Двигатель жрет масло!

[vi2063]

Дмитрий  - а замена масла после какого пробега.
Если долив после 12т.км.

[mirovoy]

У густого масла угар меньше, чем у более жидкого

есть такие канавки на поршневой называется ХОН, он рассчитан производителем как и кольца;
если масло имеет более толстую пленку - излишки пленки сгорят - значит у более густого масла будет больше угар;
масло использую 5-40, летом отлично, но что залить на зиму?  пробег 180000км

[Zoran]

проехал около 12ткм - уровень стал ниже верхней отметки, долил остатки (200-300 гр) и опять всё в норме.

Как-то не завидую я будущему покупателю такой машины, у которой замена масла "по американски" происходит, методом долива...

[vi2063]

Излишки масла (толстая пленка) будут сгорать если нет хона или легли маслосъемные (они поэтому так и называются)
Иван - понятие густое, жидкое масло с угаром мало связано при исправном ДВС.
Почитай тему какое масло лить.

[ldm]

Дмитрий  - а замена масла после какого пробега.
Если долив после 12т.км.

Ну обычно меняю через 15 ткм.

[mirovoy]

у меня авто, как отличный показатель качества масла! после 7ми тысяч начинает угорать ООчень быстро, до 7ми тысяч - практически не заметно, так что после 7ми уже ездите не на масле (5-40)

[Zoran]

Ну обычно меняю через 15 ткм.

А потом начинаются разговоры про ломучие хондовские моторы, про склонность движков к закоксовке, про непонятно почему сгрызенные распредвалы...

[vi2063]

Где то соглашусь с предыдущим оратором.
Попробуй менять масло по стандарту наших условий через 10т.км., а не страны первой эксплуатации (где наплевать на авто) и фильтр меняют через две замены масла (согласно норм прописанных в ТО).

[scruff]

Всем привет, подскажите куда копать - кольца или маслаки? В общем расход масла поллитра на 2500-3000км, Кастрол Едж 0-30. Выхлопуха почти без нагара. Запросто видно блеск металла. Дымит сизым дымом редко, только вот при каком условии - прогреться, проехаться 1-3 км, потом постоять просто с вкл. движком минуты 2-3, и вот потом если поехать - дымит. На холодную если газовать до 3-5 тыс об/мин, вообще ни граму дыма, воняет чисто катализатором, а не горелым маслом. Дедовским способом проверяем - в маслозаливной горловине на холостых разряжение, сапуны тоже в разряжении, хобот внутри чистый, дроссельная заслонка умеренно в нагаре. Значит компрессию и кольца исключаем. Могут ли маслаки давать такой расход? авто - срв 2, 2004г, 2.4 амер, 160000км.

[Zoran]

Крайне маловероятно, чтоб через колпачки так сосало. Это сосалка у движка должна быть, как у Бори Моисеева.  И почему кольца сразу исключаем?
Вариант, конечно - сменить масло. На оригинал. У меня мобил супер 3000 угорел ровно в 2 раза больше, чем хондовское 5w30.

[mirovoy]

у меня мобил  5-30 просто вылевался, литр на 1000, залил другой марки 5-40, угар зимой еще был небольшой, летом уже нету

[Zoran]

Мобила угорело от замены до замены (тыщ за 8-8,5) полора литра, хондовского - 800 гр.

[Михаил3]

[quote хондовского - 800 гр.][/quote]А хондовского подливаешь с какой канистры-железной японской или пластмассовой американской?Есть ли между ними разница?

[Zoran]

4л беру в железной канистре, еще 1 л на подлив - тоже из канистры, в магазине где на разлив продают) В пластмассовых баклажках никогда не брал (не по какой-то сакральной причине, просто так удобнее).

[Кас]

Вот вам, читайте, выбирайте http://www.за рублем/