Владение Субару Форестер 2.5 атмо автомат

[Oz]

очень неплохо тянет во всем диапазоне-230н на 44000об ...

235 на 4100, почти угадал
_http://www.subaru.ru/lineup/forester/spec/spec

но для "всего диапазона" 4400 узковато будет, так-то

[Везунчик]

имел в виду что у меня проблем с приемистостью в городе вообще не возникает..- доволен .
четкий отзыв на педаль газа - стартует и "едет"  с места (полезно для маневрирования) как тролейбус (сколько жмешь - стока едет...без утыканий и тормозов).
На трассе тоже не вопрос-  лошадей и крутящего момента хватает вполне ... насчет 5й скорости (ее отсутситвия) соглашусь ... но это актуально после 130км/час (в большинстве жизненных ситуаций этого хватает).
насчет пластика ...- это беда всех "ипонцев" (ну "Ляксус" это не касается)....я тут загонялся по поводу "салона".... посмотрел , почитал форумы.... за 10 килолорублей можно себе салон сделать как хочешь ... добавь денег .. и хоть кожей торпеду общей...- это не вопрос.
насчет тех состояния....масло? - езжу без доливов. На днях меняю - Subaru MS (Идемитсу) кроить в этом вопросе не вижу смысла ...
Как убить аморты и стойки за 1000км? - ЛЕГКО! Зимой ..мороз ... подвеску тоже надо "разогревать" ... только тронулся и на 60км пролетел лежачего полицая ... звиздец и тому и другому .. и бренд тут нипричем .... (на пневмоподвеску пока не накопил...- хотя люди хвастат что и ее урыть как 2 пальца).
Про заднюю дверь писал - ее враг проектировал ... стараюсь лишний раз не открывать (серьезный косяк)... с работой разберусь и полезу смотреть...- это фирменная болезнь у лесников ...

[Везунчик]

и кста по маслу ... последний год два - официалы Субару очень небрежно относятся к выбору масла.... иногда такое лют 10W50(зимой) или наоборот 0W20 летом ... знающие люди требуют заливать свое масло

[Volkodlak]

Александр, поздравляю с покупкой! А что с задней дверью то? В чем проявилась вражья воля? ) А как обстоит у лесника дело с брюхом, т.е. с всевозможными выпирающими частями типа бензобаков, адсорберов, рычагов подвески, датчиков, глушаков и прочее? А то я как посмотрю на мою снизу, мне плохо становится и я начинаю бояться ездить по асфальту даже))) И еще вопросик, как сиденья раскладываются, вровень или как во второй ЦРВ? Да, спасибо за отзыв, читаем с удовольствием   

[Везунчик]

спс ..:
1. с дверью есть 2 косяка - не с первого раза срабатывает замок на закрывание (ну во всяком случае и уменя тож). И аэродинамика такова чтодверь очень сильно засрана (как и у всех кроссооверов) и пока с 2го или 4го раза закроешь ее - порядком испачкаешся.
2. с брюхом дело обстоит хорошо:
- высокий клиренс
- установлены защиты (лист стали 2.5 мм ) на двиге , коробке и заднем редукторе
- "кишки" особо не болтаются

[kotok]

спс ..:
1. с дверью есть 2 косяка - не с первого раза срабатывает замок на закрывание (ну во всяком случае и уменя тож). И аэродинамика такова чтодверь очень сильно засрана (как и у всех кроссооверов) и пока с 2го или 4го раза закроешь ее - порядком испачкаешся.

Александр, у тебя неправильный подход к делу. Если машина нравится, то это не недостаток, а фишка
Поставишь спойлер, переберешь замок и все будет хорошо!!!
Скорее всего предыдущий хозяин с темой двери подзапустил. Ничего страшного.

[Sergey2012]

Александр, что-то вы притихли с обзором данного звёздного аппарата, пить удумали?

[Везунчик]

сегодня дигностика и после этого то.... потом продолжу обзор

[Везунчик]

Итак:
1. Днище все по взрослому - настоящий взрослый клиренс - не фига не висит ... все плоско, утоплено, защищено (двиг, коробка,задний редуктор) - все в защите .
2. По диагностике и плановым работам:
- менять ГРМ (мое логичное желание - пробег 90тык)-плановая хотелка 7рублей комплект под замену(включая 2 ремня на агрегаты)
- масло ДВС+фильтры - плановая
- задняя левая ступица - под замену(подшипник гудит) - подшипник отдельно не меняется ...- гаражные колхозы не рассматривал= 5,5 рубля комплект
вся работа 7рублей
как то так ....
3. По текущей эксплуатации:
- "задняя" аэродинамика не фонтан - стекло в момент засирается - дворник не справляется
- во время разгона чутка подсвистывает ... как турбина - решится во время замены ГРМ и других ремней
- средний расход за последний месяц = 13,4 литра (90/10) считаю вполне вменяемый
-тормоза вялые ... думаю на колодках до меня экономили (оригинал народ не хвалит) есть заменители ... в 2 раза дороже оригинала ... вот на них говорят можно "ездить" (хотя мне и этих хватает)
- музыка звучит средненько , но радуют 2 фишки (сабвуфер по моим сиденьем и автоматически увеличивающаяся громкость при увеличении скорости)
-эксперементировал с расходом ... на круизе 95км/час = 8литров
- заднюю калитку научился спокойно закрывать с первого раза ... но все равно стараюсь не лазить - грязная

[bdrby68]

Сань, а как с расходом бензина? Сколько в граммах!!!! По городу.

[Везунчик]

13.4 (90/10 город трасса) Володя ... у тя как? (в личку)

[bdrby68]

Да многовато, но авто достойное!

[Дядя Ваня]

Да где хоть это многовато для такой машинки. Это совсем не много, можно только позавидовать.

[robson]

Саш поздравляю еще раз)))
Учитывая полный привод расход бензина очень хороший!
Задняя дверь-не парься, у царевны тож все время грязная, без перчаток не откроешь после трассы.. Это мелочи..
Если в целом нравиться,то это самое главное.. Ты же долго выбирал и думал..

[Везунчик]

спасиб Роб
Итак вчера делал плановые работы:
- замена ГРМ (сам ГРМ+3 ролика+ ролик натяжитель = 12тр (округляя) оригинал) , работа=4тр
- замена задней супицы в сборе (делают именно так) = 4500+1000работ
- замена масла =2100+300р
- замена прокладки термостата (не просил- ребята увидели что сопливит поменяли)=100р
- доливка антифриза (ориг)0,5литра= 250руб
- осмотр (диагностика)=400руб
как и думал ... ценник на обслугу соизмерим с Хондой ... а если лениться и брать только оригиналы то и  с RD1
после ТО выехал и на первом перекрестке дым и пар из по капота ... включил сигналку и под красный ломанулся в проулок ... открываю капот .. а там весь двигатель "дымит"  в ужасе звоню в сервис .. а мне "..ой .. извините.. забыли предупредить - двигатель средстволм мыли ... ща 5 минут и испариться... "
Итоги:
1. пропал запах гари после интенсивной езды на высоких оборотах (прокладка термостата)
2. ушел паразитный свист ... остался только "нужный" "типа как турбина"
3. как  звучит оппозитник на новом масле?  - как сытый котяра мурлычет