Шумоизоляция на CR-V gen 4

[der]

у меня была 3, разбирал салон было дело но не шумил хватало,
 сейчас 4 она реально тише
разобрал двери шумки больще чем в 3.
переделал все стало намного тише и если не шумить,
динамики просто те которые воткнул со стандартной шумкой играть не будут

[color]

офигенная орфография ) Ты хоть запятых поставь. Читать невозможно.

[der]

устал просто сегодня как раз и шумил 

[color]

у тя британка или американка III была?

[der]

2.4 британка вроде как

[saiiia]

я не спец в этой теме Так чисто для себя интересовался.

Дак все не спецы, все начинают для себя, только разбираються до конца не все.

[Бывший опелевод]

Переобулся в летнюю, вернее в родную всесезонную резину, стало гораздо тише (зимой "зашумил" днище и подкрылки поставил), почти нормально, так что не знаю теперь буду двери "шумить" или не буду Жаба душит

[color]

Расскажи подробнее об шумке на днище!
А лучше если есть фото.
Какими материалами работал, что делал, во сколько обошлось.

[Бывший опелевод]

Делал у дилер при покупке. Обошлось в 25 т.р. (сволочи) , про материалы посмотрю в заказ-наряде и отпишу вечером сегодня

[Бывший опелевод]

Извините,  Не нашел заказ-наряд,  найду - напишу какие материалы

[starnov]

тоже собираюсь шумить тачку, надоел этот гул и посторонние звуки.
color, ты так убедительно рассуждаешь и аргументируешь, что я пожалуй последую твоему плану действий, только шумить буду в сервисе, специализирующемся на данных услугах.
есть пару вопросов.
1. насколько я понимаю, альтернатив вибропласту нет? почему все используют именно этот материал?
2. правильно ли я понимаю, что нужно проклеивать отдельно колесные арки и отдельно локеры, которые затем устанавливаются в арки?
3. помимо пола багажника, стоит ли проклеивать пол в салоне? не слишком ли это дорогое и геморойное занятие?
заранее благодарю.

[sia7909]

1. альтернатива есть, но вибропласт не нужно нагревать, в основном используют вибропласт
2.да
3. пол целиком проклеивать нужно, плюс моторный отсек

[color]

1. Не все используют вибропласт. Из распространенных брендов есть альтернатива у Шумофф, многие фанатеют от них.
Вибропласты у СТП есть разные, есть и те которые только феном прикатываются. Из линейки вибропластов я бы выбрал серию Аеро.
Очень понравился в работе. Прикатывается без нагрева.
2. Арки лучше проклеивать внутри салона вибропластом аеро плюс битопластом максимально возможной толщины. Локеры только вибропластом, или аналогом от шумофф.
3. Шумоизоляцию пола не видел на 2.4, ничего не могу сказать. Обклеивать не геморройно (особенно вибропластом аеро) - геморройно собирать-разбирать салон.
Моторный щит я не вижу смысла обклеивать, мотор и так не слышно, шумка хорошая. А если шумить моторный щит нормлаьно, то надо снимать всю торпедо, что ОЧЕНЬ геморройно.

И вот еще, от шума колес по плохому асфальту не спасет никакая шумоизоляция. Тут надо либо брать мягкую резину, либо терпеть. Шумка может только несколько снизить уровень этого шума.

[vicgen]

А что с гарантией, ведь если проклеить хотя бы только двери - это уже вмешательство в конструкцию авто?

[starnov]

в какую конструкцию? я не уверен, но думаю что на гарантию это никак не влияет. даже установка сигналки с различными блокировками цепей не снимает авто с гарантии - в этом я точно уверен