно,конечно,купить крышки форсунок омывателя и приколхозить на 3М скотч в надежде,что пронесет, но они стоят как чугунный мост,да и не факт,что пронесет. Вопрос вот какой: кто-нибудь ставил себе светодиоды в ближний? Насколько лучше,чем штатные гологены? Какие еще варианты есть?

[color]

А чем диоды помогут? За них точно так же лишат прав, если установят факт несоответствия требованиям конструкции транспортного средства.

Проверенные лампы с реальными характеристиками берут тут: -https://www.netuning.ru/shop/honda_cr-v_2012-blizhnij-svet

[Александр1-ый]

За светодиоды в ближнем не штрафуют

[color]

За ксенон тоже. Просто лишают прав, как и за диоды.
Ставить диоды имеет смысл только если они по световому потоку равны ксенону.
Не подняв капот отличить такой диод от ксенона невозможно. А если гаишник уговорит вас подождать приезда специалиста
технического надзора, чтоб сверить маркировку фары и источник света, то будет совершенно пофиг, что там стоит ксенон или диод.
Сам инспектор ГИБДД не имеет полномочий по контролю за техническим состоянием автомобиля, это даже указано в разъяснениях МВД:

контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением..

Но можно нарваться на совместный рейд, когда ГИБДДшники тормозят автомобили, а технадзор лезет под капот и сверяет маркировку.
Который раз уже разжевываем на ветке.