Регулировка клапанов

[Anatoly]

Знающие люди, одноклубники! Кто знает, какие зазоры необходимо выставлять при регулировке клапанов? Хотим с товарищем отрегулировать в гаражных условиях. Он работает автослесарем, поэтому должны сделать нормально, но зазоры хотелось бы уточнить
На холодном двигателе брякает, на клапана походит.

[Андерсон]

Легко 
1) зазоры проверяются на холодном двигателе
2) нормальный зазор впускных клапанов составляет 0,08-0,12 мм

Есть вопросы по самому процессу ?

[МОСКИТ]

Плин. Вчера вечером завёл - слышу цокает клапан какой-то.
Думал до осени больше не поеду в сервис! Ошибся!

[Anatoly]

Есть вопросы по самому процессу ?

Да, конечно, можно и процесс расписать, вдруг какие тонкости есть!
На "тазах" много раз этим занимался, в Хонду еще не лазил!

[sass]

Ответа новерное не будит потому как Андерсон  в к20 наверное клапона не регулировал. Утебя только на холодную коромысла стучат или
на горячую тоже?

[Anatoly]

На холодную только. Когда прогреется, вроде тихо становится. Пробег 55000 ниразу не регулировали. Где-то читал, что к этому пробегу пора регулировать!

[fast98]

А вот специалистам вопрос. У меня различные призвуки , стрекот и стуки двигателя впрямую зависят от того какой бензин залил. Статойловский 95 шумный, 95 ultima получше, самый "тихий" это Nitro-3000 от Alexela. У вас тоже так? И природа явления какова?

[Anatoly]

У меня от качества бензина звуки не меняются. Так, иногда на холостых потряхивает.

[sass]

На холодную только. Когда прогреется, вроде тихо становится. Пробег 55000 ниразу не регулировали. Где-то читал, что к этому пробегу пора регулировать!

Каждие 20 000 тыков причём самое интерестное что у японцев на зиму одни зазоры а на лето совсем другие. Не хочешь к офицалом обратится а то как то не хочется тебе лапшу науши вешать про индекатор часового типа и здоровый ключь на шкив распред вала,  причем свечки при этом надо будит выкрутить.
С уважением.

[Anatoly]

Через каждые 20 штук километров к официалам ненаездишься! У нас один официал, и борзый конкретно!
Как считаете, снять-поставить защиту двигателя за 550 руб. - это нормально? Четыре болта открутить!

[Андерсон]

Как нить распишу подробности если получится то с фото, покажу что да как.

[kassandra]

Недавно менял ремень ГРМ, ну и решил, чтоб по 10 раз крышку не скидавать подрегулировать (цокот был слышен слабенький, пробег 193 000). Прочел мануал, вроде ничего сложного, выставил все как сказано, ослабил впускные, вроде отрегулировал, а выпускные не получается (все делалось на первом цилиндре), ослабляешь до 0,18, как сказано, фиксируешь, такое впечатление что коромысло вот вот выскочит, болтается сильно. Плюнул на это все после нескольких попыток, крышку на место поставил, все собрал и решил проехаться, посмотреть, что к чему. Короче все нормально, только стрекот на 1-м чуть громче стал. Думаю поеду регулироваться в сервис. Вот так...

[durak_ma$ter]

Читал я где-то почему на хондах не стоят гидрокомпенсаторы...
Цитата: В связи со сложной структурой ГБЦ , на двигатели производимые компание Hona Motors Ltd. не устанавливаются гидрокомпенсаторы.... или что-то в этом духе.

[Дима Лебедев]

Недавно сам регулировал клапана. Пробег - 218 тык. Сделал как рекомендовано в мануале и на форуме. Зазоры выставлял средние (между мин-мах допусками 0.10 и 0.18). Все окей. Весь процесс занял 30 мин.

Кстати, на холодную клапана должны немного подстукивать. Как только движок прогреется, звук уходит. В принципе, можно выставить по минимальным допускам, тогда и на холодную стука не будет, но это чревато потерей мощности двигателя.

[kassandra]

Олег, привет. Подскажи, ты каким щупом зазоры мерял, круглым или плоским? Я когда пытался, хреново к ним подлазить...