Honda CR-V Hybrid, поговорим !?

[ramir9999]

Это потому что Владимир название фото подписал русскими буквами, а нужно латиницей , иначе ничего не получится

[Sliva66]

У меня вложения не открываются.
"404 - Вложение не найдено"

повторно оба файла вложил

[myvan99]

повторно оба файла вложил

Интересно посмотреть в сравнении с гибридом 5-го поколения.
Замена масла трансмиссии каждые 30 тыс. На 5-ом - каждые 75 тыс. Какая трансмиссия на 6-ом?

А откуда мануал на русском языке для гибрида? Как понимаю, официально публикуется только на языке страны, где есть представитель Хонды.
На 5-е поколение Гибрид мануала Хонды на русском нет, например.

[Sliva66]

2.0 гибрид (VI поколение) 4 WD оф.продается в РФ ( паралельный импорт) , с гарантией 3 г. и 100 т.км .
ценник был от 5,3 млн (на янв. 2024 г). Все распроданы авто ( на май , не считая единичных экземпляров, за которые просили до 6,8 млн особо "щедрые" дилеры). Следующая партия появится в конце лета 2024 г.

[myvan99]

2.0 гибрид (VI поколение) 4 WD оф.продается в РФ ( паралельный импорт) , с гарантией 3 г. и 100 т.км .
ценник был от 5,3 млн (на янв. 2024 г). Все распроданы авто ( на май , не считая единичных экземпляров, за которые просили до 6,8 млн особо "щедрые" дилеры). Следующая партия появится в конце лета 2024 г.

Слышал, но предполагал, что серые продажи, не официально.
Стоит аналогичная трансмиссия? На 5-ом III поколение E-CVT.
Интересно также, что появилось указание на замену ремня ГРМ 90 000 км.

[Sliva66]

Слышал, но предполагал, что серые продажи, не официально.
Стоит аналогичная трансмиссия? На 5-ом III поколение E-CVT.
Интересно также, что появилось указание на замену ремня ГРМ 90 000 км.

да какая разница параллельный или перпендикулярный импорт, главное- поддержка гарантии и наличие ЗИП и расходников .
Да , на 6-м поколении тоже E-CVT( здесь ничего общего с вариатором ), а просто типа планетарный редуктор .
Тоже самое - нет генератора и стартера , эти функции выполняет мотор-генератор .
Я обратил внимание на регулировку клапанов на всех 6-х  (через 120т .км), на "пятерках " 2,0 и 2.4 было каждые 45 т.км
и межсервисный интервал на всех VI - каждые10000 км

[myvan99]

Я обратил внимание на регулировку клапанов на всех 6-х  (через 120т .км), на "пятерках " 2,0 и 2.4 было каждые 45 т.км
и межсервисный интервал на всех VI - каждые10000 км

На 5-ке гибрид 2,0 (LFB) регулировка клапанов по мануалу - каждые 120 000 км; а обычные 2,0 (R20A9) и 2,4 - стандартные для Хонды 45 000 км.
Интересно, а как у вас с оффлайн штатными картами РФ - установлены, обновляются?
В Питере обзвонил всех бывших дилеров - сказали, что с 2022 года поддержка прекращена, ни установить, ни обновить; только пытаться самому через Honda Hak.
(У меня авто из Европы, карты только Европы, Беларуси; РФ нет).

[Sliva66]

на оф. проданные авто дилер предлагает установить бесплатно блочек поддерживающий через WIFI CarPlay или Androidauto (по желанию клиента) , Китайский байдукарлайф не работает у нас 
т.е. яндекс навигатор работает после установки блочка
Здесь подробно в видео рассказано (про CRV  VI гибрид ):

Подробный обзор HONDA CR-V Hybrid 2024 - https://youtu.be/9sFLLCD5HFU?si=nQWUr9Ae86cEeErI

[Роман_79]

Доброго времени суток. Подскажите кто в курсе, на гибриде 20-21гг. с двухлитровым мотором можно таскать прицеп?

[myvan99]

 
[/quote]

Вопрос интересный.
Американский мануал запрещает "Your vehicle is not designed to tow a trailer. Attempting to do so can void your warranties".
Европейский "Your vehicle can tow a trailer if you carefully observe the load limits, use the proper equipment, and follow the towing guidelines. Check the load limits before driving".

У меня авто из Европы с фаркопом. По нему видно, что несколько раз что-то таскали (небольшие следы, потертости, царапины).

[Sliva66]

Доброго времени суток. Подскажите кто в курсе, на гибриде 20-21гг. с двухлитровым мотором можно таскать прицеп?

про 5 поколение говорят -нет ,

В рекламе на 6 поколение СR-V  об этом пишут как об одном из отличий , на 6-м -можно с прицепом