Защитная труба картера.

[Kiman]

Кстати, как подручными средствами трубу выровнять? Вставлять в другую трубу большего диаметра и потихоньку выгибать?

Лично я выправлял, большим молотком и рельсой, уши звенели - Да(запасись берушами). Но результат 

[bur_i]

Бью деревянным концом ручки кувалды, правда кувалде это не нравится, зато труба целая

[ArtemKo]

А я воровнял погнутую трубу, зажав ее в большие тиски.

[_AR_]

Труба чаще всего гнется в сторону пассажиров и двигателя. А удары выравнивания будут как раз с тех сторон, не видно ничего - проверено - смысле пока машину не задерешь.

[Нивавод2]

Ребята! Труба снимается с такой легкостью что написать и то труднее, причем, где бы ни стояла машина. Выпрямляется тоже, даже на любом бордюре, чтобы не было вмятин через деревянный брусок. А если считать что половина форумчан, по отзывам служили в ВДВ, то вообще ударом ребра ладони. Хотя металл хороший (скорее высоколегированная сталь) и труба свои функции защиты вполне выполняет. Но если бы она была покрепче, то вырывала бы те два болта (по аналогии с болтами на отечественных машинах – болтика), которыми она прикручена, а это уже хуже. Вообще, здесь японские инженеры опять всё продумали. Хоть она и защитная труба, думаю, все понимают, что это не бампер. За неё нельзя тянуть и под неё ставить домкрат.

[bur_i]

Для домкрата радом с ней есть специальная площадка

[srog3163]

погнута передняя балка или не балка вообщем погнута что делать

[V_Vital]

Ну выгнута, ну ничего страшного, это не силовой элемент, влияет только на внешний вид, расстраиваться нет причин

[Ackap]

Это типа защиты, держится на двух болтах, снимается и аккуратно выпрямляется.

[Папа]

Здравствуйте! Эта деталь называется "трубка нижней защиты" - что-то вроде того. Со временем, а особенно после наезда на препятствие она может погнуться. Никакой особо важной роли у нее нет! ее можно снять и выдернув из шифоньера трубу на которой весят шубы и всякие вещички с успехом заменить.

[srog3163]

Спасибо а выглядит внушительно как будто несёт сумасшедшую нагрузку 

[Нивавод2]

Оригинальную данную трубу шифоньерной не заменишь! Свою функцию защиты, пусть незначительную, она выполняет исправно. Пройдитесь поиском, всё расписано до мелочей.

[_AR_]

Сказ о том "Как выпрямить трубу"

1 выкрутить 6 болтов, 3 клипсы, 5 пластиковых болтиков клипс






На фотах нет основных болтов крепления самой железки, но там в пластике есть отверстия под головку и на самых последних фотах всё должно быть понятно.

2 покачивая и потягивая вниз и в сторону салона снять пластиковую защиту с трубой
После снятия пластиковой защиты открывается отличный вид на нижние подушки двигателя и коробки. Можно их сразу и прикупить перед разбором, ну как минимум левую.


3 вытащить метал из пластика, отогнув по "заводскому сгибу" по желанию - помыть то и другое





4 выпрямить "подопытного" любыми доступными средствами, только осторожно с ушками креплений (3 шт с завода)




5 поставить всё прямое и красивое на родину

6 фоты для любителей посайгачить по лесам по долам (без полноценной защиты картера), а ля хаммер унд патрол. Мысленно уберем пластмаску и ...

[Сервантовод]

Можно немного сократить время "придания трубе изначального облика": пластиковую защиту двигателя освобождаем от пластиковых же пистонов с винтиками (два слева, один справа), снизу снимаем 3 таких же пистона, но поменьше, откручиваем 2 крепёжных болта на 12 по обеим сторонам трубы, отгибаем защиту с обеих сторон и почти без усилий вынимаем трубу. Затем правил на деревянном брусе нежно постукивая через дощечку кувалдочкой. Результат превзошёл ожидания. Время затратил 30 мин с перекуром!

[Desenger]

вот и я сегодня взялся за выравнивание трубки после встречи с пнем в траве. вставил трубку в большие тиски и при помощи длинной толстой трубы без особых усилий выправил.