Тормозные диски и колодки для CR-V 2.0L gen4 (выбор, обсуждение, голосовалка)

[color]

Еще лет 5-6 назад слышал от дилера (сервисмены ремзоны), что комплектующие у английской сборки в подметки не годятся японской.
Как раз упоминался ресурс тормозных дисков. Тогда поржал не в слух. Но читая постоянно форум мне действительно кажется,
что англичанки имеют больше косяков.

[fsb79]

Руль вроде не колбасит

[Doom303]

значит диски не повело от перегрева, ставь колодки и гоняй дальше, кромку у диска я бы не стачивал, а там сам решай.

[crvod]

Это же как надо умудриться, чтобы диски повело? На треке лЁтал?))))))))

[Senya18]

Ведет-то их от остужения (и не такая уж редкая вещь, кстати). Но если всегда верить ОД, то без штанов останешься.

[Серега03]

Обычно диски ведет от обычной мойки, заезжаешь туда а мойщики как заколдованные начинают в колеса водой херачить...а там диски еще раскаленные не остывшие..

[oldnomad]

У меня Honda CR-V 2,4L. На пробеге 27000 обнаружил на правом заднем диске некислые задиры от родной колодки, буду показывать дилеру.
На будущее хочу приобрести тормозные диски по кругу Otto Zimmermann (очень понравились, стоят на супругиной машине Ford Focus). Облазил несколько каталогов, не могу найти диск этого производителя на свой авто с объемом двигателя 2,4.
Может быть они подходят от 3-ей версии с таким же двигателем? Кто знает, черкните каталожный номер дисков Otto Zimmermann, которые подходят на Honda CR-V 2,4L четвертого поколения.

[Kostromich]

Нишимбо на 2.0 вы не найдете на перед, суппорта бошевские потому что, а вот на зад вроде есть
а мягкие колодки и не скрипят говорят что Ремса

[Metaxa]

Меняла колеса, попросила посмотреть тормозные диски и колодки, сказали, что все нормуль (не ОД, а знакомые на шиномотажке). Пробег 21500

[Doom303]

А я чот сегодня на шиномонтажке и не посмотрел даже на колодки.

[xlamaster]

Пробег 31000, решил поменять колодки, на сайтах автозапчастей нашел оригинал и заменитель nibk. Оригинал в районе 4000 тыс. Nibk 1000 руб., купил их. Приехал на сервис, сняли колесо, раздвинули суппорт, достали колодки оригинальные, сравнили с nibk и заметили одну особенность. В оригинальных колодках есть с торца отверстия в которые вставляются П-образные скобки-пружины которые их разводят в крайние положения от тормозного диска, в аналоге таких отверстий нет. Может конечно ничего критичного и не случиться, но скрипы думаю появятся. Короче оставил пока колодки старые, износ на них процентов 65. Ещё поезжу, а потом все же оригинал куплю или в этих просверлю отверстия.

[угу]

31 тыс и 65 % износа -это очень не плохо .. Реально . Менеджеры Хонда , наверное , кусают локти ) . На Аккорде был бы второй комплект колодок и замена дисков .

[xlamaster]

Nisshimbo вещь, не свистят не пылят, диск не жрут, на ланцере 2 раза их ставил и по 60 тыс отмотывал на них.продал машину с пробегом 130000, и ни разу не менял тормозные диски, и они еще живые

[xlamaster]

Видимо америкосов 2,4 проблема быстрого износа колодок обошла стороной. Ну и я никогда в пол не оттормаживаюсь, хотя езжу агрессивно.

[CrAzOiD]

В воскресенье переобувался, заодно прошёл промежуточное ТО (22500), масло поменять перед зимой. Пробег на тот момент был 22033. Проверили тормоза. спереди износ 30%,  сзади 40%.