kibalchish
постоялец
 Offline
Пол: 
Сообщений: 216
Имя:Вадим Авто:CR-V RD8 AT год:2003 г.Норильск
|
 |
« Ответ #240 : 29 Июня 2010, 04:56:10 » |
|
А я то дурак со знанием английского думал, что HG это Honda Genuine, т.е. оригинальное Хондовское, а оно вон оно че - Хидро Крекинг!   Да уж, дурак то я по ходу дела. И что меня заклинило что HG это означает гидрокрекинг, сам не пойму. Наверно начитался статей про то, как изготавливают полусинтетику. Но а по существу - полусинтетика Хондовская скорее всего действительно гидрокрекинговая и по свойствам мало уступает синтетике. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей10
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 723
VW Passat 1.9TDI 2007
Имя:Андрей г.Минск
|
|
« Ответ #241 : 29 Июня 2010, 14:37:42 » |
|
Все оригинальные моторные масла Хонда, кроме 5в40 являются гидрокрекинговыми, в т.ч. и 0в20.
HG - Honda Genuine
HC - гидрокрекинг, синтез.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Грач
постоялец
Offline
Сообщений: 810
Имя:Роман Авто:HONDA CR-V EX МКПП ГБО год:2003 2.4L USA+BMW X3, 3.0D МКПП г.Нижний Тагил
|
|
« Ответ #242 : 01 Июля 2010, 21:43:27 » |
|
Ну так прения идут что заливать - полу- или синтетику, в соответствии с пробегом или просто с "возрастом" двигателя. Опять-же: а почему не льют "Лукойл"? Его синтетика что, хуже минералки? Это я так, чтоб вопрос без ответа не остался. класс качества смотри у хонда класс М. лукойл масел этой категории качества нет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kibalchish
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 216
Имя:Вадим Авто:CR-V RD8 AT год:2003 г.Норильск
|
|
« Ответ #243 : 02 Июля 2010, 06:28:09 » |
|
класс качества смотри у хонда класс М. лукойл масел этой категории качества нет.
Насколько помню Хонда рекомендует SL или SM. Такие масла у Лукойла есть. 1http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00012/ 1http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00055/ 1http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00210/ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КОРЕШ
Активист CR-V Club
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5027
Имя:Дмитрий Авто:CR-V Европа АКПП год:2000 г.Домодедово, М.О.
|
|
« Ответ #244 : 02 Июля 2010, 18:07:26 » |
|
Роману (Грач) :Последние 3 дня разговор шёл вот об этом: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16311.msg381903.html#msg381903А ниже скрин с pdf-a, который мало кто хочет открывать. Прикол!!! Картинку с маслом открыли уже 4 раза! Хотя её и так неплохо видно. А картинку ниже - как Honda позиционирует масло 5w30 - один. И то это был я!  |
|
|
|
Записан
|
Счастье - это когда у тебя есть мечты и достаточно трудолюбия, чтобы воплощать их в жизнь.
(Джо Райан)
|
|
|
Женя37
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 477
Имя:Женя Авто:CR-V III 2.0 МКПП год:2008 г.Иваново
|
|
« Ответ #245 : 02 Июля 2010, 19:10:08 » |
|
А ниже скрин с pdf-a, который мало кто хочет открывать. Прикол!!! Картинку с маслом открыли уже 4 раза! Хотя её и так неплохо видно. А картинку ниже - как Honda позиционирует масло 5w30 - один. И то это был я! Это лишний раз подтверждает, что масла 5W30 в жести и в америкосовой бабайке разные.Там заявлено SM, а тут SJ, как я понял. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlexPo
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 387
Имя:Алексей Авто:Honda CR-V II 4WD RD-7 2,4L 5МТ USA год:2003 г.Сыктывкар
|
 |
« Ответ #246 : 26 Июля 2010, 21:43:57 » |
|
Подскажите новичку!
Есть масло Mobil Delvac 1 SAE 5W-40 API CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/ CF/ SL/ SJ.
Вопрос к знатакам: Можно ли его лить в движок К24А1 (пробег 120тыс. км) американки, как всесезонное?
|
|
|
|
|
Записан
|
Хотел сесть за Хаммер, но ключ подошёл только к Хонде...
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
 Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #247 : 27 Июля 2010, 03:29:44 » |
|
лучше 5-30 или 0-30
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Oleg1009
Пользователь
Offline
Сообщений: 113
Имя:Олег Авто:Хонда CR-V RD-5 японец год:2002 г.Бийск
|
|
« Ответ #248 : 27 Июля 2010, 17:58:58 » |
|
Перешел на 0-20 SM ( в металлических банках). Сегодня снял крышку головы и увидел нагар. Проехал на этом масле чуть менее 5000 км. Ранее заливал кастрол 5-30 до недавнего времени. По осени регулировал клапана, после снятия крышки - блестело все как у кота. Вот Вам и маслицо. Перехожу на синтетический Кастрол снова.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #249 : 27 Июля 2010, 18:41:25 » |
|
я на этом масле 50 тыщ проехал и всё блестело. мож 0-20 после твоего кастрола грязи намыло с которой кастрол не справился? всё третье поколение на 0-20 ездит, а у нас всё думают, что плохое оно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Oleg1009
Пользователь
Offline
Сообщений: 113
Имя:Олег Авто:Хонда CR-V RD-5 японец год:2002 г.Бийск
|
|
« Ответ #250 : 27 Июля 2010, 19:11:15 » |
|
На грязь непохоже! нагар.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #251 : 27 Июля 2010, 19:19:33 » |
|
а нагар откуда в системе смазки? хотя, мож из-за жары....
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Oleg1009
Пользователь
Offline
Сообщений: 113
Имя:Олег Авто:Хонда CR-V RD-5 японец год:2002 г.Бийск
|
|
« Ответ #252 : 27 Июля 2010, 19:23:29 » |
|
только от угара масла)). Жары у нас нэт. савсем нэт. Анамалия))
Какой у тебя интервал замены 0-20?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tarroman
CR-V (III поколения)
Moderator
Offline
Пол:
Сообщений: 4553
CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП
Имя:Роман Авто:CR-V I, II, III EXE. Все 2л АКПП год:1998, 2003, 2007 г.Тула
|
|
« Ответ #253 : 27 Июля 2010, 19:29:52 » |
|
7-8 тыщ
|
|
|
|
|
Записан
|
Для любителей поддакивать, критиковать, и просто тем кому заняться нечем: Увижу бестолковые посты - буду наказывать! CR-V 1998, CR-V 2003, CR-V 2007. все 2л АКПП. "Всё идёт хорошо, только иногда-мимо." "лучше хонды нет коня! остальное всё - х....ня!"
|
|
|
Oleg1009
Пользователь
Offline
Сообщений: 113
Имя:Олег Авто:Хонда CR-V RD-5 японец год:2002 г.Бийск
|
|
« Ответ #254 : 27 Июля 2010, 19:37:25 » |
|
На бумажном шлямдике от узкоглазых на кузове со стороны водительской двери - через каждых 5 тыров. Может после синтетического кастрола промыли плохо? 0-20 потряла свойства? Не утешает дальнейшая перспектива использования 0-20. Распреды бронзового цвета стали, а на стенках головы - маслянная черная пыльца
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
