Вибрация (биение) при разгоне.

[vce818_10]

После проезда 1500 км, на следующий день появилась вибрация при нажатии на газ, при любой скорости,
когда машина едет накатом вибрации нет.
Виноват в этом подшипник качения в передней внутренной правой гранаты (фото) сам стакан гранаты целый.
последствие этого: потекла рейка, колесо (пошел корд), саленты передка под замену (плановая работа).
Может у кого завалялась такая запчасть пишите в личку договоримся
или как это можно вылечить?

[mars1]

кстати о проблеме темы:
Сегодня ездил ездил все было хорошо, так сказать ничего не предвещало беды. приехал к магазину, машинка постояла минут 30. потом сел поехал и очумел. я как обычно динамично набираю скорость а меня начинает болтать из стороны в сторону (с права на лево) и руль тресется как ненормальный! причем все это при 20-80 км/ч. а когда едеш не нажимая на газ тряска местами есть но очень очень малозаметная.  быстрее на разгонялся, боюсь развалится. сделал балансировку передних колес - не помогло. а кореш мой на юга уехал, его не достать.
короче, как с проблемой разберусь - попробую отписаться.

[Нивавод2]

Щелкало у тебя не из-за клапанов, они тут не причём. Причина болтанки скорее кардан или внутренний шрус. Срочно посмотри кардан, если ничего не увидишь, сними и прокатись. А как приедет карифан, проверите шрусы, если до этого сам не определишь. (Бывает самое простое - открутились гайки на колесе, или грязь на дисках. хотя пишешь что балансировку делали)

[sem-735]

Сегодня рано утром,пока не жарко,была заменена подорванная подушка заднего моста и случилось чудо, вибрация при разгоне пропала.
З.Ы. две недели назад поменял правую нижнюю подушку двигателя,тоже была порвана.

[sem-735]

при душевном разгоне вибрация была ...
посмотрел на яме внутренняя часть шрусов имеет нестандартный ход
поменял... вибрациии нет

Тоже готовился к замене ШРУСов,искал варианты Б/У,в итоге обошёлся малой кровью.

[lexeyich]

форумчане помогайте ! месяц назад стал счастлиым обладателем honda crv 1997 года с автоматом кондиционером абс и прочими прелестями , было поменяно масло , маслянный , воздушный и салонный фильтра свечи и ремень грм с роликом . свечи и ремень менял в связи с инструкциями форума и с тем что был неустойчивый холостой ход , проблема ушла, и как не странно вибрация при разгоне машины которая была ещё при покупке заметно уменьшилась . затем заехал на диагностику двига и ходовой . двиг в норме а вот по ходовой так причину вибрации про разгоне не нашли . были только предположения . собрались половина  персонала сервиса под моей машиной которая висела на подъёмнике вместе со мной . велели запустить двигатель  и включить драйв вердикт был таков :  колёса неотбалансированы  отсюда вибрация. я и сам видел в окно заднее левое колесо оно действительно очень гуляло . вчера поменял диски на новые литые -вибрация не ушла . сегодня  снимал кардан -результат тот же . я понимаю что многие скажут под замену передние внутренние шрусы , но на диски ушли последние деньги отложенные на ремонт в этом месяце да и шрусы нормальные стоят недёшево . вопрос в том может ли помочь регулировка развала схождения ? просто по деньгам это сейчас наиболее доступно . да и правый шруз поменян перед продажей авто . и очень прошу скиньте номерок левого и правого шрусов фирмы NKN для заказа в экзисте . дело в том что в сервисах хотят просто получить денежку и до свидания , нрадежды на них мало только перевод денег . заранее благодарен за ответы и внимание к моей проблеме.

[lexeyich]

выражение "интересно также, не было ли попыток проверить балансировку колёс прямо на машине - вдруг ступица кривая."
ввело меня в заблуждение так что извиняйте !!!

[Dr.X]

вроде же уже заменен, как минимум один.

да и правый шруз поменян перед продажей авто

хотя подозреваю, что на это есть камент у меня в подписи.

моя конкретика уже была. если прям всё исключили - и коробку (что там смотрели? неуж-то проверили дифференциал на допустимые люфты?), и привода, и колёса, значит, что-то пропустили.
метод тупой замены узлов по очереди конечно эффективен, но очень дорог, а можно и поизощряться, понапрягать извилины. потому и предположил финишную балансировку - если колесо уже однозначно отбалансировано, то тогда можно судить, в каком состоянии то, что между приводом и колесом - этого в списке проверенного не было.
хотя, по большому счёту, нет причин верить всем тем, кто что-то там уже проверял - не нашли же.

про заказы - поищи альтернативу экзисту, мне, например, в автодоке шрусы в 2 раза дешевле обошлись. полный адрес писать не буду, пусть Кирилл сам пишет, он мне не разрешает

[Kirill]

Дошло наконец.
Ну, дык надо понимать мы не увидим, как менялись гранаты.
Технологию сборки и т.д , кроме "новости" о том, сколько и где ты сэкономил.

[Dr.X]

а что там нового можно изобрести? что интересное я случайно нашёл в технологии, я уже рассказал с картинкой - удобно оказалось выковыривать шрус и сальник сломанным рожковым ключом. остальное всё поэтапно с картинками описано как минимум в мануале - за технологией вам, батенька, сюда http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,61866.0.html, переводить мануал для вас я не собираюсь.
делать фотографии грязными руками никакого желания не было, ассистента - тоже не было.
или надо упоминать отдельно, что нужна головка на 36 с мощным воротком? 2- или 3-лапый съёмник для крестовины шруса? съёмник для шаровых? описать откручивание каждой гайки?
могу лишь добавить, что левый шрус снять с промвала оказалось трудновато, но упёр удлинитель от воротка куда-то в низ блока, подергал - и вышло.

[Kirill]

Вот это я и хотел услышать! Все дело в руках, ассистента.
Теперь любой желающий воспользуется твоей ссылкой.
Спасибо "мастер".

[lexeyich]

Когда машина висит на подъёмнике она (граната) стоит в натянутом состоянии и люфт заметить сложнее
а тут пальцем нажали и вот он люфт вылез

[АлексейCRV]

У меня есть люфт обоих внутренних гранат относительно коробки. За 3 года эксплуатации никакого криминала...

[Dr.X]

стр 14-222; 14-226. солжновата процедура, но сервис деньги-то взял, где как бы коробку смотрели?

я так понимаю в русском мануале этой информации нет . английский скачал но не шибко я в нем волоку

тогда имеет смысл подёргать за шрусы на исправной машине и сравнить ощущения от люфтов. может, причина вибраций всё же не в диффренциале.
помнится, там была какая-то подвижность и в норме, но уже не помню, давненько я его в руках держал.

[lexeyich]

сегодня поменял местами колёса ,задние вперёд -передние назад .вибрация не ушла но немного видоизменилась раньше трясло перёд правую сторону такое ощущение что колесо квадратное сейчас вибрация более размытая вообще непонятно где трясёт , как будто всю машину . и ещё заметил когда жара кончилась и пошли дожди,  то холодную машину при разгоне почти не трясет ,а когда трансмиссия прогреется появляется вибрация . диски меняные резина осталась старая и про погоду может ли она влиять на вибрацию?