Все о полном приводе CR-V gen4

[угу]

Да что ж понимать - пургу несет Машка..........

Дмитрий --- 5 баллов !!!

[Egorkn]

Гоняли мы прошлой зимой на гору, катать сноуборд. Заметил я крутой склон, хз сколько градусов, но крутой, весь покрытый снегом , абсолютно весь. Заехал я на этот склон, остановился. Начал двигаться вперед, высунув башку в окошко. Наблюдал следующее:  передние колеса буксовали, весьма энергично. Задние колеса НЕ буксовали, но авто ехал вперед со скоростью вращения задних колес.  Таким образом, как и было написано в комментарии от офиц. представителя Хонды, если нагрузка на задний дифференциал не превышает допустимой, задние колеса будут иметь крутящий момент. Какой- хз.  Вощем, проведенным тестом я остался доволен, тачка заехала на этот крутой склон, для гражданской повседневной эксплуатации проходимость автомобиля более чем.
 Кстать, вот на прошлой неделе , когда лило 5 дней подряд, поперли мы с другом ( он на ниве) в чисто поле подмосковное. Глина, слякоть , колея - не застрял я нихрена, как ни пытался. Ща вот морозы пройдут, хочу поехать еще раз куда нить в гОвны, меня , чесно говоря, очень интересует, где ж он сядет, сервант наш. Разумеется, в рамках геометрической проходимости, не собираюсь ехать туда, куда поедет Нива.

[Senya18]

У американок, вроде, не было этих проблем

[kolbac]

на русском хттп://motor.ru/news/2014/10/24/failtest/
"Впоследствии компания все же провела в Швеции сервисную кампанию, перепрограммировав управляющую электронику полного привода, что избавило кроссовер это подобной проблемы" - интересно, а у нас-то как? Может прошивка это и включала...

[Kaper]

Сервант гребет номально, одна проблема - клиренс. Если на брюхо сядешь - труба..

[Серега03]

Статейка. -http://news.срум/Honda-CR-V-30281.html

[Sandy]

Добрый день, коллеги. Являюсь собственником RD-1. В этом году предполагал приобрести 4-ку. Собираю где только можно, в том числе и на форуме, инфу про последнюю модель.
Недавно скинули мне эту ссылку 4.10 Запрещена вставка в сообщение активных ссылок на интернет ресурсы организаций и лиц, не являющихся партнёрами клуба. «Движок» форума ссылки вида http://kakoitosait.ru  автоматически делает активными. Что бы вставить неактивную ссылку в сообщение можно вначале убрать один символ или добавить лишний символ, например: ttp://kakoitosait.ru или +http://kakoitosait.ru .
Однако, пИчалька.
Хочется услышать мнение владельцев.

4.3 Запрещено создание дублей существующих тем или одинаковых тем и ответов в разных форумах и темах одновременно.

[Kostromich]

не знаю у меня подключается, а на видео что то мне кажется дизельная хонда и переднеприводная))))
если там был полный привод, то у него должны были лампочки на передней панели всеми цветами радуги заморгать, особенно AWD

[sandyp]

какие такие лампочки? Перегрев не в счет.

[Mavs]

Забавный тест
За год использования могу сказать следующие:
1. Зима, снега по пороги, правая сторона свалилась в кювет. Под правым передним колесом труба лежит торцом, сантиметров 12-15 препятствие это. Колеса Гудъер УльтраГрип 500 - машин, уперевшись в трубу, выехал без проблем.
2. Лето. Рыбалка. Поле после дождей. Колеса - штатные Мишки. Тоскало, кидало .опу, но машин полз и не возмущался.

Не УАЗик конечно, но если без фанатизма относится, то машина позволяет многое.
... кузов правда на кручение слабый...

[sandyp]

для полноты про 2.4:
www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q

[alex.v56]

Да. шведский тест впечатляет! Во всех тестах и так муфта CR-V перегревается быстрее. чем у других кроссоверов. И в данной ситуации япошки явно перемудрили. В реальности это может возникнуть при трогании с места на льду. покрытом водой.
Думаю ( и надеюсь ), в ближайшем будущем следует ждать новой перепрошивки

[Wazgen93]

У меня был в реали такой тесть с колесами на льду, перед мной был Лексус RX270 моноприводный, так он передними крутил по льду и стоял на месте. я вышел из машины помог от толкать машину..., на своем, нажал на гашетку и проехал. Итог в реальной жизни такой тесть возможен. но если авто на горизонтальной поверхности, то все преодолимо.

[srg-crv]

CRV IV скорее раздутый,комфортный, городской универсал на больших колесах с опцией подключения заднего моста для редких городских или пригородных снежных\грязевых ситуаций. (к примеру, живешь в частном доме и там не так чистят как в городе). Это не вездеход и не джип. Даже клиренс низкий. Зато трассу держит как легковуха, на скорости 160 как вкопанный, тормозит легко рулится пальцем и на нем не устаешь при перегонах по 1ткм+ за один раз.


Видео очень странное. Задумка AWD у 2.0 и 2.4, что при старте всегда работает полный привод,а потом отключается. Может это 2.0 без прошивки? Ну или они не посмотрели,что взяли переднеприводную версию.

[Senya18]

Зачем двоить тему, которая обсуждалась только что?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,141660.75.html