#Сравнение Honda CR-V 5 с "конкурентами", все за и против оставляем здесь !

[Игорь спб]

В прошлом году, при выборе авто, рассматривал данный аппарат.  У меня даже до тест-драйва не дошло. Маленький как снаружи, так и внутри, по салону есть вопросы. Какая-то не серьезная,женская...да и дядьку за 50 в ней сложно представить.

[bao68]

Я раньше так же думал, но супруга специально проверила размеры салона своей сумочкой))).
Итог: авто по размерам один в один с СРВ-3. По габаритам почти одинакова с СРВ-5 (чуть шире).
А динамика и комфорт подвески просто фантастика. Честный полный привод тоже удивил. На дороге в Москве встречаются, как девушки за рулем, так и взрослые мужчины (в принципе так же как на СРВ-5).

[Игорь спб]

А как с наклоном лобового стекла и обзорностью? Вас все устраивает?

[bao68]

Лобовое меньше, чем на СРВ-3 - это я заметил. Боковые зеркала тоже. Но это думаю дело привычки. Посадка очень удобная под мои мощи. Обзор мониторчика заднего парктроника не айс, но спасает задняя камера, которая еще и всегда чистая. За 5 минут тест драйва много не почувствуешь.

[Игорь спб]

Ну если Вы на GLC смотрите, давайте ужо и БМВ Х1 рассмотрим:) Чёт Вас куда-то не туда потянуло:) Хотя,с нынешними ценами , СРВ становится сомнительным приобретением.....

[bao68]

Это аналог Х3! Не понравился.

[Игорь спб]

Лобовое меньше, чем на СРВ-3 - это я заметил. Боковые зеркала тоже. Но это думаю дело привычки.

Ага, я тож так думал , покупая СРВ. Думал привыкну к большой "мертвой зоне"( значительно больше чем на предыдущем авто), ан нет, теперь более внимателен при перестроении.

[Belconti]

Я раньше так же думал, но супруга специально проверила размеры салона своей сумочкой))).
Итог: авто по размерам один в один с СРВ-3. По габаритам почти одинакова с СРВ-5 (чуть шире).
А динамика и комфорт подвески просто фантастика. Честный полный привод тоже удивил. На дороге в Москве встречаются, как девушки за рулем, так и взрослые мужчины (в принципе так же как на СРВ-5).

Саня, тогда срочно бери. После проверки сумочкой  , как раз для твоего тесного гаража аппарат. Да и на мерсовском форуме тебя уже заждались. 

[mur@d]

Всю достоинства мерседеса нивелируются его мотором. "знаменитый" 2,2 дизель, так же как и  2 турбо ужасно ломучие и капризные. Их еще на Infinity Q50 ставят, в раммках альянса Даймлер-Рено-Ниссан.  Проблемы могут начаться еще до  10 тыс км пробега. В инетрнете ролик есть, где женщина за 50 тыс пробега 4 раза распредвалы меняла.   

[Buch55]

..., но супруга специально проверила ...своей сумочкой))).

По внешним габаритам...? капот-то у мерина явно длиннее, хотя-бы на сумочку и одно попугайское крылышко... это все равно, что сравнивать холодильники по размеру снаружи. Главное в холодильнике внутренний объем и наличие там холода, размер морозилки, удобство полочек и т.д.
Опять Вас подвел непризнанный наукой метод: вылупил, полизал, понюхал...

Итог: авто по размерам один в один с СРВ-3.

отвечу Вашей фразой, так смешнее:

Подошли один в один, но со шприцем!

Честный полный привод тоже удивил.

На асфальте в Москве??? Если действительно удивил, тогда это плохо, скорее всего он не честный...

На дороге в Москве встречаются, как девушки за рулем, так и взрослые мужчины (в принципе так же как на СРВ-5).

А если нет разницы, зачем платить больше?

За 5 минут тест драйва много не почувствуешь.

А честный полный привод на какой минуте успел удивить?

[bao68]

Михаил, Я знаю, что специально для Вас нужно пояснять подробнее, но я это уже знаю и мне приятно, что Вы постепенно становитесь умнее, умнее, умнее и умнее (но похоже резервы все еще не исчерпаны)!
 

Опять Вас подвел непризнанный наукой метод: вылупил, полизал, понюхал...отвечу

Так как речь шла о внутреннем пространстве GLC в сравнении с СРВ, то замеры делал не я, а тот кто будет там ездить (супруга) делала тем чем ей сподручнее. Если б мне надо было провести замеры я бы взял не Вас как попугая, а рулетку.

.. тогда это плохо, скорее всего он не честный...А честный полный привод на какой минуте успел удивить?

Привод МБ можно проверить и на асфальте так как он постоянный 45:55 и при скоростном входе в поворот это прекрасно чувствуется.

А если нет разницы, зачем платить больше?

Тут Вы опять не прочитали, как обычно до конца, а суть вопроса была в том, что  кто-то посчитал GLC бабским. С чем я согласится не могу так как баба может и на трактор сесть и на СРВ.

[bao68]

Всю достоинства мерседеса нивелируются его мотором.

Всю не всю,))) но проблемы с мотором 2,0 бензин на мерине решили 2 года назад точно (это видно по их форуму).
Но честно говоря я не любитель любого турбо.

[bao68]

Саня, тогда срочно бери...Да и на мерсовском форуме тебя уже заждались.

О, Мишка с севера вернулся!
Миша, ни Вас ни меня нигде не ждут, а если ждут, то только для того, чтоб сразу выпроводить (предварительно забрав деньги) .

[Buch55]

Михаил, Я знаю, что ... уже знаю и мне приятно, что ... резервы еще не исчерпаны!

Саша, ну там же 80% беззлобного стёба, а ты опять обидемшись...Мерин круче CR-V, ну и дороже при любом раскладе, если только не верить в дилерские сказки. Была бы возможность, я бы с большей охотой сидел на форуме Maserati Levante..., хотя там скукотища, наверное, или ты и туда заглядываешь?

[mur@d]

Не согласен с мнением о том, что Мерседес круче Хонды. По каким критериям определяется крутость? По завышенной цене, чуть лучшей шумке салона, плотности подвески, наличия финтифлюшек или же все-таки надежности силовой установки, трансмиссии, ходовой и всего автомобиля в целом? По мне так Хонда круче. Тефтонские рыцари, во всей своей амуниции и с сотнями кг железа, тоже выглядят круче японских самураев в простых кимоно и традиционных сандалиях. Но кто победит в равном поединке, это вопрос очень даже спорный. Разная философия.