Совместимость дроссельных заслонок

[pakko1983]

Добрый день, Всем!
Столкнулся с проблемой и прошу совета. У меня CRV II 2002 с объемом 2.4
Ищу на разборке дроссельную заслонку. В продаже есть только для моторов 2.0 (и по фото очень похожа на мою для 2.4)

Подскажите товарищи, подходят ли ДЗ от 2.0 к 2.4?

PS: Смотрел по HondaPartsShow - там нет разницы, выдает один и тот же парт-номер (там вообще не выбираешь двигатель).

Заранее спасибо.

[ptkpsd]

Попробуй пробить на хондаворлд.ру по своему ВИН номеру и по моторам 2.0. Там есть каталог на американки.

[Газзель!]

это с клапнпм хх, скорее всего по внешности подтверждается совместимость.  а что со старой, протерта насквозь?

[pakko1983]

Да, с клапаном. По внешнему виду вроде как очень похожи (пока сужу по фото - сегодня поеду смотреть вживую).
Со сторой - стали плавать обороты прилично. Была постоянная подгазовка до 1.5 тыс(может чуть больше).
Разобрали - сказали большая выработка и посоветовали искать заранее замену.
Когда старую прочистили и поставили на место, стало лучше, так обороты не прыгают (аж машина дергалась на малом ходу), но всё равно осталось по моим ощущениям. Да и холостые обороты как-то повыше 900-1000.

Спасибо, попробую посмотреть на хондаворлд.ру

[pakko1983]

На хондовод.ru - у меня по вину показывает 06160PPAA11
На hondapartsnow.com - 06160PPAA12

Причем на хондаворлд в продаже нету *11, а предлагает купить замену *12 (видимо сейчас продается только 12).
Попробовал почти все варианты комбинаций по выбору (страна производитель / модификация / год 2002-2004) - всегда один результат.

Скорее всего, это и есть одна и та же деталь.

[Газзель!]

и тяга пропала? конечно мож и заслонка, но яб маслосеточки втек и втк  проверил.  до покупки  успеешь клапан с торца гбц снять осмотреть, это  минут ы две займет,  опасность только если от старости там резиновое колечко повредится, лучшеб его заранее иметь,  но маловероятно

[pakko1983]

Тяга не пропала. Но обороты плавают. Не могу сказать как связано но появился удар во время включения передачи - думаю, что из-за того что ехал (на СТО) с плавающими оборотами и машина дергалась из-за этого.

А где эти маслосеточки? Саму ДЗ и клапан мне чистили. (Надеюсь хорошо сделали  поставили правильно)

[pakko1983]

По ДЗ - были ошибки:
P0505   Система контроля воздуха холостого хода
P1505   Утечка воздуха PCV

[Газзель!]

раз ошибки то да, получается заслонка. хотя у меня выдавал ошибки акпп и катушки, оказался втек.   подходиш с трца двигателя, где ремень и видишь пониже крышки углуьбление и в нем кругляш торчит.  тряпкой  обтираешь грязь вокруг, откручиваешь болтик и просто вытягиваешь его аккуратно. на нем сетки должны бть чистые. прям совсем чистые

[pakko1983]

Спасибо, за одно гляну и это.

[sarvi]

Посмотрите еще клапан подачи дополнительного воздуха при прогреве. Пережмите шланг, идущий от воздушного патрубка после фильтра до дросселя. Он там один.

[pakko1983]

Владимир, а проблема с клапаном как должна проявляться и о чем она свидетельствует?

[pakko1983]

Сегодня взял ДЗ (с клапанами) от 2-ух литрового двс и 2004. Визуально 1 в 1. В понедельник будем пробовать и дам знать по результатам.

[MeD]

держи в курсах

[sarvi]

pakko1983, проблема с клапаном дополнительного воздуха заключается в том, что он со временем перестает перекрывать доп воздух после небольшого прогрева. Мозги при наличии лишнего воздуха пытаются скорректировать смесь. В итоге неподдающиеся логическому расчету (при незнании причины) скачки оборотов от 0 до 2000, зависание оборотов с последующим падением чуть ли не до остановки двигателя. Здесь есть хорошая тема по этому вопросу.