#Замена масла в АКПП. Какое? Сколько? Что такое полная и частичная замена?

[дядя]

Если "по уму", то при покупке любого подержанного авто,
желательно делать полную диагностику и смену расходников...

[Shot]

Я Вот аналогично купил авто 2003 года, америкос с мотором 2.4. и вообще не знаю менялось она или нет. Пробег 76 тыс. милль. Достаю щуп масла коробки там середина уровня. При таком пробеге стоит менять уже масло?

Ну судя по регламенту его уже пора 3-ий раз менять... Так что меняйте, а во время замены посмотрите на его состояние, может быть и полную замену придется делать.

[Гуркаев]

Коллеги! У меня тоже проблемма. При проверке масла в АКПП выяснилось, что залито японское масло желтого цвета. А в России продается масло красного цвета. Можно ли сделать частичную замену или только встриваю на полную? Заранее благодарю.

[Den4]

При проверке масла в АКПП выяснилось, что залито японское масло желтого цвета.

[SанSаныч]

При проверке масла в АКПП выяснилось, что залито японское масло желтого цвета. ... Можно ли сделать частичную замену или только встриваю на полную?

Конечно полную делай. Машина 2002 года - там в акпп у тебя полюбому помои, независисмо от цвета.

[д-11]

Mасло в акпп YOKO ATF-Z1 кто заливал?
интересует работа АКПП в отличии от стандартного HONDA

[koki4]

Я в движок залил YOKO говорят аналог Хондовского,в коробку тоже собираюсь его лить(YOKO)

[QRZ]

и всетаки делать полную или частичную замену масла в АКПП?

все специ по замене масел и ремонту АКПП с которыми я общался личьно говорят что апаратная (полная) замена масла, для хондовских коробок зло! и много случаев их скорой кончины после пары таких замен при помощи апаратов для промывки.

 

[Den4]

Алекс, полную замену масла в АКПП можно сделать без аппарата по замене масла в акпп, с подробностями процесса к Сан Санычу !

[QRZ]

Den4,  не я по простому слил-залил-фильтр поменял.  масло сливается в нормальном состоянии интервал замены ~40 тыс.км. нареканий к работе коробки нет, хотя на одометре уже 160 с лишним и неизвестно сколько скрутили.

[ilott]

Поменял масло по методике  СанСаныча, предлагаю ее занести в ФАК, уточнив  следующее:
1. Масло течет от радиатора в фильтр, далее в коробку (прочитав методику, я подумал наоборот)
2. Идеальный шланг для замены вот этот:
самый обыкновенный с классических ВАЗов - соединяет радиатор и расширительный бачок
Он входит в отверстие для щупа идеально, как будто специально для СР-В. И длина нормальная. Вставил в него воронку и вперед.

немного лирики:
машину купил полтора месяца назад, хозяин клятвенно уверял, что масло везде сменил. И мол тратиться не надо. Слил - о УЖАС, во-первых пробка еле стронулась, во вторых масло было бурового цвета, совершенно не прозрачное. Будто его вообще не меняли. Пробег по спидометру 110 тыщ.
Итог смены масла - КПП стала быстрее и плавнее переключаться, но неприятный толчок  при переключении с 1 на 2-ю остался, хоть и стал помягче. Видимо придется копить деньги на ревизию коробки.

 

[dedMazDie]

В гараже менял или где то на СТО?

[ilott]

В гараже менял или где то на СТО?

В гараже.

[Андрей 24]

Pilot, у тебя толчки на холодную или на прогретую тоже? Если масло было такое грязное, то скорее всего фильтр может оказаться забитым. Проедь на машине тысяч 3-5 и частично замени масло и фильтр внешний. Может быть все обойдется без ремонта.

[ilott]

Pilot, у тебя толчки на холодную или на прогретую тоже? Если масло было такое грязное, то скорее всего фильтр может оказаться забитым. Проедь на машине тысяч 3-5 и частично замени масло и фильтр внешний. Может быть все обойдется без ремонта.

Толчки на холодную. На горячую гораздо слабее. На максимальных оборотах вообще без толчков. Видимо не хватает давление масла. Вот почему, это вопрос. Фильтр внешний поменял.
Очень надеюсь, что внтури КПП прочистится и станет лучше. Думаешь еще раз его поменять через 3-5 тысяч? В принципе, хуже точно не будет.
А вообще уже научился вовремя отпускать педаль газа, тогда толчков нет.