Уплотнители передних и задних дверей

[cdg]

....не, ну конечно, нет совершенства в этом мире. Воспринимаю сравнение Рено Клио (Симбол) с СРВ как ситуацию, доведенную до абсурда в надежде понять истину . Хронические и критические болезни Клио включают в себя проблемы с клапаном ЕГР, топливной системой (инжекторы), электроника+датчики по кругу, рулевая рейка, сцепление, катушка зажигания, генератор. Это не дядя Вася сказал, а статистика по французским СТО. Поездив на СРВ многие начинают думать, что где-то еще "трава зеленее" (сам такой бываю временами.....отрезвление наступает быстро, слава Богу без $$$ последствий).

Так что все относительно. ИМХО, если авто не выполняет свою главную роль - не едет, то мне нет дела до его супер шумки или тонких уплотнителей и наоборот.

....и чур без обид  

[pushnoy]

ЕГР не нашел. Двиг k4j713. Заводится с пол оборота, еще не задушен гребаными Евро нормами, по этому заводится в любой мороз даже после 3-х недель стоянки и с "пол оборота"! Почему сцк Хонда пока 2-3 не сделает не стартанет, аккум успеет сдохнуть и свечи закидает за эти обороты... Спецом указал, что акпп, лесом сцепление с его проблемами. Акпп - гидроблок у них болячка, но на всякий проведена ревизия за недорого и все четко на ближайшие 5-7 лет. Катушки зажигания нету, двиг v16, на каждую свечку своя как и на хонде. Генератор, может быть. Но пока с ним все в норме. Чую что про какой то логан или симбол v8 76лс + ручка все было сказано. Так что все едет и радует!

Паребрики, пилматериал, шмудряк вожу сам, для этого и брал авто с большим салоном и багажником. Вожу съезжая с асфальта, в лес, по колее. Иначе бы мне и не нужен был бы такой авто, взял бы bmw 6-series примерно тех же годов. Для себя жеж

[Alex..]

Кажется уже пора последние посты в отдельную тему перенести типа "косяки сервантов".
Спасибо Pushnoy!!! Хоть кто то меня поддержал!!! Я уж думал что я один такой...
Собственно основная мысль, которую я хотел довести (и Pushnoy меня понял), что на авто бюджетного класса вообще не возникает таких косяков, как на серванте!!! Остальное- доводы!!!
8 лет отъездив на фокусе, я так и не ощутил на себе трудности со светом, уплотнителем и кучей всего, чего хлебанул на этой машине!!!
Да, были недочёты, но легкоустранимые и как то за гораздо осязаемые деньги!!!
Да ещё раз повторюсь, я даже не знал что фары могут "вскипать" изнутри (!!!) Я и снаружи то их не полировал!!!
Если бы они стоили как то адекватно, ещё куда не шло, или само стекло отдельно бы существовало в природе!!! Но так ведь нет!!! Нет в природе ни стёкол ни адекватных по цене блок- фар. 28 р. за оригинальную блок- фару (!!!) За что??? Они там хлебанули что то несъедобное??? Тут даже куревом не пахнет... ))) А резинки уплотнительные вообще непонятно из чего сделаны за такую цену???
У меня нет такого состояния чтобы полтос выкладывать за дефект не по моей вине!!!
Сравнивается здесь не сам класс авто как факт, а качество сборки, комплектующих!!! Что бюджетные авто гораздо выше по этим параметрам!!!
В этом основная идея!!!

[o001oo197]

Alex..,pushnoy,видимо проблема в Вашей комплектации 2 литра и пустышка...
У знакомой  CR-V 2007 г.в. 2 литра на коже и с ксеноном ничего описанного Вами у неё и близко нет ,пробег 130т машина в идеале,её муж ей сам все меняет по необходимости, но только оригинал... Ни вибраций,ни проблем с фарами ни проблем с уплотнителями,ну нету у неё...
У меня 2,4 я даже и подумать о своей машине что такое будет не могу...

[Peperz]

Да действительно,нужна ветка в этом форуме,где можно поговорить об авто и не только. Сейчас такая тенденция у производителей,удешевляют качество материалов,которого бы хватало года на три,а дальше как говорится,проблемы негров ,шерифа не волнуют:) До этого авто была яп. мазда MPV.покупал на аукционе с пробегом 17 тыс. так вот,там тоже была болезнь с фарами,только они не мутнели,а трескались изнутри в сеточку и ценник на них был около 15 тыс. так же была проблема с трескавшимися расширительными бачками,каждый авто страдает своими болезнями.Что касается Cr-V,то меня пока напрягают помутневшие фары и жужжание на второй передаче,но это притензии не к авто,а к предыдущему владельцу.Сделал ревизию клапана vtec.чистый.Начитавшись про ужасы egr тоже вскрыл,немного сажи и все,все крутится и двигается никаких отложений.Вобщем авто к лету готов.

[Alex..]

Сейчас такая тенденция у производителей,удешевляют качество материалов...

Согласен! Также подумал об этом! удешевляют качество, чтобы хватило года на 3-5, более среднестатистический автовладелец автомобиль не эксплуатирует...
меняет на новый, а старый продаёт таким как я...
Но что удивительно, цена запчастей от этого меньше не становится!

[bao68]

Для информации и анализа:
https://auto.mail.ru/article/54981-nazvany_marki_s_samymi_nadezhnymi_poderzhannymi_avtomobilyami/
Это наверное без учета отзывов о качестве Хонды Пушного и Алекса)))))))))))))

[pushnoy]

Комментарии к статье доставляют больше, чем сама статья.

[Alex..]

Результат статистики обобщённый, что не даёт субъективных оценок...

[bao68]

Если я правильно понял Вы хотели сказать: не УЧИТЫВАЕТ субъективных оценок?
Наверное учитывает, но они непоказательные, то есть не дают большого веса в оценках приведенных на Мэйл.ру.
Тогда можно уточнить тоже научным языком, что "Оценка 1-2-х пользователей является всего лишь статистической погрешностью в общей оценке удовлетворенности".

Во как поумничал))). На умный пост - заумный ответ))))))

[Alex..]

На основании чего сделан этот отчёт статистики?
На основании обращений граждан в отдельно взятую страховую компанию???
И какое место эта страховая занимает в рейтинге страховых?
Почему не взяли несколько, определённое число страховых компаний, чтобы вывести среднее определенное число, почему не взяли в совокупности?...
И как быть с теми, кто не обращался в сервисы через страховые?
И что касается самих поломок, речь здесь не идёт в общем о работоспособности машины. В целом то машина работает неплохо, свою основную ф-цию она выполняет!!!
Речь идёт о досадных косяках, конструктивных просчётах, которые на скорость то в большинстве своём никак не влияют!!! А влияют на комфорт водителя и в какой то степени на безопасность (фары)... Работоспособность здесь немного другая тема!!!

[хант]

Зря вы хаете машинку. У меня все наоборот, это моя 10-я машина за все время эксплуатации только плановые ТО , даже колодки родные стоят, на лето точно хватит. (пробег 50 тыщ). Ничего не скрипит не проседает, не задувает.... вобщем я доволен своим автомобилем досих пор.

[uda]

+1. Машина 2 литра на " ткани". Межсервисная замена масла 7.5 тыс, остальные расходники по регламенту. Отличный автомобиль.

[Крокодил Гена]

Вот если бы у вас был бы Форд-Фокус, вы бы такое не писали!
А вообще... тема то про уплотнители!

[bao68]

В 2014 году СРВ стала самым продоваемым авто для Хонды, где-то 303 тыс. авто. Покупатели голосуют не в страховой компании, а деньгами, покупая новый авто!