Нужна помощь в замене подвесного подшипника передней полуоси. Кто менял, знает?

[Макей]

Неполучается выпресовать старый. Как разобрать приводной вал?Какая последовательность?

[Макей]

Неполучается выпресовать старый подшипник приводного вала.

 Как разобрать приводной вал?Какая последовательность?

[3styler]

http://bit.ly/1M3thnr

[Макей]

Спасибо. Буду смотреть, пробовать.

[Хайхинец]

Уважаемые хондаводы! При замене подшипника переднего правого приводного вала выяснилось, что кронштейн крепления необходимо заменить. В автомагазинах говорят что только вал в сборе, цена 38 000р. Сам вал в полном порядке. Кто знает, можно ли приобрести этот кронштейн отдельно? Спасибо! Хонда СРВ, 2008, 2,4

[zадрot]

Замена "подшипника правого приводного вала" что это? ШРУС, какой - внутренний, внешний? И что за подшипник? Кажется, Вам нужно сервис сменить, чтобы лишних "проблем" не иметь в процессе эксплуатации

[Хайхинец]

Замена "подшипника правого приводного вала" что это? ШРУС, какой - внутренний, внешний? И что за подшипник? Кажется, Вам нужно сервис сменить, чтобы лишних "проблем" не иметь в процессе эксплуатации

Деталь обведена красным кругом

[zадрot]

Данная деталь вряд ли когда-либо кем-то менялась...  только подшипник или сальник. Думаю, если действительно разрушен кронштейн - поискать контрактный

[Хайхинец]

Данная деталь вряд ли когда-либо кем-то менялась...  только подшипник или сальник. Думаю, если действительно разрушен кронштейн - поискать контрактный

Спасибо Вам огромное за внимание к моей проблеме. Скажите, а что значит контрактный? Мне сказали что кронштейн в отдельности не продается, но отдавать почти 40 тыс р. за весь вал нет возможности

[zадрot]

"Контрактный" - это значит такой же, какой нужен Вам, но с автомобиля, который уже никогда не будет ездить, то есть с "разбора". Вопрос решается поиском... Но вообще, Ваш случай очень своеобразный, стоит проверить на стороннем сервисе, а потом ещё раз на другом - цена диагностики окупится Вам с лихвой

[Хайхинец]

"Контрактный" - это значит такой же, какой нужен Вам, но с автомобиля, который уже никогда не будет ездить, то есть с "разбора". Вопрос решается поиском... Но вообще, Ваш случай очень своеобразный, стоит проверить на стороннем сервисе, а потом ещё раз на другом - цена диагностики окупится Вам с лихвой

Спасибо Вам еще раз! Сейчас был в сервисе и посмотрел еще раз. Разрушен резиновый уплотнитель внутри кронштейна. Возможно причина в кривых руках мастеров, возможно банальный износ, проверить это теперь невозможно. В другой сервис поехать не могу, автомобиль на подЪемнике. Причем нахожусь в чужом городе. ПРОБЛЕМА ........

[zадрot]

Если диагноз Вами поставлен верно, то разрушен сальник подшипника промежуточного вала, номер 91260-SWA-A01, ехать с этим можно, но очень не долго, затянув с его заменой Вы "попадёте" и на сам подшипник 91057-SR3-008, кронштейн при этом врядли будет поврежден, что бы ни говорили на сервисе. Ещё раз рекомендую по приезду "домой" проверить объявленные результаты диагностики, они кажутся сомнительными

[Хайхинец]

Если диагноз Вами поставлен верно, то разрушен сальник подшипника промежуточного вала.....

Сейчас Вы подарили мне надежду решить эту проблему малой кровью. Дело в том, что я не знал ни о каком сальнике. Я думал что эта резинка является неотъемлемой частью кронштейна, которая "приклеена" к внутреннему кольцу кронштейна. Неужели это отдельные элементы? Я вообще в этом не разбираюсь, прошу меня простить. Пытаюсь прикрепить фото для наглядности, но пока безрезультатно....
Спасибо огромное

[Хайхинец]

Никак не получается отправить Вам фото, выдает ошибку (((

[Хайхинец]

Алексей, только что говорил по телефону с мастером,  он утверждает что сальник там тоже имеется, но дело якобы не в нем, а в резиновом уплотнителе, который разрушен. Если Вы хорошо знаете эту деталь, скажите, есть ли в нем еще и резиновый уплотнитель,  помимо сальника?  Увы, доехать до дома с таким повреждением я не смогу, это более 2 000 км