#не заводится Honda CR-V

[DM128]

Значит не тот, у них по входу чуть иначе, канавка по-другому выглядит. но это ни на что не влияет, на себе проверял.

[morfiy]

Я всё равно поставил
Со старого насоса взял втулку и сверлом расточил, сверху уплотнительное кольцо
И на место

[ptkpsd]

Подниму тему.

И меня вчера настигло - ключ на старт, стартер крутит бодро, от бензонасоса тишина. На пятой попытке услышал бензонасос и сразу же завелся, весь день катался без проблем.

Бензонасос с завода. Сигналка блокирует форсунки, бензонасос не трогает. Что бензонасос возможно умирает, понятно. Может ли быть проблема в 1) реле бензонасоса  2) штатном иммобилайзере?  Про штатный иммобилайзер сообразил уже после, поэтому что показывал зеленый ключик на панели ничего сказать не могу. Блокирует ли он бензонасос?

[sass]

  Да  ключик блокирует бензонасос и  всё  что  повешено  на  реле PGMFI

[svo1988]

А у меня иногда на морозе глючит метка иммо и кароче тачка не видит ее, только ехать начинаешь - глохнет (По насосу).
Если в руках согреешь то норм)

[Рустик]

Вопрос знатокам: в этом году при морозе от -15 машина полохо заводится, а именно, крутит хорошо а вот толком не схватывает и после того как выключу стартер из под капота слышно шипение воздуха как будто не держат клапана. Вижу такой вариант: с клапанов через сальники масло стекает на тарелки и на морозе густое масло на дает создать нужную компрессию. Масло хондовское из железных банок 5W30. У кого какие версии??? С другой стороны масло должно способствовать увеличению компрессии. Правда я с 80 т.км как купил не регулировал клапана, сечас пробег 207т.км. может с этим связано?

[DM128]

Не течет так через втулки клапанов. Скорее по ТОЖ выдает такой УОЗ, что не схватывает. Зазоры в первую очередь, очень чувствительны. Подсосом можно поиграть, кхх и заслонка должны быть чистыми.

[DM128]

Приехал бы ко мне, я под Казанью)
В Альметьевск не планирую.

[Рустик]

Дим привет)! Это не настолько критично чтоб срываться, да на работе полный швах(
Мне просто интересно если долго не регулировать клапана на таких движках, то в какую сторону уходят зазоры?

[DM128]

Увеличиваются на бензе и уменьшаются на газу.
И непредсказуемы когда не законтришь

[Женя ангарский]

Други помогите! У меня проблема довольно интересная, тоже не заводится на холодную, но если вэбастой подогрею до момента как стрелка на панели приборов стронется с места она заводится с первого раза!!! Ниже минус 10 не заводится вообще, но как повторюсь если вэ бастой подогреть,  то и при минус 40 заводится с первого раза. Свечи менял, масло менял, топливный насос новый, фильтра менял. Не знаю что и думать. Чек пару раз загорался, но после очередного запуска двигателя не загораесть. Т.к. чек не горит, то и диагностику сделать затруднительно. Жду дельного совета. Заранее благодарю.

[DM128]

БК крайне желателен. Такое поведение  возможно, когда датчик ТОЖ неверно показания дает. И проверить проще всего по компу.
И вопрос по чистке БДЗ, давно проводилась?

[Женя ангарский]

Извиняюсь за некомпетентность, но что такое БДЗ, я так понимаю что то с дроссельной заслонкой. Чистку проводил пару тройку лет назад. Но фильтра по воздуху меняю регулярно каждый год после лета. Один раз было так (правда не знаю к этой проблеме это относится или нет): еду на стоянку и машину подхватило и понесло, я на газ не жму а она едет довольно быстро, но я добрался до стоянки не тормозя, мало ли что, перевел на нейтралку а на тахометре 2 тыс.оборотов и не снижаются. Чек кстати загорелся. Выключаю двигатель, включаю опять нормальные обороты, но чек горел. Через несколько заводок чек погас.

[DM128]

Чек загорается толбко для того, чтоб его считали. сразу же. Купи ЕЛМ 327 или еще что, иначе гадание получится.

[sass]

Вот  теперь Дим  ты  меня  понимаешь.
Если есть   данные CSV расширение то  можно  говорить  о  причинах. НЕТУ? Это  гадания  не  о чём  на  кофейной  гуще.