Рестайлинг среднего цикла CR-V gen4 (2015) Голосование.

[m.n.u.]

-http://www.драйв/drive-test/honda/5522465095a6565366000114.html
А ксенона то нет!!!!!!!!!! Вместо него в ближнем светодиод!!!
В 2.4 мягкого пластика снова нет, ну и все "прелести" про вариатор и подвеску (жесткость вибрации и тд)
.............если конечно верить журналюгам

[Trucks]

Светодиоды будущее.
Пора сварке на покой.
По теме: отлично обновился наш сарай. Повод сменить повозку на обновленную когда цены устаканится и деньги появятся.

[Бывший опелевод]

то есть в ближайшем будущем

[Tims]

как раз пятерка выйдет

[Georgij33]

Мне вот Росийский вариант 2.4 больше европейского нравится и главное расход c 2.0 АТ заявленный почти одинаковый,какой смысл ограничивать продажи 2.4 версии только США и Роcсией ? Хотя если посмотреть тот же нью Хтрейл при всех его плюсах, у нас предлагают только с дизелем 1.6,а он немного слабоват.
Дизель на ЦРВ конечно тоже интересен, но с коробкой ZF и 165мм клиренсом, ну и ценой конечно, как то не впечатляет.

[srg-crv]

кто ограничивает? Посмотрите варианты для Австралии, Японии, Новой Зеландии. Мне вот было нечего делать, лазил по сайтам Хонды в других странах ну и в некоторых случаях могу сказать,что не только нас *обделяют* опциями. Хотя кроме 5й двери с кнопки больше и не надо. Я не доверю свою жизнь и жизнь семьи автоматическому круиз контролю в условиях нашей манеры езды и дорог. Ну как пример.

[Georgij33]

2.4 в Европе не продавался и не продаётся,раньше была отговорка не укладывался в евро нормы и интерес к дизелям,при том что в своё время аккорд 2,4  продавался. Сейчас же при сравнении хар-к не вижу причин ,2.0АТ устарел,дизель дорог,2,4 с вариатором мог бы стать серединой.

[srg-crv]

ааа, ну да.
Хотя я в прошлом году, когда на своей проезжал через Ригу и заправлялся у вас, то рыдал заливая 95 по 60 (тогда) рублей за литр. 

[n2ho]

все "прелести" про вариатор и подвеску (жесткость вибрации и тд)

Вторую неделю езжу на новой CRV LX 2.4 CVT 2015. О вибрациях много написано на англоязычных форумах, например, здесь http://www.crvownersclub.com/forums/14-problems-issues/63138-2015-honda-cr-v-vibration-idle.html. У меня пока эта проблема (вибрация при остановке со включенной передачей, к примеру, на светофоре) не наблюдается, хотя вот такой эффект легкой вибрации на руле при скорости 30-40км/час, как здесь описано http://www.crvownersclub.com/forums/14-problems-issues/66178-2015-crv-touring-steering-wheel-vibration-judder-low-rpm.html имеет место быть. Ощущение такое, что движок работает "внатяг" на низких оборотах, трудно словами описать. Однако, пока (около 250 миль на одометре) это вполне терпимо. Меня это не очень волнует, т.к. машина взята в лиз на 3 года и покупать я ее не буду, но людей, которые купили машину, это волнует очень, т.к. цена на б/у машину 2015г. на рынке может упасть. Хонда пока никак не отреагировала на многочисленные жалобы, и на интернете появилась петиция, подписанная уже множеством людей (мной в том числе), чтобы заставить компанию что-то предпринять для устранения дефекта.

[Бывший опелевод]

 

[Rustem116]

Ну почему официального ответа нет? Даже видео специальное выпустили. +http://youtu.be/a6K6JPh7zak
Типо не волнуйтесь мы знаем о проблеме.

[srg-crv]

Тут был запрос в ХМР по поводу вибрации на 2.4 (4) дорестайл. От ОД, кстати говоря. Хонда считает это нормой т.к. на прогретом двигателе при остановке с зажатым тормозом обороты падают до ~610, потому и вибрация и потому  на машине одна из подушек двигателя гидравлическая. Я уже тоже перестал замечать эту вибрацию. Видимо, в новой из-за нового подрамника и т.п. (в обзорах все сказано) эта вибрация чувствуется побольше. Наверное, просто выпустят новую прошивку т.к. после ~700 оборотов вибрации уже нет.
Все в угоду экономии топлива и снижения выбросов.

[n2ho]

Ну почему официального ответа нет?

Имелось в виду, что решения проблемы пока нет. А люди начали жаловаться еще в прошлом году осенью, когда эта модель появилась здесь в продаже.
Да, очевидно все сведется к новой прошивке, что там еще можно сделать? Я не знал, что одна из опор движка гидравлическая. Интересно, что эта проблема не у всех поголовно. В каком-то обзоре на ютюбе видел, что там в этом новом двигателе ось цилиндров смещена от оси коленвала на 8мм, что само по себе вибрацию дает. За счет этого смещения там какие-то параметры улучшены (экономия топлива, момент?).

[m.n.u.]

А мне вот очень интересно ПРОБЛЕМУ С ЗАМКОМ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА РЕЙСТАЙЛЕ РЕШИЛИ??? Или будем и дальше раз в год замок менять 

[СашаXXX]

А может эта вибрация связана с новой коробкой CVT на 2.4? Потому что на 2.0 со старым автоматом жалоб на вибрацию вроде бы нету...я лично сделал уже заказ на рестайлинг но вот когда всплыла эта тема вибраций в интернете решил повременить с покупкой  до тест драйва. А с этим делом диллер почему то тянет. Говорят... нету машины на тест драйв....или... Попробуйте на дорестайлинге... Типа это тоже самое... Ну и всякие отговорки. Ждёмсссс. Уж очень негативные отзывы в Штатах от владельцев на тему вибрации....уже грешным делом стал о других Авто подумывать...