#Центральный замок Honda cr-v, проблемы активаторов дверей и способы их решения.

[Mihail]

А если колхозить то ставить просто привод или с "концевиками ЦЗ"(не знаю как это правильно называется)?

[goldbear/Вован/]

  просто привод, с 2мя проводами, и подключить их в паралель к основному. Что бы всё работало провода центрального замка от основного не отсоединять.

[Mihail]

Я что то не очень хорошо представляю куда там можно привод воткнуть...
А ход привода значение имеет?

[goldbear/Вован/]

  Ход привода значения не имеет. Куда ставить надо разбираться по месту. Снимать обшивку и примерять, он не должен ничему мешать и тяга не должна ничего задевать. тягу обычно закрепляют на тягу "кнопки".

[Mihail]

Понятно.
Надо будет привод приобрести и поприкладывать...
А привод какой стОит взять?

[master_171]

производитель значения не имеет. все работают практически однаково. только есть ещё усиленные приводы, но не вижу смысла... и так вытянет. Удачи!

[saloGUY]

У меня стала проявлятся непостоянность в срабатывании активатора задней левой двери.
Вчера разобрал дверь, проверил напряжение на входе - около 10-11 В поступает при сробатывании.
Вытащил замок с активатором, всё прочистил, всё смазал, подключил - не сработывает. Открутил активатор - у него как будто мощи не хватает на сроматывание, дергается, но еле еле!
Как думаете в чем проблема? он умер? нужно новый покупать (на разборке с замком 1100р)
Или можно этот как нибудь восстановить - тут вопрос не в деньгах, а в принципе
Я его всё равно разберу (плохо что он не разборный, распаивать придётся) и внутри всё перековыряю!

[kuzov]

Этот активатор склеен,легко ножичком располовинивается и там стоит обычный "могучий мотор" производства китай, можно подобрать из обычных активаторов,которые продаются за 100р, но надо чтобы моторчик имел срезанные плоскости цилиндра, лучше подобрать из моторчиков , которые продаются в чипедипе. И самое трудное это сделать насадку на этот моторчик,подобную той что стояла или аккуратно её приладить к новому моторчику. Моторчик самв магазине ,что то 35р. стоит.Ну а если все сложилось,то корпус легко склеить вновь.

[BigFoot_28]

После того как моторчик достал. открой моторчик аккуратно, там на пластиковой крышке с контактами будет установлен температурный предохранитель(квадратик). Его выкидываешь и ставишь обычную проволоку и вуаля все работает! Дешево и сердито

[pvb]

Ключевая фраза:

Открутил активатор - у него как будто мощи не хватает на сроматывание, дергается, но еле еле!

Была такая же фигня - пришлось моторчик разобрать и почистить. Ну и редуктор заодно....

[saloGUY]

О! вот это я понимаю! что ни ответ - одни толковые советы! Сейчас пойду возьму активатор в машине и поковыряю его о результатах напишу

PS. Нужно бы не забыть всё сфоткать

[saloGUY]

...легко ножичком располовинивается...

вот сейчас его сижу, ковыряю... и не сказал бы что это так легко его разобрать! (фото потом выложу)

[saloGUY]

... там стоит обычный "могучий мотор" производства китай, можно подобрать из обычных активаторов,которые продаются за 100р....

Не фига он не китайский MABUCHI MOTOR 1www.mabuchi-motor.co.jp

[saloGUY]

Ремонт активатора задней левой двери:
1. Разбираем дверь (инструкция: http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group2ac.htm#154994) очень окуратно снимайте панельку - хрупкое крепление!!! (см. фото 1)
2. отклеиваем пленку, делаем доступ к замку (см. фото 2)
3. по инструкции отсоеденяем все тяги и выкручиваем винты (см. фото 3)

[saloGUY]

4. отключаем питающий штекер (см. фото 4), проверяем напряжение на нем! Если при срабатывании центрального замка напряжение поступает, двигаемся дальше...
5. Откручиваем 2а винта (см. фото 5) выделены красным цветом
6. осматриваем активатор (см. фото 6)