Водяная Помпа - С чем её едят.

[ant_s]

Кстати, на Emex- е, в отличие от ехист - а, вообще отсутствует уголок потребителя, с правилами возврата , обмена товара, претензий по качеству - это уже нарушение прав потребителя. А вообще, никаких договоров я не подписывал. Регистрировался через сайт, подписи только на накладных и счёт-фактурах. В их магазине оставил кучу денег, и просто неприятно, что не пошли мне навстречу, когда попросил обменять на оригинал с доплатой. Вообще, пожалел что связался с GMB. После этого случая, смотрел насосы других брендов - ни на одном нет таких болтанок и стуков. как у GMB. Короче, привет из родимого Китая.
   Будьте внимательны при покупке!

[elektroluka]

Есть очень полезный ресурс www.ozpp.ru там много таких ситуаций подробно(пошагово) расписаны.

[elektroluka]

Приветствую колеги! подскажите пожалуста помпу какого производителя брать точно не надо, на практике у кого ,какая, и сколько проходила?

[Сервантовод]

Брать только родную!!! Проходила 174 тыс км (на 168 в 30-градусные морозы начала сопливить), поставил родную и забыл слово "помпа" , хотя у родной задерявенела только манжетка!!!

[КОРЕШ]

GMB прошла 90000, после чего была заменена - потекла. Мож и раньше потекла - ремешки менял и на сервисе оченно посоветовали заодно помпу "махнуть" чтоб ещё раз не лазить потом. И только НА РОДНУЮ.

И по записям, доставшимся мне от прежнего хозяина - он тоже на 168000 менял!    Теперь знаем точно сколько ходит помпа от Honda. 

[КОРЕШ]

А в "OZPP" я тож обращался. Купил фотик, но мне не дали к нему инструкцию. Точнее, дали, но от предыдущей модели. Фотик мне не понравился и на ентом основании накатал 3 страницы претензий мелким почерком и в "OZPP" притопал. 500р (12.2006) и шуршите. Пока пол-года шуршали - я фотиком пользовался, даж уронил его (то есть поцарапал малёхи). Через пол-года получаю письмо от Генерального Дирехтура (вряд ли он, конечно, сочинял) - привозите фотик, флешу, сумочку и прочая... А мы вам деньги обратно. Получилось - менее 100р в месяц за "прокат" цифрового фотоаппарата (Новый Год, Д.Р сына, 8 Марта, мой Д.Р - поработал он на славу  ). Я даж на "моральные" подавать не стал. 

[elektroluka]

90000 это не плохо если учитовать что ремень ГРМ тоже менять через столько же

[garrik]

оригинальная помпа легко выхаживает 300 ткм, только кажные 100 ткм прокладку нужно менять
что еще нужно?

[КОРЕШ]

Откуда такие данные?  У кого она прошла 300000? Фото в студию.    Обоих   

И двигатель у нас мильённик.... 

Не, я не спорю, если:
если заливать ПРАВИЛЬНОЕ масло
если заливать ПРАВИЛЬНЫЙ бензин
если заливать ПРАВИЛЬНУЮ ОХЛАЖДАЙКУ
если не гонять через лежачих полицмейстеров
если не форсировать броды
если не дрифтовать
если задний привод задействовать только на чуть заснеженно-обледенелых парковках и дворах (а не в буераках зимой и летом)
и мнооооого ещё если...
то машинка ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ отбегает  300 тысяч  до первых серьёзных денежных вливаний в подвеску или куда либо ещё.

[nekrylov]

  Да Алексей, я поддержу Игоря в вопросе, на котором в свое аремя собаку съел. Помпа только оригинальная. Это правило подтверждено практикой эксплуатации. А главное полностью соответствует регламенту ТО. Смена ремня ГРМ сопровождается заменой ролика натяжителя, помпы(или ее прокладки в зависимости от состояния), сальников распредвалов и коленвала. Все это проводится (при условии установки оригинального ГРМ) один раз в 100-150 т.км. GMB- кот в мешке, хотя есть положительные отзывы. С уважением.

[Kirill]

Этим отзывам грош цена. Во истину положительными, они станут,
когда появятся четкие факты. А не отписки типа - "у меня все хорошо".

[nekrylov]

 Не дождешся ты ответа. Не теряй времени. Можно поставить GMB. А почему нет? Пробуй и затем предоставь нам отчет об опыте эксплуатации,- и тебе польза и нам. У меня лично таких данных нет. Да и у знакомых мне хондоводов-земляков тоже.
Ведь вопрос не столько в том,- можно попробывать или нельзя. Можно,- никто не запрещает. Вопрос в другом. Что бы поменять любую деталь на лобовине двигателя, будь то сальник, или помпа, нужно потратить уйму времени и сил на снятие навесного оборудования, подушки, открутить болт коленвала, снять шкив, клапанную крышку. Дальше продолжать?
Стоит ли ставить непроверенный продукт, который всю эту проделанную работу сведет на смарку?