ABS - Ошибка 51 / 52 (отключен мотор).

[alenok]

За то, ремонтнопригодно

[e777]

Делал АБС на аккорде с такой же ошибкой,проблема была в следующем :
После замены тормозухи (на сервис центре по словам хозяина) почемуто потек сальник который стоит на моторе и тормозуха пошла в мотор и размягчила щетки они износились и начали зависать.Проблему решил заменой сальника,выточил с графита новые щетки и посоветовал хозяину сменить тормозуху на официальную.
Симптомы были такие : Иногда ошибка пропадала и абс кратковременно срабатывала после этого появлялась ошибка.Выявлял так ошибка есть стучим по моторчику маленьким молоточком со всех доступных мест если потом абс запускается даже если не на долго то это мотор.Думаю можно проверить и лампочкой на 55 вт за место мотора тока сложновато,и ошибка сразу должна выскочить после загорания лампы в режиме сработки абс.
А , блин тока счас сверху ссылку глянул там оказывается все написано уже.

[29A]

Выскочила ошибка 51 и 61 (типа ignition power), после стирания ошибок вновь появилась только 51. Решил поглядеть состояние щеток, но перед снятием решил проверить мотор, подал на него 12V с аккума и он зажужжал. По идее это означает что со щетками все норм и лезть туда не стоит, или всетаки возможно что например из 4 щеток работают только 2 а остальные стерлись?

Надо сначала лампочкой конечно проверить идет питание или нет (завтра проверю) но я почти уверен что с питанием все Ок. Я пытаюсь понять как он определяет что в системе именно эта ошибка, там чтоли стоит некий датчик положения этого моторчика или как? Там на него просто приходит тупо 2 провода на питание... Мож кто сталкивался..

[e777]

Давненько тут не был.При включении системы происходит тест мотора, если щетки зависают то и выдаст ошибку, при зависании щеток мотор как правило работает (но не всегда смотря в каком месте зависает), но хреново (не все полюса ротора могут задействоваться из-за биения самого ротора или неравномерного износа коллектора).в моем случае было так : по мотору постучишь абс работает потом опять в ошибку, либо провернешь мотор немного он начинает крутиться ,а потом все зависить от того где остановился.Диагностика мотора идет по форме тока.На вид они были рабочие только длина маленькая и все в тормозухе.

[29A]

Короче решился снимать и чинить моторчик, но перед этим заехал на мойку, чтоб чистую машину разбирать, и после мойки обнаружил исправно работающую АБС, хотя когда заезжал лампочка горела (вот и помыл двигатель). думаю с щеткаим отбой, похоже где-то контакт просто пропадает.

[Александр Мельников]

Всем здаров! Вижу занимались вы уже АБС, можт подскажете чего. Однажды зимним морозным утром обнаружил горящие лампочки АБС и ручника. АБС не стала работать. Проездил так полгода, не до этого было. Щас занялся этим, пытаюсь считать ошибки и уменя тупо горят все лампочки как когда зажигание включаешь не заводя мотор. Чего это? Можт не тот разъём замыкаю? Вроде по выложенным фоткам смотрел всё верно.

[alenok]

одна лампочка SRS выдаёт одно продолжительное мигание

Если есть неисправность, то лампа будет зажигаться постоянно, циклично повторяя код неисправности.

[Везунчик]

Доброго всем.
Сегодня удалось решить проблему с АВС (горела индикация АВС и неисправность тормозной системы/включение ручника).
Диагностику проводили с помощью сканера через 3х пиновый разъем. Сканер увидел АВС только после того как в салоне был заменен предохранитель на 7.5А (АВС).
Сканер выдал следущее:
54-1 fail safe relay failure
61-1 batary voltage failure
81-1 ABC CTRL unit failure
эти ошибки категорически отказывались сбрасываться.
были еще ошибки по задним  датчикам , но сразу сбросились.
Танцы с бубнами (потому что блок управления сразу был приговорен):
1. подали питание на разъемы реле (под капотом в блоке АВС) - двигатель АВС работает
2. вытащили мозги (находятся возле правой ноги пасажира , там же мозги двигателя)
3. Проверка входов выходов . Питиние везде все как положено 14.2 В (питание в блок приходит из 4х источников).
4. Отключили блок и вскрыли его. Просмотрели с лупой плату никаких повреждений нет.
Морально подготовился потратить 250 бакинских (из Минска с разборки люди обещали подогнать).
Возникла шальная мысль. А вдруг после отключения блока ошибки уйдут...ржать конечно надо мной никто не стал.
Собрали , завелись - горят ошибки. Сказали думать до среды... и как говориться "попутного ветра в горбатую спину".
Отъехал я от гаражей на 3 км.....индикация неисправности погасла (АВС и тормозной системы) и АВС работает. Челу позвонил. Договорились на вторник еще раз посмотреть сканером.

[Батькович]

Саш, а теперь самодиагностика работает?

[Везунчик]

Блин..!
Я от радости забыл проверить...
Но раз АВС не выдает ошибок - должна (завтра с утра попробую). Проблема была в том что как только возникла несправность я полез смотреть предохранители (в салоне под щитком) там  есть предохранитель 7.5А (если не ошибаюсь номер 16)...короче я его проверить проверил а вот по моему вставил не туда( блин) по этому АВС не диагностировалась. Как только мастер вставил его туда куда следует АВС сразу вышла на связь и выкатила мне все ошибки...
Я тут сам лично в руках подержал мозги (блок управления АВС). На мой взгляд этот блок убить не возможно (если стоят все предохранители как положено). Так что совет всем. Если с ходу приговаривают блок..не верьте сразу.Возможны варианты.
ЗЫ самодиагностику завтра попробую.

[fast98]

К слову, добавлю еще ремарочку по индикации ошибок.
Меня в свое время одновременное тупогорение ABS и Brake тоже с толку сбило.

[Везунчик]

Самодиагностика ошибок не выдает (пробовал).
Во вторник поеду смотреть сканером.

[29A]

РАЗОБРАЛСЯ! Оказалось небыло массы, тоесть минус на мотор АБС не доходил, а я искал плюс... Короче перед аккумулятором, получается на стакане куда стойка крепится есть есть такой невзрачный болтик, которым как раз прикручен минусовой провод к корпусу, идущий от мотора ABS. Так вот этот самый болтик по каким-то причинам ослаб и контакта небыло. Вот по этому она у меня после мойки только сцуко и работала. Век живи - век учись! Может кому и пригодится.

[Везунчик]

Вот из-за такой хрени типа специалисты башку морщат.
Я у себея сразу такие места проверял  ...(а вот предохранитель (баран) не туда воткнул).

[Dr_Zlo]

Вот из-за такой хрени типа специалисты башку морщат.
Я у себея сразу такие места проверял  ...(а вот предохранитель (баран) не туда воткнул).

А я эту ошибку на одном серванте победил заменой тормозной жидкости.