Разъем жгута водительской двери.

[mummyi]

Народ нужна помощь подскажите кто знает ?

crv-1 европеец 1999г ... глючил ц.з потом отказал стеклоподъемник водителя .... что удивительно поездив 3 дня все опять заработало но ненадолго .... иногда срабатывало при полностью открытой двери...
разобрал ...нашол 2 оборванных провода ...все спаял ц.з начал работать а вот стеклоподъемник молчит ...остальные все работают...

подскажите какие провода (цвет) отвечают за водительский стеклоподъемник

[ma1ex]

На мотор подъемника красно/желтый и красно/синий.
На датчик для режима "авто" синий и черный

На этой картинке из сообщения Валеры (crv4valera) они справа внизу

[mummyi]

вроде так же


получается так же как и у права рукой ? на америкосах другой разём....

Мои 5 копеек. Насобирал их, пока готовился ставить грелки в зеркала.
Машина JDM 1999 GF-RD1 M/T.
Прошу прощения, если всё баян.
Обращаем внимание, что некоторые цвета повторяются, но цепи разные!

Вот правый разъём:

[ma1ex]

Я на канадке разницы с европейкой не увидел

[Dr.X]

стеклоподъемник управляется по трём проводам, если кому непонятно. я ж на картинке всё разрисовал.
разъемы сами одинаковые, просто чего-то может не быть.

мог ещё невнимательно спаять, некоторые цвета повторяются, но разная толщина проводов.

[ma1ex]

стеклоподъемник управляется по трём проводам,

Вообще то на водительский подъемник приходит 4 провода.
На мотор подъемника красно/желтый и красно/синий.
На датчик для режима "авто" синий и черный   (черный - масса, она общая с другими устройствами)

На все остальные подъемники по два провода, у них датчика нет

[Dr.X]

точно, масса же ещё

[Xi2]

Столкнулся с проблемой на водительской двери и передней пассажирской на rd1 праворульной. Где можно найти распиновку на пассажирскую дверь.

[Alienzs]

Здравствуйте. вот и я отремонтировал разьём двери. дверь или крыло не снимал. снял поворотник в крыле, отсоединил разьем, чтобы больше вытянуть жгуг с гофрой. ограничитель не снимал, на него положил гофру, получилась типа поддержки. зафиксировал гофру прищепкой. места получилось достаточно для ремонта. снял зелёную накладку с разьёма. белый фиксатор контактов отщелкнул. со стороны контактов при помощи плоской отвертки с небольшим усилием вытащил сломанный контакт, иголку не использовал. разделал контакт, припаял. установил на места контакты и защелкнул белый фиксатор. есть вариант вытащить разьём через отверстие в крыле от поворотника, предварительно сняв зелёную накладку.
и ещё. у меня на 3 контакте цвет желто-черный

[Везунчик]

  идея с прищепкой матерая 

[crv4valera]

Добавлю немного статистики, может кому будет интересно.
Делал ремонт жгута разъема в августе прошлого года.
Пока все работает.

[BernyBratsk]

Добрый всем день!
Подскажите, плиз:
1. можно ли жгут снять полностью (вытащить оба конца), чтобы пропаять на столе?
2. можно ли вытащить разъем "мама" расположенный на водительской двери (изнутри)?

[Kirill]

Здорово!
1. Можно все! И вытащить и выдрать и т.п. Только проще машину разобрать.
2. Придется вынуть весь жгут. Готовься курочить всю дверь.

[Vladimir1977]

жгут действительно великолепно выходит через отверстие для поворотника,и паяется.разъём осторожно разбирается путём поддевания белого замка.

[Ander]

Очень неудобно, но при желании можно извратиться! Я товарищу однажды
на орхии просто просунул в фишке цельный провод в пустом месте и все!