С каким двиглом выбрать 5-ку?

[Yarvech]

Списывался с владельцем пригнанного гибрида, спросил про мощьность в птс, а он говорит что не знает, так как его не получал и предстоит это новому владельцу за 35 тыр.
Но при этом сообщил что авто растаможил, как так, а птс при этом не выдают чтоли?

[kochan]

Бери 2,4 и не выдумывай проблем.
 

[Buch55]

Дежа вю... Дима, на пятый круг пошел?... я усе, пас...

[kochan]

 
Надо подтолкнуть человека к правильному выбору!
А то он уже в экзотику ударился. Хотя Бриз прикольно выглядит.

[Алик Борисов]

Нужно покататься и на 2.0и на 2.4 , и станет всё понятно.

[Yarvech]

 
[/quote]
Двушки то хватит для неспешной экономичной езды?

[Алик Борисов]

Пфффф, двушка едет на самом деле не так уж и плохо, очень даже не плохо. Но если на контрасте подъезжаешь и пересаживаешся с 2.4 то конечно  понимаешь что машинка слабее, приходится газ больше нажимать.Зато чуть экономней, работает тише, но и возможных(с 2,4) проблем быть не может. Склонность к масложору отсутствует. Опять же 2,4 тоже не едет, по большому счету.

[kochan]

Хонда не умеет плохо ездить!
Чем больше объем тем лучше - аксиома!!!
И на 2ках бывает масложер - читайте форум, тут всё есть.

Поэтому - берите 2,4 и не мучайтесь.
 

[kochan]

Но если на контрасте подъезжаешь и пересаживаешся с 2.4 то конечно  понимаешь что машинка слабее, приходится газ больше нажимать.Зато чуть экономней,

Ежели газ давить сильнее, то и экономичней она не будет (а вот склонность к масложору появится). Расход от стиля вождения больше зависит в данном случае. Разница очень не велика, судя по отзывам.
Сегодня с прогревами/пробками мотался 8,7 показывает за поездку. Куда меньше-то?!
Если 2,4 откровенно не жарить и менять масло раз в 7,5-9 тык никакого масложора не будет.

[kochan]

Двушки то хватит для неспешной экономичной езды?

Ну у самого ж ведь не лежит душа к 2ке!? Не обманывай себя!

[Алик Борисов]

Я двушку покупал осознанно, искал имеенно в максималке чёрную. По поводу масложера он конечно возможен в перспективе, но мотор к этому в отличие от 2,4 не склонен . Ещё немаловажно для меня было отсутствие прямого впрыска и последующий гемор с разжижением масла износа распредвала да и хрюки шестерёнки, и в принципе все двушки внутри всегда чистые, а 2,4 в коксе. Вот если 2,4 был бы на каком нибудь 9 ти ступенчатом автомате то я б думал. А так для меня без вариантов.

[Yarvech]

Ну у самого ж ведь не лежит душа к 2ке!? Не обманывай себя!

У меня Сивик 5д есть на r18 движке, который вроде копия Сервантовского r20, дак вот своей надежностью, простотой и экономичностью он мне очень нравится.
Да в Аккорде к24 мощнее, но динамику он выдает только на верхах, а на малых оборотах он не сильно выделяется, я бы сказал вялый пока не загонишь стрелку тахометра за 4000 об.
Но это все наручных коробках, на варике наверно все по другому, он сразу я так понимаю поднтмаетобороты в пик крутящего момента?
Тогда получаеся что за счет того же варика и разница между 2 и 2.4 частично нивелируется.

[Yarvech]

Вот если 2,4 был бы на каком нибудь 9 ти ступенчатом автомате то я б думал. А так для меня без вариантов.

Поясни в чем тут фишка?

[kochan]

Я двушку покупал осознанно, искал имеенно в максималке чёрную.

Хорошо, когда точно знаешь, что тебе нужно!
 

[kochan]

Вот если 2,4 был бы на каком нибудь 9 ти ступенчатом автомате то я б думал. А так для меня без вариантов.

А если б там ещё и V6 стоял при этом, литра на 3 хотя бы - то и думать нечего!!!