#Замена подшипников ступиц на Honda CRV и работа ABS

[Владимир82]

как вела себя при этом лампочка АБС на приборке?

Никак.Прост горела.

[Владимир82]

Привет всем. А почем задние датчики ABS. Заранее спасибо.

[Sidoroff_38 RUS]

Тоже интерисует такой вопрос!!!

[DemonCRV]

Неделю назад поменял задний правый ступичный подшипник. Заказывал оригинал 44300-SCA-E51, обошелся в 2800 + стопорное кольцо 200 р., на всякий случай. В ориг. коробочке пришел SNR, с магнитной полосой. Менял у знакомого механика, в "гаражном" сервисе, но почти по всем правилам - осторожная выпрессовка/запрессовка именно прессом, сдувание пылинок с датчика ABS и т.д. Даже помогал "добрым словом" Кулак снимали, а вот сам датчик ABS нет, отключили только разъем. Результат - положительный: вой пропал, АБС работает.
Вывод - не машите кувалдой, делайте аккуратно, и все получится... И не надо будет датчик за 4 штуки менять.

[Igor_86]

Привет всем. А почем задние датчики ABS. Заранее спасибо.

У нас если через экзист заказывать, примерно 6000р.

[Igor_86]

Вывод - не машите кувалдой, делайте аккуратно, и все получится... И не надо будет датчик за 4 штуки менять.

А что делать если прес не берет? Греть не вариант, датчик ABS сгорит.

Менял подшипники оба задних и один передний (итог поздки по нашим "направлениям" на юга). Задний левый и передний хорошо выпресовались, а задний правый без удара никак не хотел.

[DemonCRV]

А что делать если прес не берет? Греть не вариант, датчик ABS сгорит.

Менял подшипники оба задних и один передний (итог поздки по нашим "направлениям" на юга). Задний левый и передний хорошо выпресовались, а задний правый без удара никак не хотел.

Может, пресс посильнее надо?
Кувалдой колотить как то совсем не гут...

[AlexPo]

Задний правый греется - под замену!
За деньги, что подшипник стоит, можно контрактную ступицу купить. Что, собственно, и планирую сделать.
Подскажите, на американку RD7 подойдет ступица от более распространенной RD5(с местом под датчик ABS)?

[Alex 337]

после замены подшипника переднего правого осталось целое магнитное кольцо что с ним сделать  дайте совет 

[sander76]

после замены подшипника переднего правого осталось целое магнитное кольцо что с ним сделать  дайте совет 

как оно осталось??

[Alex 337]

Сам в шоке ни трещины ни царапины

[DM128]

Сам в шоке ни трещины ни царапины

так оно на стальной обод наклеено, куда ему лопаться...
оставь, мож будешь менять подшипник, возьмешь без магнита, поменяешь. экономия ацкая)))

[Alex 337]

Согласен 

[Sergey31]

Появился самолетный гул на скорости 60 и выше. Звук явно шел с задней части машины, при правом повороте затихал. Подозрение пало на правый задний подшипник ступицы. Подшипник 44300-SCA-E51 был пробретен за 2865 руб. в мазине Лениский проспект 89 (Москва) тел. 950-51-15. Замену проводил самостоятельно, пробовал вытащить датчик АБС не удалось, просто отсоеденил оранжевый разъем. Заготовил приспособления для выпрессовки - запрессовки подшипника на прессе, но при попытке демонтировать кулак оказалось что приржавела в болту и провернулась втулка нижнего салетблока этих деталей в запасе не было поэтому резать болт не стал а решил менять подшипник не снимая кулака.
С помощью длинного болта, двух кусков швеллера с отверстиями и шайб которые нашел в гараже выпрессовал старый подшипник, кольцо которое осталось на ступице аккуратно подрезал болгаркой и разбил. Все поверхности ступицы хорошо почистил, смазал и запресовал новый подшипник в качестве оправки при запрессовке в корпус кулака использовал старый подшипник, при запрессовке  ступицы использовал длинный болт с шайбами, усилие прикладовал к ступице и внутреннему кольцу подшипника (впрочем так нарисовано и в книге). После сборки пропал надоевший уже гул, АБС работает без проблем.
Если все делать аккуратно то можно самостоятельно заменить подшипник не снимая кулак и датчик АБС работа заняла 4 часа это вместе с поисками необходимых болтов, швеллеров, шайб и т.д.

 

[barograf]

Да видимо проблема с самим датчиком и его нужно проверить как я описал выше,  подать питание и  поднося намагниченный предмет к датчику посмотреть осциллографом есть с него сигнал или нет.
По поводу того мог удар кувалдой вывести из строя датчик или нет ответить затрудняюсь. Но свой датчик, сломанный  механически предыдущим владельцем, мне удалось восстановить.

Выбивал подшипник на коленках через оправку кувалдой. Датчик оказался цел. Но чтобы проверить это пришлось собрать следующую схемку. А мультиметром удается только прозвонить провода на обрыв или замыкание. Звонится как диод, как уже писали выше.
Крутим ступицу, смотрим прямоугольные импульсы (меандр).