Горит неисправность двигателя. Что делать?

[ВикторЛ]

Приехал на своей CR-V на СТО всё было нормально. Делали кузовной ремонт,сняли аккумулятор. Когда поставили, призаведённом двигателе постоянно стал гореть сигнализатор неисправности ДВС и датчик наружной температуры сначало моргает -40 С, а потом ---- тольно остаются прочерки. Кто знает, что делать подскажите. На СТО разводят руками говорят нужно ехать на диагностику.

[SeeD]

Сам можеш скинуть клему + с акума и подождать ды бы обнулились все ошибки... если не изменится ничего то одна дорога в Официалам

[ВикторЛ]

Так я и сделал.Не помогло. Поехал к дилеру, оказалось обрыв провода на датчике внешней температуры. Устранили в течении часа и всё окей.

[Оleg]

Заправился плохим бензином.Машина глохла, низкие обороты - 500.50 км - ехал 2 часа.Как потом выяснилось кончился катализатор и нижн. датчик кислорода.
Чек загорелся через 100 км, после случившегося.Сам менял свечи - все были красные.Прмехал к ОД - сделали ТО, убрали ошибку( кстати до этого сбрасывал (-) не помогло- и случайно сняли посмотреть датчик- клапан EGR (он возле аккум) - он был забит остатками катализатора.Катализатор - оплавленный и обсыпан.( стоим. кат. - 42 т, клапан - 12т) - неслабо.По совету мастера - клапан продули, а вместо кат. - поставил пламягаситель.
Уже на сервисе при уст. пламягасителя - показали 2-й кисл. датчик - он был оплавлен.(ОД - этого не сказал)Поехал купил новый - 11500.

[Валерий]

                                              Уважаемые!
Про тормоза есть отдельная тема! Все сообщения не по теме будут удалятся!

[AlexSol59]

Так я и сделал.Не помогло. Поехал к дилеру, оказалось обрыв провода на датчике внешней температуры. Устранили в течении часа и всё окей.

     Если правильно понял, то вместе с датчиком таким образом 'вылечили' и чек. Обьясните пожалуйста, какая взаимосвязь между чеком и датчиком наружной температуры?

[serverovod]

     Если правильно понял, то вместе с датчиком таким образом 'вылечили' и чек. Обьясните пожалуйста, какая взаимосвязь между чеком и датчиком наружной температуры?

Этот вопрос думаю стоит задать разработчикам программного обеспечения ! %) %)
ДУмаю просто завели неисправность самых главных цепей. Хотя машина у нас не турбовая и температура забортового воздуха нам не нужна.

[Курянин]

У меня два дня назад во время движения загорелся датчик несправности ДВС + вся индикация. Я остановился выключил двигатель, потом опять завел, датчик продолжал гореть, вся остальная индикация не горела. Поехал к ОД. Пока ехал датчик погас. Специалисты сказали ошибки должны остаться в памяти, но когда подключили компьтер ошибок не оказалось.
Причину они все таки нашли. Оказалось, что в одном из разьемов окислился контакт. Окись убрали и датчик больше пока не загорается.

[Bext]

Машина прошла 35т .Загорелся чек энж.Приехал к ОД.Ошибку сняли.Через неделю снова загорелся!Говорят накрылся катализатор!По гарантии менять не будем  к плохой бензин!И типа за свой счет!!Как такое может быть?Кто что скажет?? .Как с ними бороьтся?Я заправляюсь постоянно на одной и той же заправке!
Были может у кого трения по этому вопросу с ОД?

[Валерий]

Кто что скажет??  .Как с ними бороьтся?Я заправляюсь постоянно на одной и той же заправке!
Были может у кого трения по этому вопросу с ОД?

если сохранились чеки с заправки, делаешь экспертизу поломки катализатора, потом к топливщикам решать вопрос компенсации  (от по-любовно до суда).

[Bext]

если сохранились чеки с заправки, делаешь экспертизу поломки катализатора, потом к топливщикам решать вопрос компенсации  (от по-любовно до суда).

У меня не просто чеки!У меня карта запрвочная этой заправки!туда безналом приходит а я по ней заправляюсь.Что я их постоянный клиент спора нет!и бензин лил только у них!

[Валерий]

У меня не просто чеки!У меня карта запрвочная этой заправки!туда безналом приходит а я по ней заправляюсь.Что я их постоянный клиент спора нет!и бензин лил только у них!

тогда и карты в руки, делай экспертизу поломки и ее связь с бензином

[arts77]

тогда и карты в руки, делай экспертизу поломки и ее связь с бензином

вряд-ли что получится. надо сделать экспертизу поломки-подтвердить что от некачественного бензина, затем экспертизу бензина в баке - подтвердить что именно он некачественный, затем найти этот самый некачественный бензин на заправке - подтвердить что он именно оттуда попал в бак. имхо нереально, там за день бензин мог поменяться с ужасного на отличный, а уж пока все экспертизы сделаешь...

[Курянин]

У меня два дня назад во время движения загорелся датчик неисправности ДВС + вся индикация. Я остановился выключил двигатель, потом опять завел, датчик продолжал гореть, вся остальная индикация не горела. Поехал к ОД. Пока ехал датчик погас. Специалисты сказали ошибки должны остаться в памяти, но когда подключили компьтер ошибок не оказалось.
Причину они все таки нашли. Оказалось, что в одном из разъемов окислился контакт. Окись убрали и датчик больше пока не загорается.

У меня было такое три раза. И только на 3-й раз обнаружили, что разъем который "приходит" на коробку передач окислился. Убрали окись все стало нормально. Этот разъем находится за передним левым колесом и туда действительно может попадать влага. Конструкция прямо скажем неудачная

[eduardo]

У меня не просто чеки!У меня карта запрвочная этой заправки!туда безналом приходит а я по ней заправляюсь.Что я их постоянный клиент спора нет!и бензин лил только у них!

Ух ты у меня тоже карта, ты не на Лук-ле случайно? Если да, то какой бензин лил? 92 или 95?