Сколько времени прогреваете авто при -15,-35

[Doom303]

конечно испытывает но без нагрузок же.

[Sandy]

Если залита минералка, то масляное голодание может и будет, хотя с минералкой при -20 еще завести нужно.
Если двигатель уже работает пяток секунд, то масло уже везде поступает, тем более, если это синтетика, которая, как известно, практически не меняет своей вязкости при отрицательных температурах.
Опасен именно сам момент старта холодного двигателя. Причем по барабану плюс на улице или минус. И в том и другом случае он "сухой".
А прогрев влияет только на то, тепло ли заднице на кожаном сидении, и как быстро лобовое стекло отогреется.

[Sandy]

Пожалел бы машинку чуть-чуть 

Почти 30-ти летний водительский стаж дает повод утверждать, что машинка от этого не страдает.

[Doom303]

у меня 25 лет, суть не в этом, синтетика имеет минусовую грань потере вязкости -20 -25, да и 30 лет ты же не ездил на одной машине, я не оспариваю что греть надо обязательно, но чутка всегда хочется.

[Serpuhow]

Только при температуре ниже -20 град, рекомендовали прогреть секунд (именно секунд, а не минут!) 30-ть. Все эти прогревы от отечественных авто, типа ГАЗ-21, когда без прогрева машина просто не ехала.
Если современная машина рассчитана на эксплуатацию при отрицательных температурах, а в мануале ничего про прогрев не оговорено, то это блажь.

Не согласен : Прогревы совсем не от отечественных авто и в современных машинах это есть.
Вот цитата из инструкции по эксплуатации трешки : ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА или перерыве в эксплуатации
автомобиля в течение нескольких дней перед
тем, как начать движение, дайте двигателю
прогреться в течение нескольких минут (за-
прещено в Германии согласно § 30 StVO).

У предыдущей моей машины Тойота Авенсис, а до этого и у Форд Фокуса тоже в инструкции было написано не секунды на прогрев , а минуты.

Как сказал бы Задорнов - тупые они, наши люди лучше знают.

[Sandy]

я не оспариваю что греть надо обязательно, но чутка всегда хочется.

У меня во дворе некоторые и летом зачем-то "прогревают", особенно жигулисты. Советские привычки не  искоренить. Вот сегодня (-15) выхожу, а сосед на Кайроне, который только в прошлом году с Нивы на него пересел, заявляет, что теперь нужно на 15 мин. дольше греть. Спрашиваю: "Зачем?" Отвечает, что в теплую машину садиться по фэншую. Я пожал плечами, завел, счистил иней с лобовухи, сел и поехал. Через пару км и у меня теплый воздух пошел.

[Sandy]

У предыдущей моей машины Тойота Авенсис, а до этого и у Форд Фокуса тоже в инструкции было написано не секунды на прогрев , а минуты.

Но опять же - минуты, а не десятки минут, как пишут здесь выше.

[chiz]

завел, счистил иней с лобовухи, сел и поехал. Через пару км и у меня теплый воздух пошел.

все правильно, на холостых без нагрузки автомобиль практически не прогревается, зато достаточно проехать несколько км и из печки идет теплый воздух

[Doom303]

Сейчас всё проще, пока одеваю ботинки, завожу с пульта, дохожу до стоянки 50м, прыг и поехал, промежуток получается 5-6 мин уже боле менее тепло в салоне.

[color]

все правильно, на холостых без нагрузки автомобиль практически не прогревается

Главное, чтоб сидуха прогрелась кожаная.

[сортавалец]

моя нагревается, а вторая--трогаю рукой холодная. но стоит продавить попой до элементов видимо нагревательных, так чувствуется, что тоже теплая

[CrAzOiD]

Дык, датчики веса стоят. Фигли пустое место греть )

[color]

У Хонды подогрев работает вне зависимости от датчиков. Глянь электрическую схему.
Просто тепло чувствуется когда попой продавишь сидуху.

[CrAzOiD]

Хм... Спорить не буду, действительно надо схему глянуть. В инструкции про это ничего.
Но кресло жены не нагревается пока она не сядет. Хоть час, хоть два едешь до нее, предварительно включив подогрев. Если б грело, то по любому прогрело бы и без продавливания.

[color]

Тоже так думал. Хотел датчик пассажира изъять из схемы питания подогрева. А окозалось он там и не учавствует.
Пенополиуретан -  отличный теплоизолятор.