Изба-флудильня "трёшников" !

[Kasper]

А для чего у нас на руле сеточка внизу?

Через нее видно когда пищит и горит парковщик....  а ты в это время крутишь рулем

[IgorAlex86]

Всех приветствую!!! Буквально вчера, стал обладателем CR-V III. Машина, само собой не новая. Пробег 197 тысяч, 2007 год. Учитывая предидущий опыт, решил заняться заменой жидкостей, так как не известно, когда их меняли в последний раз. На акпп до этого не ездил, потому, был сильно удивлён, когда узнал, что есть полная и частичная замена. Так вот, собственно и вопрос, менять его полностью или все же частично? Какую именно жидкость покупать? Сколько? Опять же, какое лить масло и стоит ли менять антифриз с тормозухой? Двигатель 2 литра. Извиняюсь, если пишу не туда. Буду признателен за советы. Я впервые сел в машину подобного класса, так что, буду рад любым рекомендациям!

[bao68]

Рекомендация 1 - почитай форум соответствующие ветки и только после этого принимай решение.
 

[k-700]

Посоветуйте хороший домкрат и параметры (высота подхвата и высота подъёма)

[Неовец]

Вот те на! Я был уверен что любой домкрат на любую легковую подходит. "Газели" и другие побольше может и требуют особенных,но у нас то простой универсал.

[Крокодил Гена]

Пользовал бутылочный домкрат с высотой подъема 350 мм, так этой высоты не достаточно, чтобы снять переднее колесо. Не хватает порядка 50 мм.

[Сергей 22]

Бутылочные в топку. Ромбик - самое оно.

[Крокодил Гена]

Для гаража нештатный домкрат самое то, что надо!  Не надо лезть в багажник доставать штатный, потом укладывать его. Тем более когда авто стоит задом к стенке.
А вот ромбик, бутылочный или подкатной это кому как нравиться.
Когда выбирал из этих трёх выбор пал на бутылочный - занимает мало места, недорого относительно подкатного.
Подкатной - размеры поболее, стоит чуть ли не в два раза дороже, нужно место для маневра.
Ромб вообще не рассматривал.
Еще раз повторюсь: для работы в гараже - два раза в год перекинуть колёса, может и пару-тройку раз пприподнять чего-нибудь посмотреть, что-то заменить, кое чего подмазать. Возить его в авто нет желания.
Вот только с размером не угадал.

[SaH4ezzz]

Попалось внезапно, когда чехол для смарта жене выбирал. Может кому сгодится, по ценнику вроде норм вполне.
***https://ru.aliexpress.com/item/WISENGEAR-For-Honda-Front-Left-Right-Clean-Headlight-Headlamp-Lens-Shell-Cover-Head-Lamp-Light-PC/32847647455.html?spm=a2g0v.10010108.1000016%2FB.1.191f2fadbKo1yN&isOrigTitle=true
 

[mixxs]

Подскажите, что это за деталь. Располагается у заднего правого колеса.
Заранее спасибо!

[Крокодил Гена]

Датчик положения кузова. Установлен для того, чтобы фары с ксеноновым лампами светили правильно.
На переднем правом стоит такой же.

[dim04]

 Замечаю со временем, форум трешников начинает потихоньку худеть,  с одной  стороны это можно отнести к  надежности узлов, с другой как  не крути  со временем тачка все равно медленно, но уверенно  начинает сыпаться, что должно, однозначно подогревать  общение на техническом уровне.
Небольшое отступление: я тут обмолвился словом "сыпаться", не не, это соверешенно не то о чем наверняка подумали возможные владельцы Рено, Хонда в отличии от их франсузких коней не рассыпается в груду изношенных -  ни кому ненужных запчастей уже к 150 тыс. пробега по рус. дорогам, но пёс ними с Рено, тем более самый распространенный у нас   Рено Логан - отнюдь не Рено, а румынская Дачия, а посему ездит долго и счастливо, но вернемся к Хонде.
Все меньше и меньше  на дорогах  встречается трешка и все чаще можно увидеть 4-х и 5-х моделей, а двухи скажем так вообще ушли в раритет.
Собственно что хотелось бы спросить у аудитории, есть какая либо статистика по снижению зарегистрированных автомобилей, после обновления либо рейстала?
Не ужели так сильно на дорогах  "выбивают" наши ряды?

[HondaCRV-2 ist]

Замечаю со временем, форум трешников начинает потихоньку худеть,  с одной  стороны это можно отнести к  надежности узлов, с другой как  не крути  со временем тачка все равно медленно, но уверенно  начинает сыпаться, что должно, однозначно подогревать  общение на техническом уровне.

Сейчас общая тенденция к умиранию форумов.
А так нормальный процесс по мне: усушка-утряска, естественное старение/аварии. Младенческие болячки вылечены. Книжки по ремонту выпущены/отсканированы и доступны любому + на форум всё разжевали/переживали .

Все меньше и меньше  на дорогах  встречается трешка и все чаще можно увидеть 4-х и 5-х моделей, а двухи скажем так вообще ушли в раритет.

Спасибо за раритетность
CR-V 1 - Раритет в квадрате засветился в СМИ
По моим ощущениям: первое и второе поколения вместе встречаются всё ещё чаще третьего, и четверкам с пятерками до них - как до луны.
Возможно это зависит от региона

Собственно что хотелось бы спросить у аудитории, есть какая либо статистика по снижению зарегистрированных автомобилей, после обновления либо рейстала?
Не ужели так сильно на дорогах  "выбивают" наши ряды?

Сомневаюсь, что кто-то имеет такую статистику кроме ГИБДД

[dim04]

На счет первого и второго поколения, вполне возможно переместились из городов в сельскую местность, к тому же они по проходимости впереди планеты всей, что на селе очень даже ценится. Но эт так я предполагаю тока.
Что касается трехи, то  на село она вряд ли ушла, во первых цена все еще не достигла соответствующего (колхозного)  уровня, во вторых глину месить они не особо подходят, но и сгнить стопудово не успели. Склоняюсь к мысли - повыбивали на дорогах, скоро трешку в Красную книгу можно будет записывать, как вид особо редкий и исчезающий.   

Зы. единичка и двушка мало чем по виду отличаются, эт почти как трешка рейстал и дорейстал, поэтому разобраться что есть что, без специнструктажа)),  не представляется возможным.

[XoXoL]

Зы. единичка и двушка мало чем по виду отличаются

Сказал - как отрезал