ваш будущий авто? опрос владельцев црв-2!

[basov]

Фигня какая про дизтопливо. Забудьте эти страшилки родом из 90-х, сейчас с дизтопливом серьезных проблем нет, не заправляйтесь у трактора в поле или с тепловоза и проблем не будет. У многих друзей и знакомых машины с дизельными двигателями(современные, с коммон рейл...) - ни каких проблем ни у кого.

[ccrv]

Решил брать Патриота. В субботу отдам предоплату. Осталось 2 дня раздумий. В семье 2 машины, у жены СХ5. Интересно, но она меня поддерживает, думал будет наоборот.

[alex_x5]

Имею Патриот, замечательная штука)))

[KИТ.]

     Пора раздел соответствующий открывать  .

[alex_x5]

Есть)))
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,151354.msg806167.html#msg806167

[KИТ.]

     Не, это типа бортжурнала.
Пора создать раздел после СR-V 4 на главной странице. И сервису клубному вместе с переездом нужно осваивать новые горизонты.

Флудим-с...

[rus0703]

Тут уже по мойму всем моделям кости перемыли. А я вот недавно стал владельцем СR-V 2 и честно могу сказать после 2 недель эксплуатации просто этому рад! Это уже по счету машина 15 за мои 28 лет жизни. И хондарик это первый. Не кривя душой скажу что до этого момента вообще хонду как машину не рассматривал и был категорически против такой машины в семье. Но тут вмешалась моя жена!) По скольку она от СR-V просто безума)И я продав Мазду Требьюта не думая не о чем поехал за СR-V. И теперь в ней души не чаю) Причем машинка эксплуатируется В раоне крайнего севера!

[lord14]

В качестве следующей машины (именно новой) рассматриваю:Шкода Скаут,Ниссан Х-трейл или все таки СР-В 4.

[рег68]

Привет. Недавно ( недели 2 назад) стал обладателем СР-В 2, долго я на неё заглядывался. До неё были 2-ве ср-в 1. Автомобиль взял в отличном состоянии и надеюсь не разачарует меня. Очень хотелось бы новую СР-В 1 отличная машинка. Думаю что следующая будет СР-В 4 поколения или на худой конец ленд крузер.

[*Гарик*]

или на худой конец ленд крузер.

нормальный такой конец, худее некуда   

[рег68]

А по другому не получается, сколько не выберал машину все равно возвращался к сервантам, она как то роднее. А ленд крузер это только в том случае если отменять транспортный налог ( так как я льготник в своём регионе мне сейчас до 150  л/с бесплатно -плюс хонде) и немног подкопить.

[Грач]

Прикупил весной бумера Ха третьего,накатал тридцаточку,можно сравнить машинки.Сервант-уникальное сочетание почти минивена,недополнопривода,клиренса и практичности.Унисекс на все случаи жизни.Аналогов по потребительским качествам не вижу.Нравится багажник,много кармашков,практически чистые ручки всех дверей.Дети выросли,а погонять люблю,движка слабая,привод основной передний-не лучшее для зажиганий сочетание.Потому приобрёл для себя любимого бумера-дизель три литра(что бы до 250 сил уложиться) на ручке плюс чипанул,весьма бодрое сочетание,до сотки из 7 секунд выходит.Конечно почти настоящий полный привод даёт авто без проблем и подруливаний реализовать 60 кило момента.Рядная шестёрка,идеальная развесовка и подвески,сказка.Премиум даёт к тому же много мелких вкусностей.Что не понравилось-посадка высадка понеудобней,грязноватые ручки дверей(а на киа сид-вообще ахтунг),некуда вещички кидать,не такой практичный салон,руль у хонды то же настроен по приятней,на иксе уж больно нервный на скорости,такойже непонятный интерьер и экстерьер.К сожалению Хонда ушла от уникальности второго кузова,привратившись в обычный лифтованый универсал с недоприводом,каких куча на рынке.Пришлось расстаться с Хондой,жаль не делает драйверских машинок.Акуры даже смотреть не захотелось,что то невыразительное.Кстати к БМВ отношение на дороге уважительное,когда пересаживаешься на другие авто-сразу чувствуется что наплевать другим на тебя.Так что мелочь а приятно на бумере катать в этом плане.На сервантике ездит бывшая,машинка под присмотром,разменяла четвёртую сотню.Любите свои сервантики.

[gvg]

а с расходом у бэхи как?

[Грач]

Дизель весьма экономичен,на всех авто веду учёт расхода,считаю по чекам.С апреля по октябрь средний около 7.5-7.7литра.не разу не было 8.А по снежку в районе 9.5 литров.10 и выше ещё не разу не было.Но и морозов за 20 ещё не было.Друг летом взял такого же икса,только на автомате,у него средний расход где то 9-10 литров,то есть немного больше.Мне удалось выработать агрессивный,но при этом экономичный стиль вождения,поэтому и на серванте расход среднегодовой около 11.5-12 литров газа.В переводе на бензин-порядка 10 литров.не выше.Машины никогда не грею,зима у нас на Урале суровая,поэтому на хонде стоит бензиновый автономник на 5 кВт,на бумер соответственно поставил такой же только дизельный.рекомендую Бинар,на хонде 5 зим отпахал,а вообще этой осенью уже четвёртый Бинар поставил.Все работают.Качество на высоте.И цена с хорошей комплектухой и доставкой в сентябре вышла-18500руб.Поставил сотовый модуль,теперь за 15-20 мин перед поездкой запускаешь подогреватель по телефону.Сел и поехал.не верьте рекламе,салон прогревать автономкой смысла нет,это долго и аккум страдает.Если хорошие морозы больше недели,то хондовская 60 начинает подразряжаться,в городе при коротких поездках аккум не успевает восстановиться.Хорошо в гараже без проблем подзарядить.БМВшный 100 аккум автономку словно не чувствует,заряда хватает.

[*Гарик*]

Други может кто катал на Ниссане Патфайндере? В теории вроде не плохая техника с 2,5 дизелем, года так 2008, интересно как на практике? и как там внутри?