Крышка радиатора/Раздуло патрубок.

[oleg CRV]

Если система расчитана на 1.1 то пусть и работает на 1.1

чистая правда, тем более об этом столько писали... можно поискать ветку

[fomich]

Надуваютсь патрубки системы охолождения двигателя. Создается воздушная пробка. Посоветуйте что еще можно сделать, поменял прокладку ГБЦ и термостат!!!

[timi]

Для начала замени заливную крышку радиатора, возможно проблема в перепускном клапане.

[volk60]

Сожалею,но...ещё раз снимаешь "голову",проверяешь плоскость нижней стороны "головы"(как сделать-есть в любой инструкции по ремонту дв-ля).Желателно все равно "голову" прогнать на фрезерном (как сделать-знает моторист,умеет фрезеровщик).Тщательно промыть,высушить,продуть сж.воздухом.осмотреть на предмет трещин(между седлами клапанов),хороший эффект при помощи ультро-фиолетового сканера(купюры которым проверяют).Тщательно проверить "зеркала" стаканов блока(тоже на предмет трещин).Новая прокладка..дальше сам знаешь.Ещё-хондовские движки очень не любят перегрева!Все.Желаю обойтись малым и качественно.

[Нивавод2]

Проверь охлаждающую жидкость на предмет выхлопных газов, описано несколько способов. Проверь систему охлаждения на пропускную способность ОЖ, замени крышку радиатора. Проверь систему на предмет переполнения. Проверь масло на присутствии капелек ОЖ. Ослабла затяжка болтов головки цилиндров.  Трещина зеркала цилиндра или головки цилиндров.

[fomich]

Опишу всю проблему. Она началась за долго до того как я преобрел энтот сервант у отца. После кузовного ремонта стал заниматься двишкой и подвеской. Патрубки системы охолождения постоянно были под большим давлением и лишняя жидкость через пробку в РБ (расширительный бачек) не уходила, в следствии порвало патрубок верхний. Возникли сомнения в прокладке головки блока, сменил пробку радиатора, прокладку головки и термостат, давление не уменьшилось и излишки давления так и не выходят из системы!!! Залил антифриза около 4 литров, сливал с блока и радиатора. В чем еще может быть причина подскажите!!!
P.S. завтра буду пробывать промывать систему и залью ОЖ.

[Нивавод2]

Илья! Замени крышку радиатора на заведома рабочую.Проверь шланги на расширительный бачок, его крышку.
Я что-то не пойму почему у тебя не сбрасывает излишнее давление и ОЖ.

[Японский терминатор]

Вообще в системе охлаждения должно быть повышеное давление, чтобы повысить температуру кипения ОЖ. Ездить с приоткрученой пробкой чревато закипанием летом ОЖ.
Я так и не понял, что значит - надуваются патрубки ? Пузыри постоянно выходят из ОЖ или просто в системе нормально рабочее давление 1,1 атм ?

[alenok]

Вообще в системе охлаждения должно быть повышеное давление, чтобы повысить температуру кипения ОЖ. Ездить с приоткрученой пробкой чревато закипанием летом ОЖ.
Я так и не понял, что значит - надуваются патрубки ? Пузыри постоянно выходят из ОЖ или просто в системе нормально рабочее давление 1,1 атм ?

Система изолированная, рабочее давление 1,0 кгс/см², температура кипения чистой дистиллированной воды 99,1 гр.Цельсия. Изопропил и метанол понижают температуру кипения, различные моющие добавки, ПАВ, отдушки - повышают. Реальную температуру кипения можно узнать из тестов, например журнала "За рулем", для конкретной ОЖ.

[Японский терминатор]

при давлении 1 кг см t кипения воды будет намного выше (так в учебнике физики написано), как раз для этого и делают повышеное давление в системе. Пробка должна быть плотно закручена.

[alenok]

при давлении 1 кг см t кипения воды будет намного выше (так в учебнике физики написано), как раз для этого и делают повышеное давление в системе. Пробка должна быть плотно закручена.

Так я ж тебе и написал - 99,1 градус при 1 кгс/см2.

[Боцман]

Вопрос: а радиарот от АКПП подойдёт к механнике? Как всегда, привезли да не тот. Родной ждать долго!

Должен подойти, на радиаторе для АКП внизу два патрубка лишние, через которые охлаждается масло для АКП.

[oleg CRV]

сказали что с крышкой только оригинал в сборе -но ценник

Железная логика у продавцов!

[YarDen]

Спасибо за ответы, я просто ещё радиатор не видел, он у друга.
ПришОл без крышки  , сказали что с крышкой только оригинал в сборе -но ценник 

Да врут они, я себе неоригинал ставил, немецкий какой-то,стоил 4500р был с крышкой 1,1.

[oleg CRV]

Эть физики-лирики. Всё уже просчитано до нас. Нам только остаётся соблюдать эти нормы соответсвующими клапанами, узлами и деталями. И будете ездить долго.