#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[demin_ivan]

Осилил половину тему, так ответа не нашел. Извините если не дочитал.
Машина CR-V Европеец 2003г. по вину первый датчик бьется 36531-PNB-G01 цена порядка 7000руб, из аналогов есть DENSO   DOX-0121. Я так понял, что для Европейки можно ставить такой аналог?

[tocamac]

Иван, загляни в фак.  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg558835.html#msg558835

[SанSаныч]

из аналогов есть DENSO   DOX-0121.

Не проверялось. Попробуй. Если подходит, добавим в таблицу.

[Vasilih]

Добверие людям (продавцам с ебая) подорвано. Был в сервисе, приговор звучик как: у тебя теперь два вторых датчика.
Вот и покупай теперь с ебая повторно подешевле. Хотелось бы узнать кто покупал с ебая правильные датчики, дайте ссылки на продавцов, или даже может есть те, кто постоянно покупает у проверенных и надежных продавцов?!

[Anatoly]

Европейка К20А4 2003г. Пробег 152000 км. До этого раза датчик не менялся. Чек не горел, но расход высокий. Купил первый датчик NTK (NGK) OZA563-H6, цена 5200руб. Поменял. На снятом датчике номер один в один. После замены ничего не поменялось. Чек как не горел, так и не горит, расход по трассе как был 9 - 9,5, в городе 20 - 21 так и остался! Свечи меняю регулярно, топливо АИ-92, ДЗ чистил, масло 5W-40 Honda. Наверно надо смириться... Может кому-то нужно вполне исправный б.у. первый датчик?

[Vasilih]

Европейка К20А4 2003г.  Может кому-то нужно вполне исправный б.у. первый датчик?

Взял бы, если бы подходило к америкосу

[barograf]

Европейка К20А4 2003г. Пробег 152000 км. До этого раза датчик не менялся. Чек не горел, но расход высокий. Купил первый датчик NTK (NGK) OZA563-H6, цена 5200руб. Поменял. На снятом датчике номер один в один. После замены ничего не поменялось. Чек как не горел, так и не горит, расход по трассе как был 9 - 9,5, в городе 20 - 21 так и остался! Наверно надо смириться...

Можно посмотреть сканером аналоговые параметры. Например, атмосферное давление (BARO). При включенном зажигании оно должно быть равно значению датчика MAP.
 Датчик может привирать и ошибки не будет.

[Vasilih]

Хотелось бы уточнить. в ответе 207 переделывается датчик от калины. Подскажите там первый датчик переделывался и в итоге он еще работает???

[AlexPo]

Процитирую сам себя, это приятно

неисправность  датчика кислорода №2 по ходу движения выхлопных газов, он же послекатализаторный, #36532-PPA-A01. Уточняю, потому как это важно, т.к. первый датчик таким образом заменить на сегодняшний день нельзя

По поводу работоспособности, замечательно работает. Где-то позднее это подтвердил и авторитетный представитель клубного сервиса SанSаныч. Но ставить датчик надо именно такой, там расписано почему. А так, пока не попадались подробнейшие фотоотчёты на тему "как я испортил систему контроля выхлопного тракта". Немного не в тему, но читал я на нашем форуме и "полезные" советы. Правда, без фотоотчёта. Например, не поступать как, лохи - ставить в головной свет дорогие галогенки H4 60/55 W +50%, а по пацански, поставить туда дешовые H4 85/80W и наслаждаться ярким хорошим светом. По запаху от фар, я понял, что сами фары против этой идеи.

[SанSаныч]

А ещё я вполне авторитетно   занёс информацию о заменимости датчиков в ФАК, но к сожалению не модно нынче его читать.

[Vasilih]

немного офф.
конечно понимаю что по большей степени ответы на подкалывание написаны моего поста )) Каюсь написал ахинею в порывах рабочей переделки лямды, даже в магазине нашел такой датчик, затем разум начал меня мучить то ли это. Пока ждал ответа сам уже разобрался в своем вопросе и стало стыдно....понимал какие будут ответы, НО к сожалению не знаю или может нету такого момента, как редактировать свое сообщение.
Лично в свою защиту скажу, что искал множество вариантов. Особенно после того как купив Denso, мне прислали вторую лямду (бабло на ветер)....вот тут и начались поиски дешевыфх вариантов.
В сервисе мне предложили на пробу поставить первый датчик от сивика тапки (аргументировали что якобы рабочии моменты близки и может подойти)
Второй вариант возник когда нашел датчик от Element, тут как говорится все как у сервантоса ( и тебе двиг K24, и америкос породистый, и год от 2003), но в списке применяемости авто сервантоса не увидел, Хотя датчик под заказ стоит до 6000 рублей.
Пробовали ставить от Element первый датчик???

[AlexPo]

Не обижайся! Тема конечно большая, но основные принципы и заменяемость расписана на первых страницах, далее повторение сказанного, и опыт покупки датчиков на eBay и еже с ним. Я тоже был не опытен в данном вопросе, но попал на самое начало указанной темы, и, так сказать, набирался опыта вместе с её толщиной.

Пробовали ставить от Element первый датчик

Наш движок K24A1 ещё много где стоит, первые датчики от этих машин нам не подходят.  Наш товарищ - Sander76 успешно ездил на датчике от Toyota #8946748011, разъём немного не такой, но с нашим стыкуется, чек при этом не горит. Бюджет те же 5 тыс руб. Это пока единственный известный мне относительно бюджетный вариант замены американского сенсора от другого автомобиля. Дешевле только Denso 234-9005 с eBay.

[Астап]

Подскажите, меняю ЭБУ на б\у(37820-PPL-A03) из -за того, что мозг не видит 1 датчик (ошибка P-0134).
какие проблемы могут возникнуть плсле замены, изменится ли показание спидометра и другие настройки, если изменятся, то как их сохранить?

[ma1ex]

одометр не изменится, он в приборке хранится

[Астап]

Значит можно просто подсоединить без всяких настроек. не боясь за последствия?