Особенности зимней эксплуатации CR-V gen 4 (Автоодела, автопрогревы и тп.)

[Tims]

Я то ж про то ж,но вот сын,катает на шипах и азот качает,кто его воспитывал

[odgeec]

Тима, ты ему скажи, если ему бабло не куда девать пусть он тебе отдает

[Tims]

да он еще и Хонду не уважает
а бабло.....пусть главно у меня не просит

[Неовец]

Сын то точно знает что в атмосферном воздухе -азота 78%,кислорода 21% и всех других 1%? А вообще то цена вопроса (заправка азотом)какова? У нас в провинции такого не встречал.

[odgeec]

Ни когда не обращал внимание! Но думаю дело обстоит так, кислородный баллон красят в черный цвет пишут на нем "АЗОТ", ставят регулятор давления на выдачу и закачивают туда атмосферный воздух обычным компрессором. Ну это моя теория)))) И люди качают за 100 р/одно колесо. 

[Doom303]

За то потом все пишут на форумах, что на азоте летают 

[CrAzOiD]

как в анекдоте: вам воздух в шины с каким запахом закачать, шанель или жвачка? ))))))

[color]

Ой, давайте дождемся результатов. У меня переднее левое закачано азотом. Посмотрим, что будет при -40 градусах))

[Doom303]

А что должно быть с ним при -40?

[color]

Повышение\понижение давления в покрышке происходит и от расширения водяного пара, растворенного в воздухе.
При закачке азотом происходит вакуумизация покрышки с последующей закачкой азота с нулевой влажностью.
Кроме того азот имеет меньший коэффициент теплового расширения.
Так, что в любом случае давление в покрышке, накаченной атмосферным воздухом, будет более зависимо от t, чем в осушенном азоте.
Интерес только в том, на сколько это сильно влияет на давление. При -40 это должно быть более очевидно.

[odgeec]

Стас ну от тебя я такого не ожидал! Причем тут пар и расширение воздуха при изменении температуры. Не читай в инете чушь всякую. Мне вот интересно ты как понял что тебе азот качнули? Ты этому на слово поверил? 80 проц азота в воздухе, твое изменение давление с азотом будет 0,1 кг/см2 от колеса накаченного обычным воздухом.

[color]

Ну и здря. Добавление водяного пара в воздух приводит к уменьшению его плотности, что объясняется более низкой молярной массой воды (18 гр⁄мол) по сравнению с молярной массой сухого воздуха (29 гр⁄мол)

[odgeec]

Стас ты посчитай сколько там воздуха в объеме! Ты сильно углубился в физику процесса, колеса))))

[color]

Макс, люблю натурные эксперименты))
Азот закачивали через установку, процесс адсорбции азота сопроваждался данными на табло.
Давление, состав, влажность. Это было бесплатно и именно для эксперимента. Чтоб было меньше бла-бла по инету)

[odgeec]

Яж не против))) Разница давления будет 0.1-0.2 очка максимум, между колесами, что для современных колес совершенно не критично.