Владельцы новых honda CR-V 4 проверьте уровень масла в АКПП!

[Валентин ВВ]

Устройство всех автоматов аналогично. (не путайте только с вариаторами, роботизирыванными кпп, которые сейчас часто называют автоматами) У каждого производителя конечно есть нюансы, но это то какое масло лить, как часто менять, как измерять уровень.

поверьте если бы все так было криминально...уже давно были бы результаты))))...в образе поломок)))

А разве мало поломок автоматов? Осталось только разобраться в причинах поломок.
Про сухой картер сравнение вообще не понял. Это совсем другая тема.
p.s. Сам вспомнил. Как то продал машину. Я новому хозяину рекомендовал как можно быстрее поменять масло. Через пару месяцев новый хозяин поменял масло, и пожаловался, что автомат умер.  Когда мы вместе проверили уровень масла, он оказался на пару сантиметров выше

[Pauk1971]

)))) Про автомат я вам скажу.....что менять масло нужно по регламенту.....но если старые хозяева его воообще не меняли....и пробег под 150-200....то замена может обернутся его поломкой)))...такая вот правда жизни)))
А про сухой картер ...это о вспенивание масла))))и уровень....оного.

[alex210773]

Посмотрел у себя. У меня уровень в норме.

[Sergey31]

Не хотел писать но не выдержал, повторю любое отклонение от уровня это плохо, ниже масляное голодание и быстрый износ фрикционов и лент, выше возможность вспенивания со всеми вытекающими последствиями. Почему то никто из вас не задумался о главном вопросе ПОЧЕМУ уровень выше на 600мл. Проблема то именно в этом машина новая на гарантии, я бы обязательно "обозначил" эту проблему ОД и добивался объяснений почему? Как вариант поврежден радиатор (он совмещенный на большинстве моделей машин) охлаждения и антифриз попадает в жидкость АКПП уровень растет. Есть и другие причины повышения уровня. Так что мое мнение пусть ОД выяснит причину и доведет если это необходимо уровень до рекомендованного.
P.S. В прошлом месяце у меня на гарантийной машине загорелся и погас чек, у меня есть сканер я прочитал ошибку, понял, что она не критическая ничего устранять не стал, но на следующий день поехал к ОД на диагностику. Ничего им про мои изыскания не говорил, заплатил 700 руб. прочитали, стерли. Для меня важно, что факт появления этой ошибки теперь зафиксирован ОД, для этого и 700руб. не жалко.

[Vladbva]

Меня тоже интерует почему уровень был выше, поэтому я и тему открыл, один ли я такой или это у многих на новом Серванте. Уже писал, что масло без примесей, все что слил стоит в канистрочке, не расслаивается, все чисто. Охлаждающая жидкость в норме, не уходит. И уровень масла акпп теперь контролирую периодически, все четко. Ну в общем-то все бывает, и сбой в программе заливки масла, и человеческий фактор.. Может у меня как раз такой случай.

[Urfin]

Вы не поверите! Я жалобы пишу каждый день, работа такая. Но вот на себя жалко врёмя тратить. Если уж до суда дойдет, тогда да, а так мне проще масло слить. Вопрос в другом: у кого нибудь еще есть перелив в новом авто, или еще не меряли?

Сегодня посмотрел у себя = на 1 см. выше МАХ.
Да, надо что то делать...

[Vladbva]

К дилеру ? 
Сколько проехал с завышенным уровнем?
Как будешь доказывать дилеру, что ты не сам масло перелил? 

[Urfin]

1 500 км.
А это я должен доказывать?
Я не подписавал никакого акта, в котором были бы отражены уровни рабочих жидкостей.

[Vladbva]

Ну смотри: при приемке авто ты никаких претензий к техсостоянию авто не предъявлял, хотя тебе никто не мешал проверить уровни всех рабочих жидкостей. А акт приемки ты стопудово подписывал.А через 1500 км приезжаешь и говоришь - много масла. Если это следствие поломки,например утечки антифриза, то это ладно, а если все в порядке, а уровень выше? По мануалу именно ТЫ должен проверять уровень масла и в моторе и в акпп. И приехав  к дилеру с просьбой слить масло, боюсь ты можешь навредить сам себе - сделают тебе отметочку о неверном уровне масла в течение 1500 км, и если потом тысяч через 5-10 акпп не дай бог крякнет, дилер сразу вспомнит, что ты нарушал правила эксплуатации акпп и не следил за уровнем масла в ней...

[Бывший опелевод]

Камрады, а вы как уровень масла в АКПП проверяете? там что, щуп есть?

[Бывший опелевод]

А я не пониль ничего с уровнем масла в АКПП

[Vladbva]

Камрады, а вы как уровень масла в АКПП проверяете? там что, щуп есть?

На CRV4 точно есть! И на твоей, думаю, тоже...

[Vladbva]

А я не пониль ничего с уровнем масла в АКПП

В двух словах: даже в только что купленном авто уровень масла АКПП надо проверить и слить или долить до нормы. 

[Urfin]

Звонил в АОЯМА, разговаривал с мастером. Он сказал, что "ничего критического".
По поводу возможного избыточного давления ответил, что там есть клапан, которые его регулирует.
Когда поеду на ТО, обращу их на это внимание. 

[Pauk1971]

Вот ешо раз скажу.....бред про избыточное давление)))))...мы меряем уровень в резервуаре для забора в систему....