Тормозные диски и колодки для CR-V 2.4L gen4 (выбор, обсуждение, голосовалка)

[color]

У меня задние родные тоже оказали NBK

[garrik]

....что по NISSHINBO перед?...вот и что?

я бы поставил NISSIN    NPO142WSA
все, что не оригинал/ниссин - так, что бы было.

можно еще взять 45022-SHJ-A50, там будут лежать SUMITOMO (еще те, до входа в ADVICS)

[starnov]

только не NISSIN! поставил я себе их на перед, оказались слишком жесткие, диски повело( лучше уж ADVICS

[sadava]

Вчера менял задний левый подшипник со ступицей. При снятии тормозного диска, с внутренней стороны, были обнаружены две трещины.
Соответственно возник вопрос о замене дисков и колодок. В теме задние тормозные диски только оригинальные присутствуют. Никаких неоригиналов нет?
Может кто подскажет тех. параметры оригинальных задних тормозных дисков, нигде не могу найти?
Нарыл на оф. сайте Zimmermann тормозные диски как на фото, с параметрами:
Внешний диаметр-302 мм
Толщина-10 мм
мин. толщина-8 мм
высота-60,6 мм
расположение/число отверстий-10/5
Вес 5,1 кг
фаски 1 - 114,3 мм
отверстия ступицы - 64,2 мм

Смущает тот факт, что там указано для CR-V 2.4 180 л.с., ну и толщина 10 мм.

[color]

Есть еще NiBK RN-1561. С учетом, что с завода идут задние колодки тоже NiBK, то думаю все ок будет.

[sadava]

А разве с завода задние тормозные колодки NIBK идут? Вроде как колодки Advics с завода сзади или я ошибаюсь?
Интересно, что за диски идут сзади с завода... мне тут в одном магазине сказали, что якобы Textar.
Если все же рассмотреть задние диски NIBK, то какие к ним колодки в приоритете, NIBK или Advics? Вроде как последние все ставят, но на какие диски интересно.

[color]

По разному у всех, у кого-то везде адвиксы, у кого-то НБК, у кого-то перед адвикс а зад НБК.
Если почитать тему, то народ пишет, что НБК скрипят, Адвикс скрипят только непрогретыми.

[sprmn]

Нагуглил что NBK - это NISSHINBO (торговая марка одного из крупнейших в Японии, производителя автомобильных тормозных систем корпорации NBK (Nisshinbo Brake Kabushiki Kaysha).

A NiBK - это торговая марка другого производителя JNBK Corporation Co. Ltd.

NiBK и NISSHINBO (NBK) - это разные колодки. И сравнения по отзывам не в пользу первых.

[угу]

Менял резину - передние колодки оказались в ноль ... 38600 км пробег .
Дело было в субботу , в доступности были только Бош , ЛПЕ ( если правильно помню ) и Делфи .. Визуально и по замерам - ихним таблицам -подошли только Делфи .
Был обескуражен - не думал , что колодкам писец и , однозначно , не хотел ставить что то не понятное .
Выбора не было .
Привезли .
Подошли нормально .
Км 400 уже проехал - все хорошо .
1680 руб.
Номер могу уточнить .

[Doom303]

400км мало еще, 2000-3000км обычно начинается сказываться результат выбора.

[угу]

Я ж не агитирую ))
То же думаю - ничем хорошим не закончится ..
НО - сумма не такая большая , чтоб , в альтернативе , уезжать без колодок ).
К слову - до металла ориджинал , с завода , еще не дошел , но-- оочень близко -скрипуны не работали .. 

[Doom303]

так то да, временные колодки тоже результат опыта, бывают такие образцы что через 3000км стираются в ноль.

[угу]

Посмотрим ..
Пока удивлен , что не скрипят и тормозят .
Джурит , помнится , визжал (.
И такой вопрос - кто нибудь срабатывания скрипунов слышал ?
Прям интересно стало

[sprmn]

У меня скрипуны,  что спереди,  что сзади свое "отработали". До того момента пока колодки не подошли к концу звуков никаких не было. Потом запищали.

[starnov]

по поводу дисков Циммерман - поставил себе на перед неперфорированные когда родные повело. диски отличные, никаких нареканий нет. номер задних не знаю, но думаю что должны быть