Дырявый глушитель.

[Dollar]

заднию банку все производители лепят как хотят, главное чтобы по точкам крепления совпадала.
Я когда менял, мне предложили на выбор ферроз и ассо, их размеры отличалиь раза в полтора по всем направлениям

Так то, что вы выбрали совпало крепежом или тоже по месту корректировали? 
Я Polmostrow выбрал исходя из цены - 1700 руб, остальные в два-три раза дороже, но по каталогу не давали о себе каких-то отличительных особенностей - отсутствовали чертежи и типо размеры, поэтому решил рискнуть. Тем более, что касается материала, нашёл инфу что поставщик метала на глушители для Polmostrow, Klarius, Walker - один .

[ma1ex]

Я не сам ставил, у меня нет гаража
А там где брал, за 300 руб поставили, если даже что-то не подошло сами подогнали.
Недавно глушитель опять стал рычать, снова поехал в этот сервис, оказалось развалилось уплотнительное кольцо перед задней банкой.
250 руб кольцо плюс 300 руб замена.
Заодно обратил внимание что подковообразной скобы с болтами у меня уже нет, задняя банка прикручена двумя обычными болтами.

[Dollar]

Недавно глушитель опять стал рычать, снова поехал в этот сервис, оказалось развалилось уплотнительное кольцо перед задней банкой.
250 руб кольцо плюс 300 руб замена.
Заодно обратил внимание что подковообразной скобы с болтами у меня уже нет, задняя банка прикручена двумя обычными болтами.

Понятно:)  А вот если метализированное уплотнительное кольцо разрушается, значит соединение подвижное получилось, или из-за слабой стяжки болтами, или крепления немного не подходят и банка на резинках сильно растянута.
Резинки на которых банка висит вертикальны, не обратили внимания?

[Kirill]

А болтовые соединения выхлопной, и должны быть подвижными. Если их зафиксировать жестко,
подкладки будут лететь с регулярной периодичностью. Подвесные резинки, не что иное как
амортизация выпускного тракта, поэтому никак не влияют на расширение в процессе нагрева...
Или же резкого охлаждения.

[Dollar]

Это понятно, я имел в виду "слабая затяжка болтов" - биение приемного соединение об прокладку.
Если болты затянуты до стопоров, то соединение "скользящую" - как шарнир, подвижность имеет, но не более

[Shaka]

Скажите, пожалуйста, есть ли разница в катализаторе на японках и американках? Именно в самом катализаторе.

[almatinec]

есть, на американке сам кат-р длиннее.

[Shaka]

Ё-моё. Тогда вопрос такой - смогу ли я вварить катализатор от японца в американку и чем мне это грозит?

[almatinec]

Леонид, про последствия не знаю.
Сейчас позвонил на большую разборку, мне сказали что на японце длиннее катализатор.
Говорят переваривают и все нормально, цена вопроса 3 тыс руб.

Странно, когда я держал кат-р от японки...наоборот он был короче и форма переднего фланса под углом.
Я хотел поставить себе тепловую защиту с японского катализатора, не подошел, оказался короче.
При мне несколько раз ставили 2 каталика на американца и европейца, естественно с какими-то переделками.

Так что надо перепроверить информацию, замерь свой кат-р, да сходи на разборку.

[Kirill]

Дороговизну оригинальных элементов дымохода Хонды, в простонародье выпускной тракт,
по всей его протяженности, вряд ли можно списать на "красную этикетку" изготовителя,
или использования при изготовлении компонентов из нержавеющей стали.
Живучесть и долговечность всех трех сегментов изделия, можно, скорее всего, объяснить тем,
что они двухслойные. По моему убеждению, это относится не только к "штанам", но и к резонатору,
и в какой, то степени к "бочонку".

[Shader]

дымохода Хонды

Пять баллов 

[Toron]

Доброго времени суток!!!Не могли бы вы мне помочь!? История долгая,многогранная!Пожалуй начну:

Осенью мне приговорили обе лямды(горел чек)! Оригинал не могу себе позволить,и поэтому приобрел NJK. Одну 1ую поставил сразу.
До второй руки только сейчас дошли.Недавно приобрел OBD2 блютуз контроллер,ошибки и отслеживаю и удаляю сам (слава богу).
В дополнение к замене лямды была проблема,сильный резонирующий звук при определённых чистотах работы двигателя.
Присмотревшись увидел ,что труба резонатора когда то была разрезана и заварена в двух местах (сантиметров 35 и 40 после катализатора ).
И Фланец ката в сторону резонатора тоже переварен (как то очень криво и небрежно).

Вчера решил понять,что именно там резонирует и разрезал трубу резонатора по старому резу (и кривому шву сварки).
Обнаружил ,что резонировала в трубе вторая труба,которую наверное не смогли приварить нормально (понятия не имею покой они
её резали, катализатор как новый изнутри даже солнце на просвет видно). Вот ещё фланец с ката и фланец резонатора по ходу
намертво прикипели. Фланец ката в сторону штанов как новый! А вот на штанах почти весь сгнил, осталось одно ухо и то еле держится.
Прошу,дайте совет!Как быть дальше!!! Можно ли востановить и переделать фланец на катализаторе? Почему труба на резонаторе двойная
(вторую сунули или она родная)? Стоит ли и можно ли востановить трубу резонатора или покупать новую???
Пожалуйста подскажите как быть!!! Заранее спасибо большое!!!

[nekrylov]

  Кирилл, все, о чем ты спрашиваешь, есть в теме по выхлопной системе. Тем не менее, резонатор у наших машин - слабое место.
 Начинает гнить в месте соединения с банкой глушителя, затем хвост, затем внутренние части банки резонатора.
 Лекарства нет. Только замена. Для праворуких головняков больше, так как цена на оригинал начинается от 15т.р.
 У леворуких, судя по информации из форума, проще. У них резонатор короче на 5см. Дубли можно найти от 3т.р.
 С уважением к коллегам.

[Kirill]

Вобщем так, как написано, там чего-то наворотили, что все отвалилось.
Поэтому в личке у тебя основная инфа, а здесь дополнительная. Жду снимки.

По каталогу, твоя машина вторая. Первая до рестайл, но некоторые номерки совпадают.

[Toron]

Самое интересное что катализатор в хорошем состоянии,даже солнечные лучи на просвет видно.БОЛЬНАЯ проблема с фланцем катализатора (коротый рядом с лямдой 2),его уже когда то варили,если можно назвать эти ошметки сварочным швом.Фланец я отрезал,зачистил (метал очень устал, стал местами тонше).Нужно будет каким то чудом вернуть фланец на место.Кто нибудь может подсказать,длинна катализатора 45 или .........Просто хотел уточнить!!!