#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[klimov]

Подскажите пожалуйста, как прозвонить нагревательный элемент в первом кислородном датчике? А также цепь нагревательного элемента? Сканер показывает ошибку 0135. Мастер говорит под замену датчик. А вдруг он живой?

[DM128]

так берешь и прозваниваешь. отключи датчик, черные два провода подогрев. можно все повода прозвонить друг с другом. если нет ничего, значит подогрев сдох.
если есть, подключаешь лампочку на 12в вместо подогрева датчика, заводишь. если не горит - проводка или контроллер.

[klimov]

Датчик прозвонить тоже два чёрных провода?

[DM128]

Не привязывайся к цветам, там все, что угодно бывает.

[klimov]

Спасибо большое,буду дерзать.

[AlexPo]

Прям не знаю заказывать его или нет? этот WALKER!!!!

Walker Products работает в Америке с 1946 года, не шарашкина контора  вообщем. У Walker есть официальный заменитель на твою машину первого датчика #250-54013
Вот что пишет производитель:

Specifications:
    Upstream Sensor (Air / Fuel Ratio)
    4 wire configuration
    Replaces dealer part numbers: 36531PLE003, 36531 PLE 003, 36531PLE305, 36531 PLE 305, 36531PLM306, 36531 PLM 306, 36531PLMA11, 36531 PLM A11, 36531PNDA11, 36531 PND A11, 36531PPA305, 36531 PPA 305, 36531PPAA01, 36531 PPA A01, 36531PRBA01, 36531 PRB A01, 36531PZAA01, 36531 PZA A01, 36531PZAL01, 36531 PZA L01

Необходимый тебе датчик в списке присутствует. Но его осознанно на машину из наших никто не ставил. До недавнего времени и заменитель от NTK никто не ставил, несколькими страницами наш коллега себе воткнул - и о чудо - работает без проблем. Брать или не брать думай сам. По поводу, что 6000р это дешево - так тебя обманывают. Для оригинального датчика это очень дешево, а для заменителя (а они тебе продают заменитель под видом оригинала) это дороговато.

Или как вариант можно купить у себя в городе датчик Denso (только от TOYOTA #89467-48011) за те же 6000р в Ксюхе или Доке. Ставиться к нам безо всяких переделок. Подробности почитай тут. Это никакая не байка,  ошибка или случайность. Это реально работает и подтверждается каталогами заменяемости датчиков.

[klimov]

Про заменители понятно,рисковать ни кто не хочет.Деньги отдай за датчик а потом можно на другой ремонт раскрутится.Как говорится скупой платит дважды.Вот и я не хочу рисковать. DENSO 234-9005 за 6000 тыс у нас не купишь я уже узнавал,под заказ у нас в магазине в Ужуре с Новосибирска 12000 тыс.Поэтому я нашёл другой сайт http://parterra.ru/personal/orders/ и там заказал наложенным платежом 36531-PPA-305 за 9870тыс.

[AlexPo]

скупой платит дважды

Глядя разницу оригинального датчика Denso от Тойота и Хонда правильнее говорить: "Хондовод платит дважды" . Удачи.

[klimov]

 "Хондовод платит дважды" Да это точно, вот такая она наша honda crv!!!

[RoVoL]

А никто не может глянуть какое сопротивление должно быть у этого подогрева? (первой лямбды) А то тоже 0135 засветилась в придачу к P2647

[AlexPo]

Неоднократно гляделось. Специально для тебя:
  1. Тут.
  2. Тут.
  3. Тут.
  4. Тут.
  5. Тут.
  6. Тут.
  7. Тут.
Согласен информация крайне старая - могла и устареть. Может кто приведёт данные посвежее .
Удачи.

[ScanMax]

Видать у нас разные мануалы. В оригинальном англоязычном мануале значится следующее:
http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_3k.htm#156432

А ниже скан с того же мануала из другого источника.

Дорогие форумчане, имею ошибку обрыв нагревателя второго лямбда-сенсора. Полез под машину, обнаружил универсальный Бошевский сенсор, сопротивление 4 Ом. Пошел искать по мануалам - нашел, что должно быть 3,3. Думаю, вот ты и попался. Нашел оригинал, померил - 3,9 Ом. На работающем двигателе между проводами подогрева 14 в, правда без нагрузки, портить разъемы и изоляцию не хотелось. Соответственно вопрос - 0,1 Ом - криминал или нет? И если ошибка только по подогреву, может повесить рядом сопротивление и дело с концом?

[DM128]

Подключи лампочку вместо нагрузки подогревателя и на ней померь напряжение.
Доли ома не критичны, прогретый датчик покажет еще большее сопротивление.

[ScanMax]

Сегодня долго лазил вокруг машины, без нагрузки 12 в, подключаю нагрузку - 0, ток через 4 предохранитель 0,25 А как с одним передним датчиком, так и с двумя. Подсоединил нагрев датчика к акб - ток около 2.5 и быстро падает до 1. Снял ЭБУ, внутри вроде все чисто и гладко, горелым не пахнет. При подаче напряжения минуя ЭБУ на клемму Е6 через подогрев ток 2,5 А. Прав ли я, что ЭБУ пришел безвременный...? И если это так, то где тот транзик, который приводит обогрев на массу?

[ScanMax]

Да... Нашел я этот элемент, конечно не все так страшно, как на фото СанСаныча на 4 странице, но тем не менее, он умер . Соответственно, вопрос, есть ли умельцы, кто возьмется его перепаять и как называется этот элемент (марка, итд)?