Регламентное обслуживание

[a-rover]

Подходит время делать третье ТО (3 года, пробег 52500 км). Машина не на гарантии, сам еще не обслуживал ни разу (3 месяца, как приобрёл). План на ТО составил такой:
- замена масла (BP VISCO 5000 5W40, просто по причине того, что оно же раньше заливалось), замена масляного фильтра (оригинал)
- замена тормозной жидкости (качественный DOT4)
- замена фильтра салона (оригинал)
- замена жидкости в заднем мосту (порой слышится тот самый, характЕрный гул при вывернутых колёсах, оригинал)
Поделитесь опытом:
- правильно ли я составил список?
- можно ли только заменить трансмиссионную жидкость или обязательно промывать?
- можно ли эти работы проделать самостоятельно (сервиса по Хонде в Воронеже нет), какие возможны проблемы?

[Takc]

Вообще-то когда есть проблемы с задним мостом, то рекомендуют двукратную замену жидкости. Очевидно по той причине, что всё слить не удаётся. Вообще рекомендуется слить, залить свежую (войдёт примерно 1 литр), проехаться, чтоб жидкость нагрелась и после этого снова заменить жидкость.

[hondavodoff]

Вобсчем вот из Регламента, дословно:
45ткм или 36 месяцев
1. замена масла
2. чистка воздушного фильтра
3. проверка зазоров клапанов
4. замена свечей зажигания
5. проверка состояния приводного ремня
6. проверка СО
7. замена рабочей жидкости в главной передаче заднего моста
8. проверка щеток стеклоочистителя
9. проверка состояния АКБ
10. проверка приборов освещения и сигналки
11. проверка авто в движении [устойчивость, шум, вибрация, работа указателей и индикаторов]
12. замена рабочей жидкости трансмиссии [МТ - 60 т.км, АТ - 45 т.км]
13. замена охлаждающей жидкости первый раз - через 200 000 км, повторно - через каждые 100 000 км
14. проверка передних и задних тормозных механизмов
15. замена тормозной жидкости [через каждые 36 месяцев]
16. регулировка стояночного тормоза
17. замена или чистка пылевого фильтра [при его наличии]
18. проверка давления воздуха в шинах и состояние шин
Визуальный контроль состояния следующих компонентов [при каждом ТО]:
1. Шаровые шарниры рулевых тяг, рулевой механизм, защитные чехлы
2. детали подвески
3. защитные чехлы приводных валов
4. тормозные шланги и трубопроводы [в т.ч. антиблокировочной системы]
5. уровень и состояние всех рабочих жидкостей
6. компоненты выпускной системы
7. топливопроводы и их соединения
Фсё 

[morozoff-portveinov]

Это помойму регламент из сервисной книжки, а вот в книжке по эксплуатации которая прилагается к автомобилю (для стран СНГ), там список гораздо короче, а у офицалов он тоже не такой обширный..неувязочка, кому же верить...

[Takc]

верить всем, делать всё!

[Dm-Ufa]

Лучше перебдить чем недобдить :-)))

[hondavodoff]

Это помойму регламент из сервисной книжки, а вот в книжке по эксплуатации которая прилагается к автомобилю (для стран СНГ), там список гораздо короче, а у офицалов он тоже не такой обширный..неувязочка, кому же верить...

Это регламент ТО (для автомобилей, поставляемых в страны СНГ), взят из руководства по эксплуатации, которое было с моим Сервантегом.
ЗЫ: верить или не верить дело сугубо личное, а вот если есть дополнения и предложения, то просим

[morozoff-portveinov]

На сайте Фк моторс, есть реглмент выполняемых работ по ТО автомобилей, вот он:
http://www.fkmotors.ru/service-to.xgi?&seria_id=1045&togrp_id=83161
Не реклама!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[hondavodoff]

На сайте Фк моторс, есть реглмент выполняемых работ по ТО автомобилей, вот он:
http://www.fkmotors.ru/service-to.xgi?&seria_id=1045&togrp_id=83161
Не реклама!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

если их слушать то получаецо, что жижу в каропке-автомат нуно менять через 60 т.км!

[morozoff-portveinov]

Ну как бы да, но они же официалы и это все под гарантию сделано, вряд ли бы они стали делать себе во вред, если бы при такой замене масла на 100тыс. летела бы коробка, наверное им из опыта ремонта и обслуживания виднее...ИМХО, правда я с гарантии слетел, так что поеду как время будет, но пересрахуюсь и поменяю масло в коробочке, она думаю не растроится
(пробег 45000)

[hondavodoff]

да, не затягивай, Хонда не любит экономии на жидкостях 

[Белов Илья]

Маленький отчетец:
АВТОТЕМП СЕРВИС тариф - 1 500,00 руб. час (без учета комплекктующих и расходников).
        Наименование                                               Время                      Сумма по тарифу
1.  Диагностика по программе ТО                              2,00                            3 000,00
2.  Масло моторное и масляный фильтр замена           0,50                               750,00
3.  Замена тормозной жидкости                                 1,40                            2 100,00
4.  Замена маслс в заднем мосту                               0,40                              600,00
5.  Лампа переднего габарита замена                         0,20                              300,00
6.  Закрепление задних брызговиков                          0,20                               300,00

Итого: 7 050,00 руб

Рекомендации и примечания

Рекомендуется замена масла в АКПП (странно, но масла на сервисе в данный момент не оказалось пришлось заказывать дополнительно), растяжки кузова (сгнила сквозное отверстие), промывка инжектора и замена свечей.

Гарантия: на выполненные работы - 3 месяца.
               на запасные части - 12 месяцев.

Сделали довольно таки быстро, при этом разрешили посмотреть под машинку и увидеть и пощупать всё своими руками (предпологаю это из-за диагностики по программе ТО). Спросил когда менять ремень ГРМ, ответили, что стоит цепь и менять надо когда зазвенит.
Пробег у красавицы 96 000 км. При вопросе когда проходить следующее ТО, ответ: "По канонам ХОНДЫ на пробеге 105 000 км".

Расходы на запчасти и расходные материалы составили: 4 463,00 руб.

Общие затраты: 15 096,00 руб.

Машинку помыли и пропылисосили прежде чем выдать.

[a-rover]

"по канонам Хонды" - это, как я понял, они просто 15 000 км (межсевисный пробег) умножили на 7. И всё. Если менял масло на 96 000 км, так заезжай на следующее ТО на 110 - 111 тыс. км. Я так думаю.

[Белов Илья]

"по канонам Хонды" - это, как я понял, они просто 15 000 км (межсевисный пробег) умножили на 7. И всё. Если менял масло на 96 000 км, так заезжай на следующее ТО на 110 - 111 тыс. км. Я так думаю.

Я так понимаю они ориентировались на то, что такой межсервисный пробег для американок.

А тормозуху поменяли из-за того, что в ней 2,5% воды оказалось. Правда при самой замене не присутствовал можа не поменяли.

В принципе, впечатление не оставило негативного осадка. Можно закрепиться за бригадой и у этого мастера сопровождать малышку по жизни.

[Rustem]

  15000 руб., что-то дорого и замена тормозной жидкости по времени долго.