Салонный фильтр CR-V II (вопросы и ответы)

[sega1979]

Denso DOX 1415-5873 рубля + доставка до меня 160 рублей. Второй Bosch #0 258 006 537 куплю у нас в магазине.

[zabor]

Не обратил внимание, что у нас с тобой года разные. Поэтому и датчики идут разные. Я сейчас тоже ДК1 заказал, а то он меня совсем чеком замучил. Цена вопроса с доставкой из АлиЭкспресс 7300руб, против 20000 в екзисте.......

[zabor]

Интересно получается, одна и та же запчасть на 15.01.2014г:

- 80291-SCA-E11 Рамка салонного фильтра (амер каталог)           ----  2 257,31р.
- 80291-S5A-J01  Рамка корпуса фильтра (европ каталог)            ----  719,83р

Начал смотреть, а они все таки разные, на америкоса 2006 нужна
- Рамка салонного фильтра 80291-S5A-003
- Рамка салонного фильтра 80296-S5A-003  цена около 650руб.
А ты какую заказал ?

[zabor]

Это набор из двух фильтрующих элементов, причем угольных. Нужны ли угольные вопрос спорный и мнения расходятся, а тебе нужны еще рамки куда эти элементы вставляются, а это уже другая запчасть.
Воспользуйся поиском во втором покалении и вбей "салонный фильтр" -- многое узнаешь. Так как у тебя американка то на сайте _http://www.хондовод.ru  по своему ВИНу и году ищи свои запчасти по ориг номеру, там все просто. Затем по этому номеру можешь искать их в любых инет магазинах. Запчасти на амер и европу иногда сходятся, иногда нет. И цена у них сильно разниться. Надо уже тогда быть точно уверенным что тебе нужно.....

[buba.sergeev]

Нужны ли угольные вопрос спорный

Я раньше считал, что угольный фильтр это SUPER... Но почитал статьи мастеров по ремонту и прочистке автопечек и понял из них, что на лето ещё можно поставить угольный фильтр, но на зиму лучше ставить простой. У простого продуваемость легче.
Собственно это испытал на своём авто, поставил простой фильтр и скорость вентилятора теперь ставлю на меньшие обороты, чем были с угольным фильтром. Как то так...
Может я в чём-то и ошибаюсь, но сей факт испытал на своём авто.

[папаня]

Про угольный, он должен запахи убирать, но что-то я сильно это не почувствовал. А по поводу скорости вентилятора, я езжу на 'auto'.

[cirvod]

Честно говоря так и не понял как снять бардачёк без отвертки. Боковые крючки пробовал внутрь вдавить, но чёйто никак не идут, а очень сильно давить побоялся, вдруг сломаешь. С внутренней части бардачка они никак не двигаются, а с наружней по два крючка с каждой стороны, на вид хлипкие. Как говорил Конфуций - "правильное решение не требует усилий". Но у меня ничего не вышло. Пришлось откручивать нижние петли бардачка, после этого он опустился. Но места что бы фильтр вытащить впритык и защелка бардачка мешает. Поменял конечно, но ощущение, что вырезал опендикс через горло. Подскажите плиз, всё таки вот эти верхние пластиковые крючки надо вдавливать во внутрь бардачка или нечто иное делать?

[SанSаныч]

Боковые упоры отщёлкиваются, достаточно надавить на них пальцем снаружи. Никакой инструмент не нужен.

[cirvod]

Спасибо СанСаныч! Попробую, но сразу у меня не получилось, может перемудрил - давил отверткой, но ничего не вышло.

[zabor]

Парочку сломаешь - потом получиться!!!!    А вообще конструкция японская, можно было и проще как нибудь сделать.

[VsK]

Сейчас зима! Весь пластик твердый, вот и не смог.

[x1975l]

Подскажите, есть ли разница как вставлять фильтрующий элемент? На старом у меня стрелки были в низ. А на новом их нет. Различаются стороны элемента только цветом чуть темнее.

[DM128]

По бокам пластиковой коробки есть усики, если в них заправлять фильтр, то получится это сделать только одним способом.

[x1975l]

Спасибо. Посмотрю сегодня, а то вставил , а на усики внимания не обратил.

[x1975l]

Попробывал. Вставляется так и так в прорези, усиков нет.  разницы не понял , оставил как есть.