#Все о приводном ремне на CR-V 4gen

[Doom303]

 

[Den172]

А есть номер на ремень ?
И какие ролики менять вместе с ним ??

[Den172]

Доброго времени суток, на ТО-45 обнаружилась Указатель на край короткой метки.

У меня один в один. Указатель на краю короткой метки.
При надавливание ремень не прогибается.
Думаю следить и пока ездить.
Или срочно надо менять?

Причем на СЦ сказали, что обязательно с двумя роликами.  Но вот какими ?

[Влад2015]

При надавливание ремень не прогибается.
... на СЦ сказали, что обязательно с двумя роликами.  Но вот какими ?

Если ремень хорошо натянут и натяжитель не издает постороннего звука - не стрекочет, ничего делать не стоит. И если сам ролик, его подшипник, тоже не издает постороннего звука, то менять его также нет смысла. Менять обязательно 2, так скорее просто хотят двойную цену взять, за ролики и за работу?)

[угу]

Ну и причем тут ЭТО ??

[Den172]

Менять обязательно 2, так скорее просто хотят двойную цену взять, за ролики и за работу?)

Может так по регламенту?
А разводить им смысла нет, роликов у них нет в наличие ))

[Влад2015]

Разводить они всегда на раз два, им только повод почувствовать, они его почувствовали и разводят доверчивых по полной. Прочитал всю тему, разобрался, действительно по сравнению с k24z4, на z9 появился доп. ролик - верхний, нижний относится к нятяжителю, если я все правильно понял?) По роликам, они меняются только при появлении стороннего шума и если такового не имеется, на метки натяжителя не стоит обращать внимания в принципе. По замене ремня вопрос, почему никто не обратил должного внимания на пост 42 в начале темы? Там ведь ясно сказано, показано на рисунке и рассказано, что есть рабочий ход стрелки на натяжителе от и до, и совершенно нет повода менять ремень если он находится напротив какой-то метки, длинной или короткой без разницы. Если вышел за пределы при растяге, вот тогда есть повод обратить на ремень внимание, но опять же это не говорит о необходимости его сиеминутной замены. Признаками замены ремня помимо растяга является его внешний вид как изнутри, так и снаружи в виде микротрещин, надрывов, потертостей, что начинает проявляться с возрастом и пробегом. Раньше 100 т. км пробега как правило ремню ничего не делается. Стрелка также при хорошем натяге ремня может уходить и из за прослабления пружины натяжителя, что как правило сопровождается появлением постороннего звука типа цоканья, стрекота, что является симптомом скорой замены натяжителя. Покупать на замену лучше оригинал, он дорогой, но исключит возможность нарваться на подделку и тогда по цене получится еще дороже. Ремни и натяжители Bando устанавливаются как оригиналы на сбор. конвеере.

[Den172]

По замене ремня вопрос, почему никто не обратил должного внимания на пост 42 в начале темы? Там ведь ясно сказано, показано на рисунке и рассказано, что есть рабочий ход стрелки на натяжителе от и до, и совершенно нет повода менять ремень если он находится напротив какой-то метки, длинной или короткой без разницы.

Здесь соглашусь.
На краю метки - еще не повод для замены, а повод чаще следить и проверять.
Если полезет за пределы метки, можно будет запасаться ремнем.

[dzot]

подскажите по моим меткам ,нужно менять или нет ? Раньше встречал картику с подробным описанием когда нужно и когда стоит все новое ,щас просто найти не могу ,не ругайте сильно )
Все понятно ,всем спасибо ,нашел на предыдущей странице,вердикт пора менять

[Doom303]

прально пора 

[Влад2015]

Машинка 14-го, натяг ремня, пробег и внешний вид  какие? Если натяг не очень, причем проверка чисто субъективная, внешний вид оставляет желать лучшего и пробег под 100 км, чем скорее тем лучше, на замену. Если по всем признакам еще все хорошо, я бы ремень подкупил и совместил бы замену со следующим ТО.

[Doom303]

я ремень на 15000 менял, был уже растянут, какие нах 100к ? 

[dzot]

Пробег 70 тысяч,иногда на холодную ,в районе правого колеса  переднего был слышен что то типа писка , где секунд 5-10, потом пропадало,поэтому и грешу на ремень,так как по меткам уже пора,подожду до следующего то

[Влад2015]

Я менял на пробеге больше 100 т. км, совместил с очередным ТО и заменой натяжителя, внешне и по натягу ремень был в очень приличном состоянии, о возрасте можно было судить только по микро трещинам изнутри.

[dzot]

Модераторы добавьте в шапку номера ремней оригинала (неоригинал),номера роликов оригинал (неоригинал) ,номера подшипников