ваш будущий авто? опрос владельцев црв-2!

[ilott]

В связи с ограничением по финансам заинтересовал Рено Дастер. Уж больно у него цена привлекательна. Жду начало года чтоб прокатится на ней. Одно смущает автомат только на переднем приводе, на полном - нет  .

Автомат будет, думаю, где-то через годик.
Самого интересовала эта машинка. Но без автомата и 4х4 сейчас машины не рассматриваю
Да и очереди будут безумные

[Volchok]

В связи с ограничением по финансам заинтересовал Рено Дастер. Уж больно у него цена привлекательна. Жду начало года чтоб прокатится на ней. Одно смущает автомат только на переднем приводе, на полном - нет  .

Прикольная машинка!Цена ,но в топовой версии с 2 литровым мотором!

[alexxxei]

Когда мне сказали, что после CRV другого не захочется не верил - реально это так!!! Все, к чему приходим ,сравниваем  CRV - оправдываем свой выбор!!! И все-таки CRV!!!

[Sergey31]

а сидел внутри пилота??

Я не только сидел, но и много ездил пассажиром и не много за рулем. Мой друг купил себе такую после серванта. Вместе ездили забирать новую из салона, когда он покупал и потом много путешествовали, он с женой и двумя детьми и я с женой и ребенком. О пилоте могу сказать однозначно лучшей машины для дальних путешествий большой компанией нет! Размеры салона потрясающие салон реально просторней 200 ленд крузера третий ряд полноценный можно взрослым сидеть, а детям просто лафа. По динамике по сравнению с сервантом просто пушка, даром, что название пилот летает как самолет. Расход топлива реальный из опыта 50 000 пробега по городу 15-16 по трассе 10-11л 92 бензина на 100км. Из недостатков отмечу простоватую отделку салона (даже приборка оптитрон на моем серванте круче), замороченное управление климатом (замучаешься кнопки нажимать пока настроишь) и главный по мне недостаток это чудовищный транспортный налог за 256 лошадей.
Если позволяют средства и нужна большая и быстрая машина, то это оптимальный вариант ну и еще один аргумент за это то, что мы все здесь знаем хонда не ломается!!!! в отличие от других марок. Кто не верит купите другую узнаете что по чем.
 

[Oz]

Ну, с Пилотами Хонда все таки, догадалась. С 2011 года в ПТС стоит 249 л.с. Даже сочувствую первым купившим. И налог дикий просто, да и не продать потом. Тем более, когда на рынке появились с "нормальной" мощностью. А вот политика Шкоды, мягко говоря, остается странной. Движки в 102 и 152 л.с., мягко говоря, вызывают недоумение.

[Грач]

А у меня недоумение вызывает система налогов на авто и ввозные пошлины.Дело то в этом.А теперь Дима нам к налогу и акцызы подкидывает.Ну просто злости не хватает на них сволочей.Цена на четвёртый сервант в пиндосии 22300-29800$-без коментариев.Пилот тоже у них сладко стоит.

[AndreyKi]

В марте взял Пилота 2007 года в полной комплектации, летом продал CR-Vшку ... по началу было желание оставить её жене. Последние пол года приходилось всё чаще и серьёзнее в неё вкладывать денег, к тому же накопилась масса неприятных мелочей которыми просто не было времени заниматься (перестал работать центральный замок с пульта на родном ключе, замена батарейки не помогла; перестал работать замок задней правой двери; второй раз за год пришлось ремонтировать замок зажигания, ключ не проворачивался - перебирали,) За время обладания -3 года вылезло практически всё что относится к проблемным узлам в CR-V -
датчик давления масла;
 прокладка клапанной крышки;
 все форсунки под замену (рассыпались в руках у мастера на СТО);
 два датчика АВS;
 суппорта передний левый и задний правый (рем. комплекты не спасли);
подшипник в гидроусилителе;
пружина аморта задняя левая лопнула на ровном месте;
 стали по очереди потеть обе фары;
 при том что особо ни чего в багажнике не возил, пластик просто в ужасном состоянии - наверное один из самых царапучих;
 остальное всё можно отнести к своевременной замене - стойки, диски тормозные, подшипники ступиц, масла, фильтры и т.д.
 В общем плане машиной был доволен, много положительных эмоций от поездок на природу, да и по городу ведёт себя достойно. Пилот машина совсем другого класса, сравнивать нет смысла - приятно что сижу за рулём хонды .

[lord14]

Был на тест-драйве Пилота,при движении по неровной дороге довольно сильно скрипит пластик в задней части машины.Интересно это у всех так, или это потому что машина тестовая?

[Санитар]

Это может кожа скрипеть на заднем диване. На машинах с тканевым салоном заметно тише.

[Сошок]

Хочу такую же... Только новую...

[AndreyKi]

В пилотах 8-11 года кожа мягкая, она навряд ли может скрипеть, а вот пластик откровенное гуано - портит всё изначальное положительное представление об авто ... И как бы менеджеры салонов не пытались сгладить качество пластика рассказами про его экологичность - вид у него как в шевроле авео ... Был в двух салонах на тест драйве, оба пилота были изрядно поюзаны, на одном вырваны с потрохами ручки сидений 3го ряда - дёргали не отодвинув 2й ряд ... кожа как бумага, стрёмно двигать жопу в штанах с пуговицами на задних карманах...

[Avkono]

Когда мне сказали, что после CRV другого не захочется не верил - реально это так!!! Все, к чему приходим ,сравниваем  CRV - оправдываем свой выбор!!! И все-таки CRV!!!

Такая же фигня и у меня,не вижу альтернативы в этом классе.У меня вторая ресталинговая дизельная CR-V,хочу третью в ресталинговом кузове.В идеале тоже хотелось бы дизельную,но унас дизеля официально не поставляются,а вывозить самому дороговасто.Но пока свою не продам, следующей не видать мне.

[ilott]

Хочу такую же... Только новую...

Как грится +100500.
Зашел в салон, стоит новая Ср-В 3. Кожа, алькантара на сиденьях очень понравилась. Посмотрел на ценник 1400 прослезился...
Вот она - Новая! Во многом лучше нашей, в чем-то хуже. Но самое главное Новая. Когда-то и наша стоила столько же в баксах.
В итоге купил Йети 4х4 DSG 152 л.с.
Пока просто балдею от этой машины. И тише и быстрее и по кочкам лучше.
Салон конечно меньше, полочек корманчиков после Ср-В считай нет, по сути это обычный универсал 4х4. Но мне нравится.

[Санитар]

Зашел в салон, стоит новая Ср-В 3. Кожа, алькантара на сиденьях очень понравилась. Посмотрел на ценник 1400 прослезился...
 Когда-то и наша стоила столько же в баксах....

Наша стоила в максимальной комплектации- 36900долл. в 2006году, когда я покупал. А сейчас- почти 45000 долл. Как деньги обесценились за какие-то 5 лет!

Смотрю на каждого проезжающего мимо Пилота с таким вожделением, как дембель на миниюбку! И пусть поскрипывает, и пусть пластик говёный, и пусть зеркала не складываются...

[Сошок]

и пусть зеркала не складываются...

Складываются... И не только зеркала, когда между машин застреваешь...
У меня на ИЖ Планета Спорт дуги з нержавейки складывались... Д = 55 мм, толщина трубы 3 мм. В Чернобыле делали , для ЯВЫ.
Про зеркала и говорить не стоит. Сделал складывающимися.
А вот ПИЛОТ - очень нравится. Вот только кошелёк с ценой на него - не может потягаться!