Хонда Cr-v RD-1 (флудокаломётная).

[сам хочу]

Думайте, что хотите, стоит родной попонский фильтр, 6-й год юзаю, 70т.км. Траблов с топливной системой не отмечается. Видимо, везёт на заправки. Скоро поменяю его, распилю, самому же интересно,чего там внутри.

[CR-V-вод]

Думайте, что хотите, стоит родной попонский фильтр, 6-й год юзаю, 70т.км. Траблов с топливной системой не отмечается. Видимо, везёт на заправки. Скоро поменяю его, распилю, самому же интересно,чего там внутри.

Поверь, в 90% случаев после замены фильтра не меняется ничего, но на душе спокойнее, это факт. В 10% случае на высоких оборотах и под большой нагрузкой из-за низкой пропускной способности фильтра, может не хватать давления в топливной рампе, следовательно замена фильтра здесь решает проблему с провалами 

[gena721]

Все же интересно, где в нашей машине безопасная ватерлиниия?
Мне кажется, что не выше порогов.

[Гена]

Сегодня обнаружил два(наверное дренажных)отверстия на воздухозаборнике,это точно не самопал.
Находятся они примерно на уровне буксировачных проушин.
Любителям бродов,будте осторожнее!!!

Через дренажные отверстия воду не затянет, т.к. они малы по сравнению с диаметром самой трубы.
А по поводу ватерлинии уже говорили ранее. Впускная труба где-то на уровне нижней линии фар. Но я бы непоехал в такую "лужу". Моё мнение-максимум до нижней кромки дверей можно аккуратно преодолеть брод. А глубже- лотерея в которой лучше не принимать участие.

[Aleksandrin]

Сегодня обнаружил два(наверное дренажных)отверстия на воздухозаборнике,это точно не самопал.
Находятся они примерно на уровне буксировачных проушин.
Любителям бродов,будте осторожнее!!!

Это не дренажное отверстие это какая то простодырка. Дренаж делается в нижних точках системы. ИМХО, снять крышку фильтра если нет выхода и надо переехать лужу.

[sem-735]

Это не дренажное отверстие это какая то простодырка. Дренаж делается в нижних точках системы.

Там одна в самом низу,по стрелке.

ИМХО, снять крышку фильтра если нет выхода и надо переехать лужу.

Как вариант сгодится...

[Kivic]

На наших авто прямо писалась глубина преодолеваемого брода Отчего японцы стесняются указывать?

Вчера в сильный дождь дорогу затопило в низине и стоя на холме наблюдал на практике как различные авто преодолевают броды В итоге набралось порядком захлебнувшихся - причем некоторые из идентичных авто преодолевали лужу успешно, а некоторые оставались в ней. Что явно говорит о том что дело не только в конструкции авто, но и в методе вождения при преодолении брода.
Сам рисковать не стал - ну его нафик... А вот знал бы глубину преодолеваемого брода и...

[almatinec]

мне кажется здесь уместна поговорка: Не ходи в воду, не зная броду.

в ютубе посмотрите, как 4 wd себя ведет и как ребята (сервантоводы) броды проезжают. Зрелище конечно...но не всегда это дело прокатит.

[Aleksandrin]

Там одна в самом низу,по стрелке.
Как вариант сгодится...

точно, а вторая что бы разрежение не создавалось))), как вариант замазать обе, конденсат там и так высохнет)))

[SergeyM]

Так проблема не в затыкании дырок в воздуховоде, а в термоударе по двигателю и катализатору.

[Aleksandrin]

Так проблема не в затыкании дырок в воздуховоде, а в термоударе по двигателю и катализатору.

Что за термоудар? Вроде тут про гидроудар идет речь)), насколько я понял, вода через воздушный фильтр попадает в цилиндры, а так, как она практически несжимаема, то гнется шатун. А что такое термоудар? И при чем тут катализатор? Резкое охлаждение ? Мне кажется это маловероятным.

[Kivic]

А вот сетка вроде как не подойдет - во всяком случае те что я видел в продаже у нас в тазомагазинах другой формы, по другому изогнуты и меньшей площади. Т.е. вероятно что в баке встанет неправильно, может не доставать со дна бака горючее + площадь меньше = быстрее будет забиваться.
Я свою ацетоном и карбклинером отмыл - номарльно отмывается. Если не порвана то проблем никаких особых не вижу.

[Kirill]

Саша фильтры не моют, их выбрасывают.
Пора уже знать.

[Kivic]

Саша фильтры не моют, их выбрасывают.
Пора уже знать.

Ну то фильтры, а то сетка простейшая. Я бы заменил если бы продавалась за вменяемые деньги - я же поставил насос VDO, а не БОШ-ВАЗ. А по цене насоса сетку покупать... Я не гордый, я помыл. Уверен что заметной разницы с новой не будет - ибо снижение пропускной способности сетки-фильтра связаны лишь с отложениеми нефтепродуктов в ячейках - а они прекрасно растворились и смылись. Результат я на фото показывал. Как там у нас - ртом продувается легко Плюс изначально размер сетки больше вазовского примерно раза в два так. И расположена она по другому - ножка длиннее и под углом.

[Kirill]

...ага все ясно.