Полировка кузова

[Loocka]

У меня вопрос такого плана. На капоте и крыльях имеются пятна, большие, другого тона. Такое ощущение как буд-то краска местами выгорела. Машина не лакирована. Помоему акриловая краска. Можно ли с помощью полировки их убрать? Или только покраска поможет.

[oleg CRV]

Полировка не уберёт проблему, а может даже и наоборот

[hondasan]

полировка не поможет, полировкой можно только изпавится от мелких царапок и потертостей.

[Loocka]

Полировка не уберёт проблему, а может даже и наоборот

Это как я понял можно еще хуже сделать? Вот седня сфотал, по картинке проще вынести вердикт.
Пятна отличаются светлым тоном. Думаю видно где блики а где пятно. При обычном свете они не так сильно бросаются в глаза. Но вот под люминисцентными лампами очень сильно видно.

[Валерий Нос]

Это надо к кудесникам предпродажникам.У них есть полироли с цветом.Товарисц купил машинку б.у. в салоне,но после нескольких моек она стала как зебра.То есть смылась цветная полироль и все перекрашенные детали стали видны.Хотя до этого выглядела очень прилично.

[Loocka]

Это надо к кудесникам предпродажникам.У них есть полироли с цветом.Товарисц купил машинку б.у. в салоне,но после нескольких моек она стала как зебра.То есть смылась цветная полироль и все перекрашенные детали стали видны.Хотя до этого выглядела очень прилично.

Да дело в том что краска везде родная. Она с японии с этим косяком пришла. И в аукционнике отмечено было.

[Пахом]

Да дело в том что краска везде родная. Она с японии с этим косяком пришла. И в аукционнике отмечено было.

А пятна матовые или блестят (поверхность глянцевая или шершавая)...
Чую подкрашивали капотик "квадратно-гнездовым" методом.
Дело в том, что нормальные автопроизводители, обычные (не металлики) цвета на заводах красят по способу - матовая цветная база + прозрачный лак (особенно красные цвета). Вполне может быть что у тебя на капоте были какие-нибудь дефекты (сколы,царапинки) и ктото их подкрашивал пятнами красной глянцевой краской с последующей полировкой. Современем не покрытая лаком краска начала разрушаться под воздействием солнышка и его УФ-излучения.
Если я прав, то может помочь перематовка всего капота и покрытие слоем свежего лака, но гарантии, что не будут заметны границы пятен, я думаю, никто не даст.
Но если вся поверхность гладенькая и блестящая, то значит "ремонтная база" (краска) сделана на пигментах х...ого качества и красненький пигмент уже начал выгорать. Тогда только подбор цвета и перекраска всего капота.
 

[oleg CRV]

Это как я понял можно еще хуже сделать?

полиролью цветной можно на некоторое время и решить проблему, но лишь на некоторое время...

[Loocka]

Пятна блестят, поверхность не шершавая. Этот косяк идет по всей морде и крыше. Лака нет,  на зеркале был такой же косяк. Пробовал мелкой шкуркой, становится цветной. Значит всетаки только покраска?
А цветовосстанавливающая полироль случаем не поможет? Чет как то не хочется пол машины перекрашивать. Сам полировкой не занимался , просто слышал что есть такая. Хочу услышать ваше мнение, чтобы мне лапши не навешали . Потом к спецам поеду.
Пока писал вопрос тымне уже и ответил. Я хочу заказать цветную японскую попробовать. А если через определенные интервалы продолжать полировку цветной полиролью как думаешь будет толк?.

[oleg CRV]

толк будет, но проблему не решишь. Тем более в отсутствие лака. Лак помимо функции как поблестеть, ещё выполняет защитную роль. Здесь его нет. Полироль будет понемногу "пожирать" краску, а это плохо+деньги+время, и в конце концов придеться плюнуть на всё и перекрасить капот. Правда надо не забывать о многокомпонентности красок. Может данная краска однокомпонентная, тогда что то решается, хотя все надо на месте смотреть... Зубную боль по телефону не лечат, как говорят.

[Loocka]

толк будет, но проблему не решишь. Тем более в отсутствие лака. Лак помимо функции как поблестеть, ещё выполняет защитную роль. Здесь его нет. Полироль будет понемногу "пожирать" краску, а это плохо+деньги+время, и в конце концов придеться плюнуть на всё и перекрасить капот.

Понятно. Я че заморочился то? Машина в руках почти 2 года. Как то внимание не обращал. Тем боле  при обычном свете почти не видно. А это недавно ночью подъехал к магазину, а там освещение люминисцентное, вышел и чуть не упал. Эти пятна аж горят. Прям очень сильно видно. Думал ктото мне какашку сделал. На следующий день выгнал из гаража, смотрю как и была.
В общем я так понял покраски мне в будущем не избежать, жаль.

[Пахом]

Попробуй одно из пятен подшлифовать наждачкой 2000-2500 и полирнуть абразивной полиролью. Если в этом месте белёсость уйдёт, значит можно будет заматовать равномерно всю поверхность ЛКП (главное не протереть до грунта) и пролить свежим лаком.
Но если много сколов, паучков и глубоких царапин то проще перекрасить.

[Loocka]

Попробуй одно из пятен подшлифовать наждачкой 2000-2500 и полирнуть абразивной полиролью. Если в этом месте белёсость уйдёт, значит можно будет заматовать равномерно всю поверхность ЛКП (главное не протереть до грунта) и пролить свежим лаком.
Но если много сколов, паучков и глубоких царапин то проще перекрасить.

У меня нет лака. Проверял наждачкой.

[Пахом]

У меня нет лака. Проверял наждачкой.

Это я понял. По этому и говорю - попробуй слегка снять ЛКП в районе пятна (может быть белёсость не уходит в глубину слоя краски), и может будет достаточно слегка снять с поверхности слой с белизной и по верху защитить сразу свежий (открывшийся) слой краски свежим лачком.

[Mozilla]

Loocka есть такая полироль фирмы "3M", дорогая, но она того стоит!!! литр 1600руб. на машину хватит и 100 грамм.
Надо делать полировку механическую! я купил себе насадку на дрель и все замечательно сделал. + мелких царапин теперь нет!