Все о полном приводе CR-V gen4

[srg-crv]

 

[cr-v 2.4]

 Зимний тест-драйв рестайлинговой CR-V 2.4

http://www.youtube.com/watch?v=P488eAJ6eGA

По-моему WD ведет себя неплохо.

[elvis76]

Звук работы заднего редуктора _https://youtu.be/XTPkipISg2A
Тренды фактического давления масла редуктора, оборотов двигателя, скорости авто. Тапка в пол с ХХ до отсечки:
2 передача _https://youtu.be/pplQZGr8hAM
3 передача _https://youtu.be/6vWxpmb2WdY

[Неовец]

Отлично едет! Причем это показуха. А если бы реально по такой дороге прокрался бы и без проблем. Но гораздо медленнее.

[Сергей1996]

Уважаемые формучане. Нужна консультация. Вчера решил проехать через маленький ручеек. В итоге заехал передними колесами в русло ручейка и машина встала намертво.Ни вперед ни назад. Задними колесами в грязь не заехал. Они остались на сухой плотной земле. Передние колесо крутится, а задние нет.  Такое ощущение было, что задний привод не подключается.
в итоге выдернули Нивой, которая проежала этот ручеек без проблем.
Сегодня заезжал на ТО 30 000. Сказал о проблемме. Точной системы проверки заднего привода у них нет. Подняли машину на домкрате, завели, поставили на ручник. Далее чуть газовали и смотрели на задние колеса, дергаются они или нет. Вроде как дергались, но как то подозрительно. Не понравилась мне их проверка. Подскажите как проверить работу заднего привода?

[географ]

У тебя прошит задок? На 2.0 вроде была обновленная прошивка. Но и с ней в описанной ситуации было бы тоже самое! Переезжал бы по диагонали ручеек-проехал бы без проблем, да еще вероятно бы и наблюдал имитацию межколесных блокировок.

[elvis76]

Явно проверить только зимой на льду, трогаясь с буксом, отключенной VSA и вывернутыми колесами. Или ставить эксперименты типа того как ты описал с ручником.
Вся проблема в том, что нет режима ручного постоянного включения полного привода, а есть полный автомат, который слегка толкает попу по своим хитрым алгоритмам.
Ты выбрал интеллектуальный ПП хонда с которым уверенно стартуешь зимой по каше со светофора, оставляя монопривод сзади. Для полей и говен нужен другой авто, типа нивы или L200.

[Сергей1996]

У тебя прошит задок? На 2.0 вроде была обновленная прошивка. Но и с ней в описанной ситуации было бы тоже самое! Переезжал бы по диагонали ручеек-проехал бы без проблем, да еще вероятно бы и наблюдал имитацию межколесных блокировок.

Не понял фразу "Но и с ней в описанной ситуации было бы тоже самое!". Хотите сказать, что в данной ситуации не должна были задние колеса подключаться?

[сортавалец]

Короче у нас улучшенный монопривод, который нельзя назвать полным)))

[crv667]

https://youtu.be/_ZtOPCFmVwk
это заезжает дастер, дорога конечно не самая простая и разгон взять места нет, плюс неровности составляют диагональное вывешивание, на црв система конечно помогает но тут же пишет перегрев муфты. Црв огорчило. я там не заехал. А вот дастер по мне так и не сильно напрягался. Кнопка блокировки все же имеет смысл. хотя конечно на 250 кг и полегче нашей. и база короче.

[Kostromich]

сегодня заметил что вперед полный привод подключается прогнозируемо, а вот назад передние колеса буксуют а зад не хочет подключаться, это неисправность или у всех так?

[Den172]

Пару дней назад пытался задом въехать на высокий бордюр.
Перед буксовал, заднее только правое буксовало.
Без разгона так и не получилось заехать ((((

[crvod]

Против физики не попрешь..... ))) так все таки при при движении  задом он срабатывает? !

[Den172]

одно из задних буксовало - значит срабатывает, видимо хитрые алгоритмы ..

[m.n.u.]

Да никаких хитрых алгоритмов!!!!!  КРУТИТ ТО, КОТОРОМУ ЛЕГЧЕ!!!!! Я когда застревал и диагональ ловил думал "вот щас под крутящее заднее опору подложу и выскочу!!! -Хрен Там!  Только заблокировал!  Плюс на задние колеса тяги передается очень мало процентов 20 наверно!  ИМХО от направления движения вперед/назад алгоритм работы заднего привода не зависит!!!! Наглядно можно посмотретьна покрытой льдом ровной поверхности на летней резине с выкл стабилизацией(а не при штурме бездорожья и неровностей, когда неравномерное распределение нагрузки может блокировать колеса)