Машина тупит на старте.

[Thumm]

поиск юзал, ничего похожего не нашел, так что не пинайте 
Машина ср-в, К24 мотор, американка.

при разгоне с места достаточно резком, при нажатии на педаль газа машина как бы немного тупит, несразу набирает обороты, начинаешь дальше давить на педаль, как бы
что то продавливаеться и машина пуляет как из пушки, неособо приятно.
ездил особо не парился, даже особо не придавал значение, думал так и должно работать.
А сегодня взял у коллеги покататься, сравнить машину такая же СР-в К24, только не 2004 а 2002 года.
у него отзыв мотора на педаль моментальный, разгон с самого начала и до конца равномерно быстрый

Вопрос, что у меня не так с мотором ? в какую сторону копать?
дроссель чистый, чистили по перед зимой вроде. но и до чистки так же было.
свечи платина- тыщ 5 назад менял
бенз хороший.
топливный менял год назад.
воздушный 5000 км назад.
форсунки чистил вместе с дросселем перед зимой, по 3 вобще все отлично было после чистки, а 4-ю порекомендовали заменить.

Не может ли как то подклинивать педаль ? Тросик ? хотя на тросик не похоже, обороты падают при отпускании педали быстро и равномерно.

помогите советом плиз..

[orozh07]

Возможно из-за педали акселератора,если у вас стоит электронная педаль газа,а не тросик.

[dmitriy2393]

У меня такая же тема, 2006 года, наверное эл.педаль так себя ведет!

[Dream On]

В 2004-м году тросик. Это с 2005-го элетронные пошли

[Thumm]

В 2004-м году тросик. Это с 2005-го элетронные пошли

да, у меня 4-й год, дроссельная заслона механическая, на тросе.
полезу сегодня сомотреть механизм педали, может где закусывает.
и проверить надо натяжение тросика.
давление топливного насоса в норме, не так давно меряли.
форсунки не могут быть этому виной ?

сейчас обшался с коллегой, у него лансер 06 года, говорит у них похожая есть болезнь, в дроссельной подклинивает кругляш, на оси нет подшибников, со временем появляеться люфт, и подклинивает пятак. на стенках что то типа элипса набиваеться. Дроссели кто то в питере ремонтирует, снимает немного со стенок, убирая элипс, ставят подшипник вроде даже.

На наших дросселях нет такой болячки ? никто не сталкивался ?

[Thumm]

вычитал в других темах про датчик положения ДЗ, что у машин с пробегом ближе к 200к очень возможен износ покрытия
под контактами именно в начальной зоне, как раз в начальном положении ДЗ.
Именно как у меня происходит.
Сейчас подтянул тросик газа, стало чуть лучше, но пропало именно как бы подклинивание педали, но динамики и отзывчивости мотора не добавило.

Стоит ли реально заморачиваться с заменой датчика положения ДЗ ? на ебее есть экземляры по 800-1000р с доставкой.
Возможно ли вскрыть датчик и  проинспектировать так сказать контактную группу на предмет разрушения
не нарушая настройки ?

[pavel-cherneckij]

Точно утверждать не буду, т.к. читал давненько, но по моему, отдельно датчик поменять нельзя, потому, что он калибруется на заводе под конкретную ДЗ. Только дросель в сборе с датчиком.

[SанSаныч]

Оставь датчик в покое. Во первых  его исправность диагностируется ECM. Во вторых он на приемистость не оказывает такого сильного влияния.
Свечи я бы посмотрел ещё раз на всякий случай, не красноваты ли...
Клапана когда регулировались? Можно ещё катализатор проверить на проходимость.

[denizio]

Такая же история, тупит на старте (за зад кто то держит как будто 5кондеев включили). Всё ТО прошел (все что можно поменять поменял), замечаю в выхлопной трубе сажу (похоже на богатую смесь), уже не знаю что дальше делать (мож 2-ой кислородник заменить), Сан Саныч мож что подскажешь?

[vi2063]

Обе лямбды диагностируются - ошибки комп не выдает?
Проверяй свечи и кат на проходимость. 50% катализатор забит (нет проходимости) Повторяюсь тоже самое сказал Саныч !!!

[denizio]

катализатора нет, 2-ой датчик на обманке(бывает выскакивает р0420 2-3раза в месяц) я его выкручиваю из обманки а там везде сажа, продуваю и на место  неделю или две потом заново. 

[vi2063]

Смотри свечи (цвет нагара) зазоры клапанов, чисти форсунки у-звуком (при вытаскивании не сломай пластиковые наконечники).

[Thumm]

Обе лямбды диагностируются - ошибки комп не выдает?
Проверяй свечи и кат на проходимость. 50% катализатор забит (нет проходимости) Повторяюсь тоже самое сказал Саныч !!!

Клапана регулировал год назад, при замене выпускного распредвала и замене МС колпачков.
Свечи новые платиновые, буквалино тысяч 5-7 пробежали, но залезу еще проверю их состояние.
первая лямда - новый оригинал, на вторую комп не ругаеться.
форсунки чистил год назад ультразвуком, 1-ну порекомендовали заменить. скоро придет- заменю.
после покупки год назад боролся с расходом, промыл и заменил все что можно было.
А как проверить проходимость катализатора ?

[vi2063]

Можно тупо визуально - выкрутив лямды.

[Thumm]

ПРАВИЛА ФОРУМА: 4.5 Запрещено злоупотреблять цитированием. Не нужно полностью цитировать сообщения оппонента.