Катушка зажигания или свеча

[Rorschach]

Спасибо за ответы. Да, катушки решили не перекидывать. Друг своим шнурком и ноутбуком помог считать ошибки - горела P0341, вроде датчик распредвала. Оттащили на лямке в сервис. Размышлял, насколько же я попал, поскольку по форуму нашел несколько разных причин, начиная от сеточки VTEC и заканчивая цепью. Вообще, грустно, первый раз ездил на лямке на своей машине. Хотя конечно ожидал такого, покупая машину 2002 года.

В итоге, обошлось малой кровью, в сервисе промыли клапан VTC, и всё заработало как надо. Также их диагностика показала еще одну ошибку P1077 - неисправность впускного коллектора - у какого-то датчика (слева от двигателя по ходу движения) отвалилась трубка, на которую надевается шланг. Видно, что его уже клеили. Сказали, что датчик с фланцем стоит около 11к, поэтому видимо так и придется его клеить и в будущем, если опять отвалится.

Но счастливым я ездил недолго. Через какое-то время машина начала дергаться при наборе скорости. Пару дней так поездил, понаблюдал симптомы: после запуска двигателя и прогрева какое-то время машина разгоняется нормально. После определенного момента при наборе оборотов выше 2700-3000 начинает как будто захлебываться и дергаться. Если нажать газ в пол, то просто сбрасывает скорость, как будто ногу с газа убрал. Если заглушить и опять завести, то проблема уходит на некоторое время. Возможно, что-то не промыли до конца. В целом, проблема не очень похожа на первую (глохла на ХХ), но видимо как-то связана.

Сегодня опять поеду в сервис. И наверное, прикуплю ODB коннектор, чтобы самому считывать ошибки и быть в курсе событий Лампа check engine на моей машине упорно молчит, хотя и зажигается на несколько секунд после включения зажигания.

PS: ГБО не установлено. Была возможность взять дешевле машину с ГБО, но один  мудрый сервисмен меня очень отговаривал от этого, ссылаясь на свой опыт наблюдения машин с ГБО и без

[VsK]

По поводу опыта эксплуатации машин с ГБО можно почитать здесь:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1095.0/viewResults.html

[evgen]

Какое сопротивление должно быть на  первичной и вторичной обмотке исправных катушек зажигания?

[barograf]

Решил раздербанить катушку?

[evgen]

 .надо исключить неисправность катушки или катушек. При диагностике HDS выдал параметр -  пропуск воспламенения значение 1., что он означает? пропусков по цилиндрам -нет. Свечи NGK, недавно менял, отходили всего 2000км.

[evgen]

остальные параметры

[VsK]

Так катушек то 4. Промерять  все и, если у одной параметры сильно отличаются, то на нее и грешить. Хотя лучше чтобы знатоки по диагностике подсказали правильную расшифровку данных HDS.

[DM128]

Обнаружен единичный пропуск. При повторном начинает моргать Джеки чан, при превышении порога цилиндр отключается до нового запуска и горит P030x.

[DM128]

Все параметры для хх в норме.

Пропуски определены по датчикам валов. На 237 циклов выявлено прилично.
Движок не потрясывает?
Контакты пролей спреем, можно отдельно массу к катушкам и формам кинуть.

[evgen]

движок   потрясывает и на холодную и на горячую - это меня беспокоит /. Котакты обязательно обработаю.

[evgen]

сегодня проделал данную процедуру, прошелся спреем по всем разъемам. вынул катушки зажигания, внимательно осмотрел и выявил на одной из них надорван резиновый наконечник.Ранее этого не замечал. Наконечники были посажены на герметик. Снял его ,а внутри полностью вырван цилиндрический сегмент. Где купить или как можно отремонтировать?

[VsK]

Наконечники отдельно не продаются - только катушка целиком. А уж где покупать - хозяин-барин. Хошь новую (есть аналоги), хошь с разбора или контракт, тем более "производитель" недалеко.

[DM128]

Поищи на сервисе любую дохлую катушку и сними с нее резинку. Пружинку подходящую прикрутить не проблема. Можно газелевский провод обрезать, я с такими ездил на внешних газелевских катушках. Только внутри не пружинки были, но контакт обеспечивали.

[evgen]

Дмитрий, огромное Вам спасибо!!!! нашел в городе   наконечники , один в один , как стоковые , подходят идеально! ( 021 NNSKCL/30520-PNA-007/30520-PWC-003 наконечник свечной )

 Артикул: 00-00003604,  стоит 350р.\шт. Двигатель зашептал, пропала тряска, и дизельный звук. Еще раз большое спасибо!!!!
замерил сопротивление на катушках;
№1  первичная - 1,11кОм, вторичная - 52,3 кОм
№2                     1,08 кОм                    52,0 кОм
№3                     1,14 кОм                    51,9 кОм
№4                     1,13 кОм                    51,9 кОм

[VsK]

Артикул от какого производителя?
Неплохо бы было и картинку выложить.
По параметрам катушек - допустимый разброс. Конечно по сопротивлению невозможно оценить наличие короткозамкнутых витков. Но если заработало, то нечего и загоняться.