Ведёт машину вправо

[brat002]

Отсутствовал 11 элемент - седло пружины верхнее.

[Alex..]

Добрый день!
А можно поподробнее остановиться на опорном подшипнике?
После всех проделанных ремонтно- восстановительных процедур снова замечаю у себя увод в сторону при прямолинейном движении...

Когда мы выезжаем на какую либо прямую дорогу, то практически всегда этому предшествует правый поворот... поэтому и уводит направо,
если перед выездом на прямую предшествует левый поворот, то автомобиль едет прямо...
Проверял таким образом- при выезде на прямую остановился, вывернул до упора колёса влево и начал движение от обочины. После чего автомобиль по прямой двигался прямо без ухода в сторону!!! 
В чём может быть причина? Опорный подшипник?
Где он установлен? В стойке? Сложно ли заменить если это он?

[brat002]

Да, меняется.

[Alex..]

Хотелось бы по конкретнее...

[Антонио242]

Неужеои так сильно уводит, что вы заморачиваетесь по этому поводу?

[Alex..]

Ну, если бы не уводило, то и вопроса небыло бы...
Руль на прямой отпускаешь, и машина стремится почти по диагонали в сторону уйти, как будто за руль кто то тянет...
Хотя сход/развал в норме, тормоза все перебраны, клинить там уже ничего не может... Что может быть? Где копать?

Сход/развал тоже смотрели вроде бы не в "арасервисе", с какой то новой лазерной технологией "3D"...

[brat002]

Когда я говорил на различных СТО, что подозреваю опорные подшипники - все крутили пальцем у виска и говорили, что это невозможно. Я этим клоунам (включая официалов) и так не особо верил, но сейчас веры ни капли.
Опорные у CRV - подшипники скольжения и хруста, как в подшипниках качения, в них не бывает. Соответственно, при некритическом износе, вас будут долго донимать спецэффекты с уводом в сторону последнего поворота, пока пружину не начнёт проворачивать и эти СТОумэны не включат Капитана Очевидность и не приговорят опорные. Но до этого момента можно и несколько лет страдать.

[Alex..]

Алексей, спасибо за ответ!!! 
Осталось теперь выяснить, как они меняются, менял кто нибудь и соот-но имеется ли номер этих подшипников?
Я так понимаю, установлены они в стойке амортизатора в верхней её части? Сложно ли будет заменить?

Хочу пожаловаться на более чем скудную литературу по ремонту и эксплуатации наших сервантов... Видимо если у машины ценник больше миллиона, то предполагается, что владельцы не будут заморачиваться такими "мелочами" самостоятельно!!! 
Самое лучшее, что я нашёл из букварей по этой машине, оставляет желать лучшего!!! Да к тому же перепутаны некоторые фотографии... В описании стоек ни слова про то, как менять опорные подшипники, предполагается что менять будут стойку в сборе... наверно!?
Самому то думается можно разобраться, если залезть, но хотелось бы знать заранее про подводные камни, и что из дополнительного при этом понадобится, чем запастись... ? И скорее всего понадобится сход/развал... после этого.
Как же мне нравилось на предыдущих машинах!!!, в книжке всё было расписано до винтика, с цветными фотографиями, всё разложено по полочкам... Это реально облегчало жизнь!!!

[brat002]

Номер посмотрите по каталогу экзиста. Цена порядка 25 $ за оригинал на 1 сторону. Пл поводу самостоятельной замены - нужен съемник для пружин. Без него даже не беритесь - убьет. А по самой процедуре- ничего серьезного. Мне стоило около 50$ за 2 стороны и часа полтора работы.

[3styler]

после замены опорников, машина едет строго прямо?

[KИТ.]

Как же мне нравилось на предыдущих машинах!!!, в книжке всё было расписано до винтика, с цветными фотографиями, всё разложено по полочкам... Это реально облегчало жизнь!!!

     Неужели недостаточно форума  с фотографиями?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,127069.msg632161.html#msg632161

[Alex..]

Спасибо!
Добрые люди в соответствующей теме подсказали номер опорных подшипников... Буду заказывать...
Имеются стяжки пружин. Стойку как снять- понятно!
А как на самой стойке заменяются эти опорные подшипники? Продолжение какое?
К сожалению по ссылке выше описана замена пыльников и ни слова про "опорники"...
Я подразумеваю, что ничего сложного, но хотелось бы заранее совета...
Прокладки там надо будет менять какие нибудь?

[brat002]

Подшипник меняется так:
разбираешь стойку, берёшь старый подшипник - снимаешь, берёшь новый - смазываешь и ставишь.

[Alex..]

Спасибо большое!
Смазка специальная или обычный "литол" подойдёт?
И сход/развал надо будет делать, я правильно понимаю?

[Alex..]

Здравствуйте!
У меня возник вопрос и я задумался!!!
Как опорные подшипники могут влиять на увод машины?
Стойки ведь не поворачиваются вместе с колёсами???!!! Поворачиваются только поворотные кулаки?!!!
Как эти подшипники могут влиять на увод машины?