Дефлектор на капот

[Dm-Ufa]

Специально заглянул под дефлектор, у меня там какая то полоска по краю проклеена... думаю, что при необходимости снятия самого дефлектора эту полоску можно смыть и все будет без царапин, сколов и потертостей...

[mayjor]

Думается, инженеры Хонды предусматривали не только аэродинамическое сопротивление машины, но и такие мелочи тоже. И если дефлектор не стоит изначально, и не рекомендуется производителем, то эффект от него, как минимум, околонулевой.
С другой стороны, у первого кузова есть непродуманность с подсосом жидкой грязи между стеклом и боковым зеркалом. Возможно, у японцев на дорогах жижи не бывает?

[Аnton]

 Сколько стоит это удовольствие? И скока времени уходит на установку?

[Takc]

Прежде чем ставить - прочитай вот это http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2882.0.html

[durak_ma$ter]

А я вот себе дефлектор заказал.. редкая у нас штука в этом цвете... называется EGR 013010CF цветовая гамма КАРБОН очень достойно смотрится на серебристой машине... крепится на двух опорах снизу капота пистонами в штатные места стоит 90у.е.
Для тех кто говорит что отбивает краску так вот этот дефлектор не прикосается к металу сверху, а в местах маловерочятного соприкосновения ставятся прорачные маленькие гелевые подушечки, и проблема решена.
З.Ы. инженеры хонды просчитались в одном все камни летят на ту часть капота, которая находится чуть выше радиатора... вот её и закрывает дефлектор. 

[Куzя]

З.Ы. инженеры хонды просчитались в одном все камни летят на ту часть капота, которая находится чуть выше радиатора... вот её и закрывает дефлектор. 

Подозреваю инженеры Хонды не забрасывали ее камнями при испытаниях...

[МОСКИТ]

......... а в местах маловерочятного соприкосновения ставятся прорачные маленькие гелевые подушечки, и проблема решена.

Есть такое дело!

[дядя]

ИМХО Дефлектор  - нужная вещь но только: 1) при грамотной установке 2)только с зазором между капотом и ним...

Плюсы все известны...  Минус только один(да это даже не минус) при большой скорости такое ощущение
 как будто капот "играет" вверх-вниз...чуть-чуть...

[KissaHerra]

Сколько стоит это удовольствие? И скока времени уходит на установку?

Фирменный EGR около 2тр. 20-30 минут.

[mayjor]

З.Ы. инженеры хонды просчитались в одном все камни летят на ту часть капота, которая находится чуть выше радиатора... вот её и закрывает дефлектор. 

Подозреваю инженеры Хонды не забрасывали ее камнями при испытаниях...

Подозреваю, инженеры Хонды еще и не то с ней вытворяли...

[alexey.a]

а что думаете про такой намордник - http://www.handa-accessories.com/crv/crvnm.jpg

его можно снимать и одевать когда это необходимо, например, если предстоит дальняя дорога - одеваешь, в городе можно снять...
кто-нить с форума пользует такой?

помоему в качестве защиты на трассе это неплохой вариант... только снимать регулярно и чистить под ним обязательно

[a-rover]

Минус только один(да это даже не минус) при большой скорости такое ощущение
 как будто капот "играет" вверх-вниз...чуть-чуть...

А меня бы такой минус сильно насторожил... Похоже, что из-за зазора между дефлектором и капотом на большой скорости возникает приличная подъемная сила - поэтому и капот "играет". Возможно, это негативно сказывается на сцеплении с дорогой и управляемости...

[a-rover]

а что думаете про такой намордник - http://www.handa-accessories.com/crv/crvnm.jpg

его можно снимать и одевать когда это необходимо, например, если предстоит дальняя дорога - одеваешь, в городе можно снять...
кто-нить с форума пользует такой?

помоему в качестве защиты на трассе это неплохой вариант... только снимать регулярно и чистить под ним обязательно

ИМХО, такой намордник - штука действительно интересная. Еще бывает у него в верхней части пара валиков-выступов, которые, по идее, должны немного защищать лобовое стекло от грязи и мошек на трассе. Тоже заинтересовался этим вариантом, неплохо было бы отзывы услышать...

[durak_ma$ter]

ИМХО. намордник - колхозный тюнинХ.
В отличии от мухобойки под него забивается немерянно всякой всячины... и чистить как выше сказано нужно регулярно, на что не бывает времени и сил... это по началу оно кажется что всё так хорошо, а потом... 
Вывод: Мухобойка РУЛИТ.

[a-rover]

ИМХО. намордник - колхозный тюнинХ.
В отличии от мухобойки под него забивается немерянно всякой всячины... и чистить как выше сказано нужно регулярно, на что не бывает времени и сил... это по началу оно кажется что всё так хорошо, а потом... 
Вывод: Мухобойка РУЛИТ.

Речь не о тюнинге. Такие аксессуары устанавливаются перед длительной поездкой по трассе, с целью защитить капот от камней, а лобовое стекло от насекомых (хоть в какой-то мере), а после снимаются.